Additivo SMT2 nella trasmissione automatica: meccanismo d'azione, applicazione, feedback dei proprietari di auto

CMT2 crea una pellicola sugli elementi di sfregamento del motore. Ha una buona capacità portante, che consente di aumentare la potenza del meccanismo. Lo strato protettivo previene lo sfregamento.

L'additivo SMT2 serve per una protezione aggiuntiva contro lo sfregamento delle parti dell'auto. Di solito il prodotto viene utilizzato in aggiunta all'olio, ma i creatori affermano che si tratta di uno strumento indipendente con una serie di funzioni utili.

Ciò che rappresenta

Il produttore di SMT2 è l'azienda americana Hi-Gear. In precedenza, gli automobilisti utilizzavano un diverso tipo di prodotti chimici per auto: SMT.

L'additivo riduce l'attrito delle parti del motore e il processo di usura, previene lo sfregamento alle interfacce delle parti metalliche.

Meccanismo d'azione

CMT2 crea una pellicola sugli elementi di sfregamento del motore. Ha una buona capacità portante, che consente di aumentare la potenza del meccanismo. Lo strato protettivo previene lo sfregamento.

Meccanismo d'azione dell'additivo SMT2

L'efficacia dell'additivo si nota solo su parti intere. Non ha senso cercare di riparare i guasti versando liquido nel motore.

Additivo olio motore

SMT2 può essere miscelato con qualsiasi sostanza di questa categoria. Il prodotto è adatto anche per formulazioni a risparmio di risorse (SAE 0W-20) e fluidi speciali. Lo strumento non modifica le proprietà originali degli oli.

Cambio manuale

Dopo aver versato l'additivo CMT nelle trasmissioni manuali e automatiche, gli utenti hanno notato che la scatola inizia a funzionare in modo più fluido rispetto a prima. Invertire le marce con facilità.

Particolarmente degne di nota sono le modifiche al cambio marcia della trasmissione a bassa velocità, quando è necessario, a causa di un ostacolo sulla strada, passare bruscamente dalla seconda alla prima, ma la velocità è comunque elevata. L'operazione procede molto bene.

Istruzioni per l'uso

Si consiglia di riempire il climatizzatore smt2 dopo aver cambiato i lubrificanti nel vano per gli stessi materiali. Se si utilizza grasso o olio a due tempi, è necessario mescolare i composti e quindi versare.

Istruzioni per l'uso

SMT non contiene particelle solide e quindi non ha bisogno di essere agitato prima dell'uso. È importante considerare le proporzioni del riempimento:

Vedi anche: Additivo nel cambio automatico contro i calci: caratteristiche e rating dei migliori produttori

• per il motore per la prima volta sono sufficienti 60 ml. per 1 litro oli, quindi si dimezza il dosaggio (il film rimane anche dopo un getto);
• cambio di trasmissione e servosterzo - 50 ml. per 1 litro oli;
• attrezzatura da giardino - non più di 30 ml;
• motore a quattro tempi - 20 ml. per 100 l. liquidi;
• unità con cuscinetti: un rapporto da 3 a 100.

Rompere il prodotto degraderà le prestazioni dei sistemi, le parti funzionano con enfasi.

Giudizi

Studiando le opinioni dei proprietari di auto, possiamo concludere che molti sono soddisfatti dell'additivo. Notano un funzionamento regolare quando si utilizza il liquido per oltre 100 mila km. correre. Tuttavia, è indicato che prima CMT2 era più spesso.

C'è anche chi è insoddisfatto: dicono che solo i primi 200-300 km sono migliori dal treno.

Prova SMT2 su macchina ad attrito