Acquistare cerchi in alluminio - nuovi o usati? Che taglia scegliere? (VIDEO)
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Acquistare cerchi in alluminio - nuovi o usati? Che taglia scegliere? (VIDEO)

Acquistare cerchi in alluminio - nuovi o usati? Che taglia scegliere? (VIDEO) Le ruote in alluminio non sono solo un elemento attraente che migliora l'aspetto dell'auto. Di solito contribuiscono anche a una guida migliore. Come scegliere i cerchi in lega giusti?

Acquistare cerchi in alluminio - nuovi o usati? Che taglia scegliere? (VIDEO)

La scelta dei cerchi in alluminio sul mercato (c'è anche il termine cerchi in lega, perché in realtà sono realizzati con leghe di alluminio e acciaio) è vasta. La varietà di modelli, design e marchi sul mercato è molto ampia e può farti venire le vertigini.

Lo stesso vale per la fascia di prezzo. Un cerchio in alluminio può essere acquistato per circa 150 PLN. I prezzi per i più costosi raggiungono diversi, o anche diverse migliaia ciascuno.

Molti conducenti scelgono i cerchi in lega per la propria auto principalmente per il proprio gusto estetico. Tuttavia, la scelta di un cerchio per una particolare auto non è solo una questione di estetica, ma anche di sicurezza. Infine, è importante anche il corretto utilizzo dei dischi, che influisce sulla loro durata.

Cerchi in alluminio: la sicurezza prima di tutto

I cerchi in alluminio migliorano la qualità di guida in quanto riducono il cosiddetto peso non sospeso del veicolo, ad es. quegli elementi che non sono sospesi e quindi soggetti a urti trasmessi direttamente dal manto stradale. Inoltre, i cerchi in lega contribuiscono a un migliore raffreddamento dei freni.

Le ruote sono l'unica parte dell'auto che ha un contatto diretto con la strada. Sono responsabili di una serie di parametri importanti che influenzano la sicurezza e il comfort di guida. I cerchioni svolgono un ruolo importante in questo, quindi fare la scelta giusta è fondamentale al momento dell'acquisto, afferma Adam Klimek di Motoricus.com, un rivenditore di ricambi auto online e società di servizi indipendente associata.

Molti conducenti acquistano nuovi cerchi in lega in base a due soli parametri: il diametro e la distanza tra i fori di montaggio. Nel frattempo, è necessario prendere in considerazione diverse altre linee guida pertinenti.

Prima di tutto, la dimensione del cerchio è indicata in pollici: i parametri principali sono la larghezza e il diametro del cerchio. Ad esempio, 6,0 × 15 significa un cerchio largo 6 pollici e con un diametro di 15 pollici. Il diametro del cerchio corrisponde alle dimensioni del pneumatico, ad es. uno pneumatico come 195/60 R15 è anche uno pneumatico da 15" e si adatta a un cerchio da 15". 6,0 significa cerchio da 6" con larghezze di pneumatici da 165 mm a 205 mm.

Il diametro della ruota con sostituzione pneumatico e cerchio non deve differire troppo dal diametro specificato dal costruttore del veicolo. Dovrebbe essere compreso tra +1,5%/-2%. esemplare. 

Anche la distanza è importante, ad es. il diametro del cerchio su cui si trovano i bulloni delle ruote e il numero di questi bulloni, ad esempio 5 × 114,3 mm, significa cinque bulloni su un cerchio con un diametro di 114,3 mm (tale distanza viene utilizzata, ad esempio, di Honda).

Infine, è importante l'offset, noto anche come ET (dal tedesco Einpress Tiefe - o offset (dall'inglese), è la distanza della superficie di seduta dal centro geometrico del cerchio (centro di simmetria), espressa in millimetri. Quando il valore di ET diminuisce, i cerchi in lega sporgono ulteriormente verso l'esterno D'altra parte, all'aumentare di ET, la ruota è più profonda nel passaruota, quindi è meglio attenersi ai valori di fabbrica.

Inoltre i dischi hanno una certa capacità di carico e sono legati alla potenza del motore del veicolo con cui lavoreranno. Questi parametri sono rigorosamente definiti per una determinata marca e modello di auto e possiamo selezionarli per te. nei cataloghi del rispettivo produttore di dischi.

Nuovi cerchi in lega - dove acquistare?

È meglio acquistare le ruote in alluminio in un negozio specializzato nella vendita, dove personale qualificato ha i cataloghi dei produttori ed è in grado di offrire il prodotto più adatto per un particolare modello di auto. Ancora meglio, quando un tale negozio ha anche un servizio che ti consente di installare i dischi acquistati.

Tuttavia, molti appassionati di auto scelgono negozi online che tentano i clienti con prezzi interessanti per la loro gamma. Tuttavia, prima di acquistare i cerchi in lega selezionati, facciamo una domanda ai venditori, anche se telefonicamente o via email.

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– Chiediamo se sul mercato polacco è presente un produttore di cerchi in alluminio, in modo che se un cerchio è danneggiato, puoi facilmente acquistarne uno nuovo. L'importazione dall'estero può essere impossibile o richiedere molto tempo, il che può fermare l'auto dell'acquirente per molto tempo, suggerisce Adam Klimek.

Lo specialista di motoricus.com consiglia inoltre di richiedere un certificato di qualità. Vengono assegnati ai dischi che hanno superato i test specificati nel regolamento 124 della Commissione economica per l'Europa. Tuttavia, l'acquirente dovrebbe essere vigile, poiché sul mercato polacco ci sono molti dischi dell'Estremo Oriente economici, certificati, ma assegnati alla fabbrica e non a un disco specifico.

Cerchi in alluminio abbinati in modo errato: fai attenzione a non danneggiarli

La guida su ruote con parametri significativamente diversi da quelli consigliati dal costruttore comporta il rischio di danni meccanici sia alla ruota che ai componenti del veicolo.

Il problema più comune è l'attrito dei pneumatici sulla carrozzeria o sulle sospensioni. Può verificarsi in determinate situazioni: con un carico significativo sull'auto, una forte inclinazione in curva o strade irregolari. Questo è inaccettabile, anche se capita di tanto in tanto.

Un cerchio selezionato in modo errato può anche impedirne il corretto montaggio sul mozzo e quindi il corretto centraggio. Di conseguenza, la ruota vibrerà, riducendo il comfort di guida e la sicurezza.

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È anche importante installare le ruote sull'auto stessa. Utilizzare solo quei bulloni e dadi progettati per un particolare modello di cerchione e strettamente correlati a un particolare modello di auto. La sicurezza dipende da questo.

Sui siti Web di molti negozi e produttori di ruote sono disponibili configuratori per la selezione di ruote per un modello di auto specifico, nonché larghezze di pneumatici accettabili per le ruote. Ci sono anche applicazioni speciali per smartphone.

Cerchi in lega: qual è la cura giusta?

È generalmente accettato che le ruote in alluminio siano meno resistenti ai danni di quelle in acciaio. Nel frattempo, è vero anche il contrario.

– I cerchi in alluminio sono più resistenti ai danni meccanici rispetto ai tradizionali cerchi in acciaio. Tuttavia, se sono danneggiati, la riparazione è un processo difficile e in alcuni casi addirittura impossibile, afferma Adam Klimek.

Molto spesso le ammaccature sui bordi dei cerchi in acciaio possono essere riparate senza perdere le loro proprietà, mentre nel caso dei cerchi in alluminio tale operazione può portare alla rottura del cerchio e, di conseguenza, alla necessità di saldature. Questa soluzione non è sempre efficace.

D'altra parte, la manutenzione regolare dei cerchi in lega ne aumenterà la durata. La vernice sulle ruote non è diversa da quella sulla carrozzeria dell'auto, quindi dobbiamo assicurarci che sia sempre pulita.

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I dischi lavati devono essere accuratamente asciugati, poiché le gocce d'acqua fungono da lenti per focalizzare i raggi solari, che possono causare lo scolorimento della vernice. Si consiglia inoltre di utilizzare preparati che limitino il deposito di sabbia o particelle da pastiglie e dischi freno. Tuttavia, le istruzioni per l'uso dei detergenti devono essere osservate per non danneggiare la vernice e lo strato anticorrosivo.

Un importante principio di funzionamento è anche la cura dell'equilibratura precisa delle ruote, che dovrebbe essere effettuata ogni 10 chilometri.

Cerchi in lega usati: vale la pena dare un'occhiata?

È disponibile per la vendita un'ampia gamma di cerchi in lega usati. Dovrei essere interessato a una tale gamma? Le opinioni degli esperti sono divise. Molte persone dicono che i cerchi usati sono come le gomme usate perché non puoi mai essere sicuro al XNUMX% che siano in buone condizioni.

“Può capitare di imbattersi in un cerchio usato che ha un bell'aspetto ma che non può essere correttamente bilanciato. Probabilmente un cerchio del genere è già stato riparato molte volte, afferma Slavomir Shimchevsky, un meccanico di Słupsk.

Ma se qualcuno decide di acquistare cerchi in lega usati, dovrebbe richiedere al venditore un documento che ne confermi l'origine legale (ad esempio una fattura del negozio, un contratto di vendita del precedente proprietario), poiché potrebbe risultare che l'acquisto le ruote sono rubate.

Wojciech Frölichowski

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