Additivo "Forsan". Recensioni di mentori
Qual è l'additivo "Forsan"?
L'additivo per motori Forsan è una tradizionale composizione nano-ceramica, che viene utilizzata in una forma o nell'altra nella maggior parte degli additivi di questo tipo. E per essere più precisi, il termine "additivo" Forsan non può essere chiamato. L'additivo non implica un impatto sulla composizione chimica dell'olio e una modifica di nessuna delle sue caratteristiche. I componenti Forsan utilizzano l'olio solo come mezzo di trasporto per fornire sostanze attive alle aree di attrito caricate.
Le particelle di nanoceramica dell'additivo Forsan Nanoceramics circolano attraverso il sistema di lubrificazione e si depositano sulle superfici metalliche del motore a combustione interna. Sotto l'influenza della temperatura e della pressione, i cristalli di nanoceramica riempiono vuoti e microdanneggiamenti sul metallo e creano uno strato superficiale molto duro. Insieme alla durezza, il rivestimento in nanoceramica ha un coefficiente di attrito molto basso. Di conseguenza, si osservano i seguenti effetti:
- ristrutturazione parziale dei punti di contatto metallo-metallo danneggiati (canne, perni d'albero, fasce elastiche, specchi cilindrici, ecc.);
- riduzione della resistenza interna nelle parti mobili del motore.
Ciò porta ad un certo aumento della potenza e della durata del motore. Vi è una diminuzione del consumo di carburanti e lubrificanti (benzina e olio), nonché una diminuzione dei ritorni di rumore e vibrazioni dal funzionamento del motore.
Come si applica?
L'additivo Forsan è disponibile in tre versioni.
- Pacchetto protettivo "Forsan". Viene utilizzato per motori con chilometraggio fino a 100 mila km. Si consiglia di rabboccare l'olio non prima che dopo la fine del rodaggio del motore (il chilometraggio programmato stabilito dal produttore, durante il quale il motore deve essere azionato in modalità delicata). Lo scopo principale di questo additivo è la protezione dall'usura.
- Pacchetto di recupero "Forsan". Consigliato per motori con solido chilometraggio (da 100 mila km). In questo additivo, l'enfasi è sul ripristino delle superfici metalliche usurate dei motori a combustione interna.
- Attacco di trasmissione. Viene versato in unità come checkpoint, assi, cambi. Funziona con carichi di contatto elevati e temperature moderate.
Le proporzioni di riempimento dipendono dal tipo di macchina in lavorazione e dalla quantità di lubrificante in essa contenuta. Le istruzioni per l'uso delle formulazioni Forsan sono piuttosto complesse e studiate nei dettagli, vengono fornite dal produttore insieme al prodotto.
"Forsan" o "Suprotek": quale è più efficace?
Tra gli automobilisti non esiste un'opinione inequivocabile su quale degli additivi sia migliore. Se confrontati in proporzione, ci sono molte più recensioni su fonti aperte, sia positive che negative, sulle composizioni di Suprotec. Tuttavia, bisogna capire che la gamma di prodotti dei prodotti Suprotec è molto più ampia (misurata in decine di posizioni contro solo tre) e la quota di mercato è sproporzionatamente maggiore di quella di Forsan.
Se ti affidi alle recensioni in rete, allora possiamo dire con sicurezza: l'additivo "Forsan" funziona e funziona con tangibile efficienza. E se la necessità di utilizzare un composto ceramico viene analizzata correttamente e vengono seguite le istruzioni del produttore, Forsan funzionerà. Questo additivo aiuterà a proteggere o prolungare la vita del motore a combustione interna o della trasmissione.
La questione dell'efficacia della composizione rimane aperta, poiché in ogni singolo caso il lavoro dell'additivo è individuale e dipende dalla natura dell'usura del motore, dalla sua intensità di funzionamento e da diverse dozzine di altri fattori.
