È ora di cambiare le gomme. Non aspettare la neve
Molti piloti non hanno ancora deciso di cambiare le gomme con quelle invernali. Non è difficile prevedere quando i siti subiranno un vero e proprio assedio, come accadde una settimana prima di Ognissanti quando colpirono le gelate.
Gli esperti automobilistici raccomandano di adottare il 1° novembre come scadenza per la sostituzione degli pneumatici estivi con quelli invernali. Certo, la data è puramente arbitraria, ma in questo periodo dell'anno il tempo può sorprendere. E temperature elevate e scatti di freddo acuti, spesso inaspettati, comprese nevicate.
Sono state le prime gelate e la prospettiva di viaggi a lunga distanza che ci hanno costretto a trascorrere fino a due ore in fila in alcuni siti la scorsa settimana. I titolari dei grandi siti, per evitare incomprensioni tra le liste di attesa, hanno distribuito i numeri.
Ieri i professionisti forse non si sono annoiati, ma avevano anche molto meno lavoro da fare. Tuttavia, sanno benissimo quando cambierà. "Basta solo un giorno gelido o una leggera nevicata e si formerà immediatamente una coda", prevede Justyna Zgubinska di Autopon a Swiec. “Sembra che i piloti che non hanno ancora cambiato le gomme, come ogni anno, rimanderanno fino a quando il tempo lo permetterà.
Waldemar Pukovnik fa le stesse osservazioni nello stabilimento di Jitzima. "Sono abbastanza sicuro che la maggior parte di loro stia ancora utilizzando pneumatici estivi", osserva.
Non tutti possono permettersene di nuovi.
Alcuni conducenti dovranno acquistare pneumatici. Questa non è una piccola spesa. Ecco perché un folto gruppo di meno abbienti cerca quelli usati. "Circa il 95 percento dei clienti prende pneumatici usati", afferma Pukovnik. – Compreso il montaggio, il kit costa circa PLN 350. Per quelli nuovi dovrai pagare almeno 750 zł. Nelle zone rurali, poche persone possono permetterselo.
Autopon ha un'esperienza leggermente diversa. Lì, i clienti scelgono raramente i pneumatici più economici. La maggior parte è rivolta allo scaffale intermedio. "Ciò significa un minimo di 220 zł a pezzo", spiega Zgubinska. – Anche se c'è chi paga 500 PLN quando si tratta di un grande diametro e di un noto produttore, come Dunlop o Goodyear.
