Guida per 200 km su una Lada Priore
Di recente mi sono comprato una nuova Lada Priora con un prestito auto, sono tornato a casa da un concessionario di auto e ho iniziato a esaminare tutto, per così dire, non ne ho mai abbastanza della mia nuova macchina da scrivere. L'ho lavato tutto, l'ho lucidato a specchio e ho deciso di fare un piccolo giro per una lunga distanza per vedere come si sarebbe sentita la mia rondine in pista.
Solo un paio di giorni prima mi sono imbattuto in un articolo piuttosto interessante su Internet sugli orologi svizzeri, o meglio su una copia. Ma per quanto ho sentito, queste due cose sono quasi identiche e non ho ancora i mezzi per pagare l'originale. Quindi, ho trovato queste copie di orologi svizzeri a Mosca e ho deciso di fare un viaggio di 200 km verso la città e allo stesso tempo testare la mia macchina.
Sono partito il giorno dopo la mattina presto in modo che ci fosse meno traffico sulle strade, e in 3 ore sono arrivato a Mosca, dove stavo cercando da molto tempo un negozio con queste copie svizzere di orologi. Non ho scelto per molto tempo, ho fatto gli acquisti necessari e sono tornato indietro. Sulla strada di casa i vigili urbani si sono fermati un paio di volte per controllare i documenti, hanno pensato di andare a fondo, come sempre amano fare, ma non c'era nulla di cui lamentarsi, quindi mi hanno lasciato andare subito.
La velocità media con cui mi muovevo non superava i 90 km / h, poiché l'auto è ancora nuova, non sono auspicabili velocità elevate e non ho ancora attivato la quinta velocità, ho deciso di fare tutto così com'è scritto nel libretto di servizio e nelle istruzioni per l'uso. Il motore funziona perfettamente, un suono così piacevole proviene da sotto il cofano, non si sente ancora alcun rumore estraneo, spero che il cruscotto e il rivestimento della porta non tintinino come era sul VAZ 2110. L'isolamento acustico è chiaramente un ordine di grandezza più alto che su dozzine, ma la dinamica mi ha sorpreso di più: l'accelerazione è fantastica, senza nemmeno ricorrere a una maggiore velocità.
In generale, a una tale distanza, si potrebbe dire, non molto breve, l'auto mi si addiceva perfettamente: la mia schiena non era stanca, i sedili sono abbastanza comodi, il controllo è abbastanza semplice grazie al servosterzo, gli specchietti grandi sono un bel piccola cosa, è particolarmente bello parcheggiare con loro, puoi guidare anche in retromarcia nel parcheggio. La stufa, ovviamente, potrebbe essere migliore, anche sulla stessa Kalina riscalda molto di più, ma penso che non sia così importante, di certo non dovrai congelare. Quindi ero completamente soddisfatto della mia scelta in direzione di Priora, in modo che gli odiatori non parlassero nella sua direzione.
