Lada Largus non parte: qual è il problema?

Buon pomeriggio a tutti i lettori del blog. Di recente mi è successo un incidente molto spiacevole, o meglio, con la mia macchina. Quando provavo ad avviare l'auto, il mio Largus a volte semplicemente non reagiva al giro della chiave, e poi sentiva uno strano odore da sotto il cofano, sembrava che da qualche parte stesse accadendo un cortocircuito.

Io stesso non ho toccato nulla, poiché si stava avvicinando l'ora del primo TO-1 programmato. Sono andato a un servizio di auto da un rivenditore ufficiale dove ho comprato un'auto e ho parlato agli artigiani dei miei problemi. Successivamente, uno dei tecnici del centro tecnico ha aperto il cofano e ha iniziato a cercare il problema, quindi mi ha mostrato con il dito il filo che porta al relè divaricatore di avviamento. Il fatto è che a volte ha toccato terra e, di conseguenza, si è verificato un cortocircuito, questo è esattamente il motivo per cui il mio Largus a volte è stupido e non si è avviato.

Il maestro ha fatto di tutto in modo che ora questo filo che andava allo starter fosse sollevato un po' più in alto e non potesse più entrare in contatto con la massa, e il problema fosse completamente eliminato. Non ci furono più fraintendimenti. Al TO, tutto è stato fatto normalmente, l'olio e i filtri sono stati cambiati e ho chiesto ai maestri di mettere un filtro abitacolo, altrimenti vado costantemente a vedere i bambini, non voglio che respirino polvere in macchina.

Per il resto, la macchina non mi sconvolge, una buona macchina di famiglia Lada Largus, la spaziosità è ai massimi livelli, il consumo di carburante, anche con una massa come quella, è relativamente piccolo. In autostrada, puoi mantenere entro 7 litri a una velocità non superiore a 90 km / h. Non appena percorro almeno più di 15 km, firmerò sicuramente come si comporterà la Lada Largus dopo la corsa.