Provalo in modo leggermente diverso: Blind on Gold Wing

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Tony Smerdel è un conoscente di Greg Gulin, un fotografo che altrimenti si occupa dei contenuti ingialliti di casa nostra, e qua e là, Canon alla mano, viene in aiuto di noi motociclisti, visto che anche lui è un membro di questa famiglia. Ha lavorato diverse volte con non vedenti e ipovedenti: una volta ha tenuto loro una conferenza sulla fotografia (sì, fotografia, e non ridete!), la seconda volta sono andati a vedere, scusate, sentire la macchina di Formula XNUMX in un Concessionaria Bmw. .

Ma ha avuto l'idea di portare questi ragazzi in moto da me. Certo, il pensiero di viaggiare con un passeggero che percepisce l'ambiente in modo diverso rispetto al resto di noi che abbiamo la fortuna di vedere il mondo fiorito ha portato alla nascita di kayak e tè, ma perché no?

Non mi ci è voluto molto per pensare a quale tipo di motocicletta sarebbe stata adatta per un'impresa del genere: volevo una vera motocicletta (non uno scooter) con uno schienale per il passeggero. So che non è facile trovare qualcuno che vede in moto, perché alcune persone hanno paura del trasporto su due ruote. Hanno paura di cadere, quindi non si comportano sul sedile posteriore come vorrebbe il guidatore.

Di prima mano: se vuoi mettere qualcuno sul sedile posteriore di una moto, prova ala d'oro. Ad esempio, il padre di un amico, che odiava un po 'le motociclette, sedeva su questa sedia, e su una sedia come questo lussuoso incrociatore a due ruote, si sentiva dannatamente bene che stava seriamente pensando di sostenere l'esame A. Ecco perché Gold Wing - perché guidatore e passeggero si sentono bene (sicuro).

Tony è arrivato dove avevamo concordato, a piedi e senza bastone bianco. Lo prende con sé piuttosto come un segno che gli altri sanno che non vede, ma con l'aiuto a volte esagerano, ha detto. Z 99% di disabilità visiva sta lottando sin dalla nascita, quindi il mondo percepisce questi tre decimi della luce abbastanza a lungo da permettergli di imparare ad essere indipendente.

Potresti essere sorpreso dal fatto che il suo hobby sia la musica nel club locale. Quindi era terribilmente felice quando ha toccato il pulsante del volume sull'altoparlante della motocicletta. Sì, la Gold Wing ha una radio che puoi ascoltare facilmente a velocità fino a 120 mph, purché gli altoparlanti non vengano distrutti tanto quanto sul modello di prova. A quanto pare qualcuno ha esagerato, girovagando per la città...

Tony ha voluto aprire i caschi, abbiamo fornito anche giacca e guanti, e dopo una breve introduzione a maniglie, sella, pedali e regole di comportamento sul sedile posteriore della moto, siamo partiti. All'inizio molto lentamente e con attenzione, ma quando gli ho chiesto dopo pochi chilometri se era tutto in ordine e se il ritmo era giusto per lui, mi ha fatto sapere con un sorriso e un breve “sì, basta dare gas al fine” che non aveva affatto paura.

Dopo il viaggio, ha detto che era tutto di nascosto. Nonostante ci siamo incontrati per la prima volta, si fidava di me al cento per cento, perché "altrimenti tutto non ha importanza". Ed è vero: come puoi goderti qualcosa se dubiti dell'abilità di una persona o di una cosa da cui dipende la tua vita?

Un esempio è quando salti dal ponte di Solkan, devi solo fidarti dell'elastico, e quando salti da un aereo in tandem, devi fidarti del paracadutista a cui sei attaccato. La moto va rispettata perché può portarti in un altro mondo, ma non devi averne paura. Il rispetto e la paura non sono la stessa cosa!

Tony dice che gli piaceva la musica degli altoparlanti quando guidava senza intoppi e quando si guidava veloce in curva, il suono del motore doveva venire in primo piano, quindi ho spento la radio per un po'. Non ha mai avuto paura e ha paragonato il comfort di una Honda a una sedia da casa. Se lo vedesse, sarebbe sicuramente un motociclista, e quando gli è stato chiesto se avrebbe mai guidato di nuovo, ha risposto: "Certo, tutti i giorni".

amici, il motorsport è un privilegio... Chi non ci prova non capisce che guidando un'auto senza gabbia, percepiamo ciò che ci circonda in modo diverso, in modo più affidabile. Ci sono cose che non si possono fare in macchina. Ad esempio, abbassa il manubrio e sfida la resistenza dell'aria con le braccia tese, oppure abbassa i piedi a terra e senti l'asfalto scivolare leggermente. ...

Qualcuno (ma non so se questo è stato scritto sulla rivista Auto molti anni fa) ha paragonato guidare un'auto e una moto a fare sesso con o senza preservativo. Sì, è pericoloso, ma è anche meglio.

Al posto dei dati tecnici

Puoi già leggere nel testo perché abbiamo scelto la Gold Wing per il trasporto dei non vedenti - al momento non esiste una motocicletta più comoda. Per 21.490 euro, che attualmente è il prezzo promozionale per un modello senza airbag (sì, potete immaginare anche quello), si ottiene una berlina da 400 kg su due ruote con un motore a sei cilindri da 1 litri e uno da 8 litri. serbatoio carburante e 25 litri di bagagliaio in tre valigie.

Senza esitazione, puoi chiamarla una moto a una ruota e mezza, ma allo stesso tempo è difficile aspettarsi un successore. Nella competizione tedesca per il 2011, è già stato annunciato un motore a sei cilindri, che potrebbe calpestare la Gold Wing. Dieci anni dopo (la GL 1800 è nata nel 2001), la novità potrebbe essere presentata anche alla Honda, che ne dite?

Matevž Hribar, foto: Grega Gulin