Primer poliestere per auto: valutazione dei migliori. Come usare il primer al poliestere
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Per piccoli danni sono indispensabili bombolette spray. Il primer poliestere per auto si applica in pochi minuti. Dopo la completa asciugatura, la superficie viene carteggiata, in modo che il difetto scompaia.
I proprietari di veicoli sanno che il risultato non è tanto influenzato dalla qualità della verniciatura, ma da un lavoro preparatorio correttamente eseguito. Oggi, per tali scopi, viene utilizzato più spesso il primer in poliestere per auto. Questo tipo di rivestimento ha iniziato ad essere utilizzato non molto tempo fa, rispetto alle opzioni in poliuretano e acrilico.
Cos'è il primer in poliestere per auto
Il materiale iniziò a essere studiato negli anni '1930 e dal 1960 le composizioni risultanti sono state utilizzate in tutti i settori. A base di resine poliestere sature. Il primer viene utilizzato nell'industria automobilistica per ottenere una finitura lucida trasparente.
La sostanza supera gli altri materiali con buona adesione, durezza superficiale, resistenza chimica, abrasione e resistenza ai graffi.
Fondo in poliestere
Il primer in poliestere per auto è composto da tre componenti:
- base;
- acceleratore;
- catalizzatore.
Prima dell'uso, gli elementi vengono miscelati, rispettando le proporzioni indicate dal produttore. La sostanza ha un odore specifico dovuto alla presenza di stirene, un reagente che fa parte dei poliesteri saturi.
Le miscele contengono paraffina, che non consente ai radicali liberi del monomero di entrare in una reazione chimica con l'ossigeno durante la decomposizione e la connessione tra la superficie del corpo e il primer è più rapida. Dopo l'essiccazione, lo strato viene rimosso mediante macinazione.
Vantaggi materiali
Il principale vantaggio di un primer in poliestere per auto in bombolette spray è che si asciuga rapidamente sulla superficie della carrozzeria. Se la temperatura ambiente è 20ºCon o superiore, il processo richiede da 90 a 120 minuti. Quando si utilizza un asciugacapelli industriale, la velocità di asciugatura aumenta più volte. L'unica condizione è che la temperatura consentita non venga superata.
Oltre alla bomboletta, per applicare il primer viene utilizzata una pistola o una pistola a spruzzo. La composizione ha elevate proprietà fisico-chimiche. Uno strato è sufficiente per ottenere il residuo secco richiesto, risparmiando materiale.
Stucco con fibra di carbonio
A differenza dei primer acrilici, i primer in poliestere non bolleno quando si formano macchie e la superficie risultante è facile da levigare. Resiste a temperature da -40º a +60ºС.
Grazie a queste proprietà, il materiale occupa una posizione di primo piano nel mercato.
Primer poliestere per auto: valutazione dei migliori
L'obiettivo principale è una buona adesione con gli strati successivi. Pertanto, il primer è soggetto a requisiti maggiori, rispetto ad altre miscele utilizzate nel ripristino della superficie dell'auto.
Tra i prodotti in commercio ci sono i seguenti.
| Nome | Paese di produzione |
| NOVOLO 380 | Polonia |
| Corpo P261 | Grecia |
| "Temarail-M" Tikkurila | Finlandia |
| USD 848 (100:2:2) | Russia |
| "PL-072" | Russia |
Ogni prodotto ha i suoi vantaggi e la scelta viene effettuata in base alle condizioni del lavoro imminente.
NOVOL 380 primer in poliestere Protect (0,8l + 0,08l), set
È importante studiare le caratteristiche di ciascuno dei materiali presentati nell'assortimento per acquistare quello più adatto.
Proteggi il primer al poliestere
| Paese d'origine | Polonia |
| Peso | 1.6 |
| appuntamento | poliestere |
| Гарантия | 2 anni |
| Colore | beige |
Rivestimento riempitivo di nuova generazione. Il vantaggio principale è il basso consumo durante l'uso, il 50% più redditizio dei primer acrilici. NOVOL 380 riempie perfettamente le irregolarità della base e i pori dello stucco. Dopo l'essiccazione, il restringimento del materiale è basso.
Prima di iniziare il lavoro è sufficiente miscelare il primer con l'indurente, non è necessario utilizzare diluenti e solventi. Se il colore di NOVOL 380 cambia da verde oliva a beige, il primer è pronto per l'uso. Durante il funzionamento, viene utilizzata una pistola per applicare la miscela: il diametro dell'ugello richiesto è di 1.7-1.8 ml.
Body P261 Primer poliestere 1L + 50 ml
Rivestimento studiato per l'applicazione su zone con piccole irregolarità. Ha un alto contenuto di residuo secco, buone caratteristiche di adesione con tutte le superfici: metallo, fibra di vetro, legno.
| tipo | Bicomponente |
| Paese di produzione | Grecia |
| Volume | 1050 ml |
| Colore | Светло-серый |
Può essere applicato in strati spessi. A temperature superiori a 23ºС si asciuga in 3 ore. Il corpo P261 è verniciato con qualsiasi tipo di smalto. Insieme al primer, il kit comprende l'indurente BODY HARDENER, volume 0.2 litri.
Mescolare in un rapporto di 100 parti di Body P261 a 5 - BODY HARDENER. Il materiale viene utilizzato entro 30 minuti dalla miscelazione.
Il primer automobilistico in poliestere richiede tre mani se applicato a una bassa pressione di 1,5-2 Bar.
"Temarail-M" Tikkurila (Temarail)
Il materiale si asciuga rapidamente e contiene pigmenti anticorrosivi. Dopo l'adescamento, l'area può essere sottoposta a saldatura e taglio alla fiamma. Il danno risultante è minimo e facile da pulire con una normale spazzola d'acciaio.
Primer in poliestere "Temarail-M" Tikkurila
| tipo | Monocomponente |
| Paese di produzione | Finlandia |
| densità | 1,3 kg/l |
| Colore | Database TCH e TVH. |
Sono utilizzati per proteggere dai danni derivanti dall'interazione con l'ambiente di superfici come:
- acciaio;
- alluminio;
- acciaio galvanizzato.
Temarail-M Tikkurila ha eccellenti proprietà anticorrosive e adesive.
Durante la lavorazione è importante osservare le seguenti condizioni:
- La superficie del veicolo deve essere asciutta.
- La temperatura nella stanza non è inferiore a +5ºС.
- L'umidità dell'aria non è superiore all'80%.
Prima di applicare la composizione, la carrozzeria in alluminio viene preparata mediante sabbiatura o lucidatura.
Fondo poliestere USF 848 (100:2:2)
La miscela è composta da base, accelerante e indurente. La composizione viene utilizzata per migliorare le proprietà adesive. Ad esempio, se è necessario creare materiali ibridi composti da legno e resina. Quando rivestite con USF 848, le superfici aderiscono fortemente.
| tipo | tricomponente |
| fabbricante | COMPOSITE-PROJECT LLC |
| Paese di produzione | Russia |
| Peso | 1.4 e 5.2 kg/l |
| appuntamento | adesivo |
La composizione è impastata in proporzione: parte di resina 1 kg, accelerante 0,02 kg, indurente 0.02 kg.
Primer poliestere "PL-072"
Utilizzato per proteggere la carrozzeria dell'auto dalla corrosione. Il materiale non richiede ulteriore molatura e altri trattamenti. Ha una buona durezza, aumenta la resistenza del rivestimento alla scheggiatura.
Primer poliestere "PL-072"
| fabbricante | LLC "SEGNO DELL'EUROPA" |
| Paese di produzione | Russia |
| densità | 1,4 e 5.2 kg/l |
| Colore | Grigio. La tonalità non è standardizzata |
| appuntamento | adesivo |
Dopo l'essiccazione, il primer "PL-072" forma una superficie liscia, senza butterature e crateri.
Come utilizzare correttamente un primer in poliestere per auto in bombolette spray
Dopo una scelta competente della composizione, il rispetto di tutte le norme sul lavoro è la chiave per un risultato di successo.
Il processo si compone di diverse fasi:
- Prima di iniziare, la superficie della macchina viene pulita.
- Per migliorare le caratteristiche adesive, l'area viene sgrassata.
- La scelta della composizione dipende dalla copertura.
- Il primer in poliestere per auto in bombolette spray viene applicato con un angolo di 90º da una distanza di 25–30 cm dalla superficie.
- 2-3 strati sono sufficienti per completare il lavoro.
Per piccoli danni sono indispensabili bombolette spray. Il primer poliestere per auto si applica in pochi minuti. Dopo la completa asciugatura, la superficie viene carteggiata, in modo che il difetto scompaia.
