Porsche sta offrendo agli acquirenti Taycan un altro aggiornamento. Compresa la possibilità di ridurre la potenza di ricarica a 200 kW.
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Porsche sta offrendo agli acquirenti Taycan un altro aggiornamento. Compresa la possibilità di ridurre la potenza di ricarica a 200 kW.

Porsche ha annunciato un nuovo aggiornamento software per gli acquirenti Porsche Taycan 2020. Per scaricarlo è necessario recarsi in un centro di assistenza, ma il proprietario dell'auto avrà accesso a una serie di funzioni attivate online. Sarà anche in grado di abbassare la potenza massima di ricarica. da 270 a 200 kW per ridurre l'usura della batteria.

Nuovo aggiornamento software per Porsche Taycan. Caricato su ASO, prendendosi cura della batteria

Sommario

  • Nuovo aggiornamento software per Porsche Taycan. Caricato su ASO, prendendosi cura della batteria
    • Altre notizie
    • Funzionalità on demand a pagamento

I piloti saranno liberi di decidere da soli, secondo un comunicato stampa. riduzione della potenza massima di carica a 200 kWse vogliono "prendersi cura della batteria". Ciò ha senso per almeno due motivi: una potenza di ricarica inferiore (3,2 C -> 2,4 C) rallenta il processo di degradazione della batteria: più velocemente ricarichiamo, più velocemente ci liberiamo dell'intera autonomia disponibile. Il secondo motivo è importante in termini di infrastruttura e, in particolare, il carico sulla connessione elettrica alla stazione di ricarica.

Ovviamente l'autista che deciderà di scendere dal massimo di 270 a 200 kW lo pagherà per la durata della sosta al caricatore. Secondo Porsche, l'intero processo di rifornimento richiederà "altri 5-10 minuti" (fonte).

Porsche sta offrendo agli acquirenti Taycan un altro aggiornamento. Compresa la possibilità di ridurre la potenza di ricarica a 200 kW.

Porsche Taycan Cross Turismo alla stazione di ricarica Ionity (c) Porsche

Altre notizie

Oltre all'effetto sulla potenza di carica, la nuova versione del software ha una funzione ascensore intelligenteconsentendo alla Taycan di essere programmata per cambiare le impostazioni delle sospensioni pneumatiche su strade dissestate o vialetti di garage. Anche il controllo dello slittamento è stato migliorato, rendendolo un successo. accelera a 200 km/h in 0,2 secondi, fino a 9,6 secondi.

È apparso nel motore di pianificazione del percorso la possibilità di impostare il livello minimo della batteriacon cui l'auto deve raggiungere la sua destinazione. L'auto ne terrà conto nella scelta di una stazione di ricarica su strada. L'app mobile inizierà anche a notificare al conducente che la Taycan è caricata a un livello che consente al veicolo di continuare a guidare (per ridurre al minimo i tempi di arresto).

La navigazione inizierà a essere visualizzata informazioni sul traffico con risoluzione della corsiae le persone che utilizzano un ID Apple nel sistema multimediale avranno accesso ad applicazioni aggiuntive (Apple Podcast con video, Apple Music Lyrics). Sarai in grado di utilizzare Apple CarPlay in modalità wireless.

Funzionalità on demand a pagamento

L'aggiornamento del software può essere scaricato solo da un concessionario Porsche.pertanto è necessario un appuntamento per una visita di lavoro. Il suo vantaggio è la presenza di determinate funzioni, Funzioni su richiestaessere scaricato (attivato) online. Tra questi sono elencati Porsche Intelligent Range Manager (Gestore di gamma intelligente Porsche), Servosterzo Plus (Servosterzo più) Assistente al mantenimento della corsia attivo (Assistente del custode di corsia) i Porsche Inno Drive (?).

Il loro utilizzo richiederà il pagamento di un pagamento mensile o un acquisto una tantum. Gli importi non sono stati segnalati.

Foto di apertura: illustrativa, Porsche Taycan 4S (c) Porsche

Porsche sta offrendo agli acquirenti Taycan un altro aggiornamento. Compresa la possibilità di ridurre la potenza di ricarica a 200 kW.

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