Presentazione della Volkswagen T-Cross

T-Cross non è solo una nuova auto, ma anche l'incarnazione del nuovo approccio al design di Volkswagen. Non è la forma a sorprendere, ma il fatto che i designer si siano finalmente rilassati un po' e abbiano oltrepassato i binari stabiliti. Il risultato è un'auto bella e vivace che può interessare sia il gentil sesso che i giovani acquirenti. Giovani in età, e quelli che pensano di essere giovani o solo di cuore, T-Cross è sicuramente già lì.

Sebbene la T-Cross sia la più piccola della famiglia, i progettisti la associano alla più grande, la Touareg. In particolare, la griglia anteriore dovrebbe essere molto simile, ma per evitare che la T-Cross sembri troppo seria, hanno distrutto la parte anteriore con un interessante paraurti anteriore. Di lato, la T-Cross può sembrare simile a Touareg, Tiguan e T-Roc, ma la sua parte posteriore è la più singolare. Grandi luci corrono su tutto il cofano del bagagliaio, facendolo sembrare più grande e più attraente nel design. La T-Cross è 12 centimetri più piccola della T-Roc (e solo cinque in più rispetto alla Polo), ma la Volkswagen afferma che sarà comunque abbastanza spaziosa. Merito anche del divanetto posteriore mobile, che offre spazio sia in cabina che nel vano bagagli.

L'interno è tipicamente Volkswagen. Non abbastanza vivace per l'ombra, ma sistemata con cura e perfezionata ergonomicamente. I tedeschi promettono che la T-Cross sarà interessante anche per i giovani, il che, ovviamente, significa che si collegherà principalmente lungo il percorso smartphone-auto, ma allo stesso tempo è ben attrezzata di serie e per un ulteriore a pagamento con alcuni Sistemi di assistenza nella fornitura di sicurezza, fino ad oggi, era destinato solo a veicoli di classe superiore. Ci saranno tre pacchetti di equipaggiamento standard (T-Cross, Life e Style) che possono essere aggiornati con pacchetti di design e il pacchetto sportivo R-line.

Inizialmente, la T-Cross sarà disponibile con tre motori in quattro versioni. Il motore base benzina turbo sarà disponibile da 95 o 115 cavalli, il più potente sarà un 1,5 litri turbo da 150 cavalli, mentre in compenso sarà ancora disponibile un motore turbodiesel da 1,6 litri. motore. cavalli”.

Volkswagen produrrà la T-Cross (che sarà la più grande rivale di Seat Arona nel gruppo) nello stabilimento spagnolo di Navarra e dovrebbe presentarla negli showroom all'inizio del prossimo anno.