Auto Sportive Usate - Ferrari 360 Modena - Auto Sportive
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Auto Sportive Usate - Ferrari 360 Modena - Auto Sportive
La Ferrari degli anni '90 ha il prezzo di un'Alfa Romeo 4C. Quale sceglieresti?
ci sono molto legato Ferrari 360 Modena: da adolescente negli anni '90, era la Ferrari dei miei sogni da bambina, e le auto che sogni da bambino hanno un posto speciale nel tuo cuore. Modela Modena, prodotta dal 1999 al 2004, ha affrontato il difficile compito di sostituire FerrariF355. Era una macchina rivoluzionaria per il cavallo: niente più fari retrattili, linee morbide e sinuose, meno del 30% di peso rispetto al predecessore grazie all'ampio utilizzo di alluminio.
Il motore, invece, è un'evoluzione della 355: un "piccolo" 8 litri V90 di 3,6 gradi con 5 valvole per cilindro (dalla F430 si è passati a 4 valvole per cilindro). Produce 400 CV a 8500 giri e 370 Nm di coppia a 3.750 giri/min... Abbastanza per buttarlo via Da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi fino alla velocità massima 395 km / h, Ferrari 360 Modena monta Cambio manuale a 6 marce con una splendida ghiera in alluminio, ma volendo c'è anche un cambio sequenziale robotizzato a sei rapporti, più affilato nell'azione, ma sottile e ruvido.
PER VOLANTE FERRARI 360 MODENA
Certo, questo non è super veloce per gli standard odierni, ma tuttavia, è fantastico. È una macchina terrificante, nervosa, persino insincera nelle sue azioni. Come per qualsiasi vettura a motore centrale, dà la sensazione di "galleggiare" lungo quella linea sottile, a metà tra sovrasterzo e sottosterzo. A metà curva va bilanciata con il gas, ma attenzione, perché troppa nitidezza può avere conseguenze indesiderabili. Il motore è molto vuoto nella parte inferiore e dà i suoi migliori risultati sopra i 6.000 giri/min. Oltre quella soglia, la colonna sonora diventa edificante e presto ne diventerai dipendente. Il suono è più nitido e più nitido di moderne Ferrari V8 anche per il minor offset, ma soprattutto per 5 valvole per cilindro... Il suono di un'auto da corsa della vecchia scuola è meraviglioso.
Il cambio manuale è pesante, ma è un vero piacere da manovrare. mentre i lanci sequenziali colpiscono la schiena, che è molto avvincente quando stai tirando ma fastidiosa alle basse velocità.
PREZZI
Un sacco di copie pubblicitarie Ferrari 360 Modena usato, con rezzi che vanno da 50.000 65.000 in EUR... Stesso prezzo dell'Alfa Romeo 4C. Un vero affare per chiunque voglia acquistare un sogno, un oggetto da collezione o semplicemente una grande auto sportiva dal sangue nobile.
Certo, dobbiamo considerare il servizio non così economico di una Ferrari con motore centrale. Anche perché Modena ha fama di essere un'auto piuttosto fragile.
Ma se sei pronto (e abbastanza ricco), puoi goderti uno dei migliori V8 Ferrari di sempre. Non rimarrete delusi.
