Segnali che il condensatore dell'aria condizionata della tua auto non funziona più

Il condensatore stesso è costituito da diverse parti: bobina, motore, alette, interruttore del relè del condensatore, condensatore di marcia, nonché tubi e guarnizioni. Se queste parti si sporcano o si consumano nel tempo, il condensatore potrebbe perdere la sua funzione.

L'ondata di caldo non è ancora finita, il che significa che L'aria condizionata in un'auto è più una necessità che un lusso.

Con il caldo estremo, l'utilizzo del condizionatore aumenta ed è quasi impossibile non utilizzarlo, ma per il suo corretto funzionamento, tutti i suoi componenti devono essere in condizioni ottimali.... Il condensatore è uno di questi elementi.

Il condensatore è un componente vitale di qualsiasi sistema di climatizzazione.. Molti esperti lo considerano addirittura il cuore del sistema e, se difettoso o in cattive condizioni, riduce direttamente l'efficienza e la capacità di generare aria fredda.

Come la maggior parte degli elementi, un condensatore può guastarsi e le sue cause possono essere diverse, ma tutto deve essere riparato il più rapidamente possibile.

Qui abbiamo raccolto alcuni segnali che indicano che il condensatore del condizionatore d'aria della tua auto non funziona più:

1.- Rumore forte e insolito dal condizionatore d'aria.

2.- Il condizionatore è meno freddo del solito:

Una diminuzione della capacità di raffreddamento significa che qualcosa non funziona come dovrebbe. Se il condensatore è sporco, intasato, intasato o qualsiasi componente del condensatore è danneggiato o difettoso, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato.

3.- Il condizionatore non funziona affatto

Un altro segno che il condensatore è difettoso è che il condizionatore d'aria non funziona affatto. Molte volte, quando un condensatore si guasta, può causare un'eccessiva pressione nel sistema A/C. Quando ciò accade, il tuo veicolo spegnerà automaticamente l'aria condizionata per evitare ulteriori danni. Inoltre, un condensatore che perde causa un basso livello di carica del refrigerante, che potrebbe non essere sufficiente per far funzionare il condizionatore d'aria.

4.- Perdite

Di solito non sarai in grado di vedere le perdite del condensatore ad occhio nudo. Se guardi molto da vicino, tutto ciò che probabilmente vedrai è il debole contorno dell'olio di raffreddamento. A volte le auto più vecchie aggiungono una tinta verde brillante al sistema A/C per facilitare l'individuazione delle perdite del condensatore (la tua auto funziona con molti fluidi, ognuno di un colore diverso, quindi non confonderli).