Ausiliario problematico
Puoi trovare molti articoli sull'illuminazione automobilistica nella stampa automobilistica. Tuttavia, la stragrande maggioranza di questi materiali è dedicata esclusivamente ai fari e alle sorgenti luminose integrate. Nel frattempo, l'illuminazione del veicolo include anche le lampadine delle luci di posizione e dei freni, nonché gli indicatori di direzione noti come luci ausiliarie. Non tutti sanno che, a differenza dei proiettori, sono più soggetti a vari tipi di danni durante l'uso quotidiano.
Tradizionale o durevole?
Le cause più comuni di avaria delle luci supplementari, in particolare degli indicatori di direzione e delle luci di stop, sono le brusche cadute di tensione nella rete di bordo dell'auto. Questo problema riguarda principalmente le sorgenti luminose tradizionali ed è spesso associato a lampade a incandescenza non omologate. Per evitare la necessità di sostituire frequentemente l'illuminazione ausiliaria, vale la pena utilizzare lampade con una lunga durata. Sono particolarmente indicati nei veicoli con sbalzi di tensione elevati o nei casi in cui sono di difficile accesso. In commercio si trovano anche lampadine (in realtà i cosiddetti bruciatori allo xeno) per le luci di posizione anteriori, la cosiddetta temperatura di colore maggiorata. Sono progettati per auto con fari allo xeno e bi-xeno. L'ampia gamma di sorgenti luminose ausiliarie comprende anche moderni indicatori di direzione, caratterizzati da una superficie a bulbo cangiante o arancione. Questi ultimi sono utilizzati, tra l'altro, nelle lenti trasparenti installate su Saab e Ford. L'offerta è completata da lampadine dei freni "rinforzate" che possono emettere fino al 60 percento. più luce. Nel complesso, i principali produttori di lampadine ausiliarie a lunga durata affermano che durano più di tre volte di più rispetto a quelle tradizionali.
Più sicuro con l'approvazione
Gli esperti mettono in guardia contro l'uso di lampade ausiliarie che non dispongono della certificazione appropriata. Ciò vale in particolare per i veicoli moderni dotati di abbaglianti automatici. Questi ultimi sono particolarmente "sensibili" al posizionamento improprio del filamento nella lampadina, con conseguente emissione di luce troppo scarsa ad una certa angolazione. Di conseguenza, il sistema abbagliante automatico, e quindi i fari aggiuntivi, non saranno in grado di impostarli correttamente. Pertanto, quando decidono di sostituire una lampadina, i proprietari di tali auto dovrebbero scegliere prodotti di produttori riconosciuti. Nonostante il prezzo più elevato, sarà loro garantita una corretta collaborazione con il suddetto sistema, senza esporsi a malfunzionamenti imprevisti e alla durata limitata delle lampadine.
LED sì, ma...
Sempre più spesso, le tradizionali lampade ausiliarie vengono sostituite dai LED. Nel caso di quest'ultimo l'elenco dei vantaggi è piuttosto lungo, ma vale la pena citare i due più importanti dal punto di vista dell'utente dell'auto. Innanzitutto, i LED hanno una durata molto più lunga rispetto alle lampadine tradizionali, il che consente di risparmiare sui costi di sostituzione. Il secondo vantaggio, che non può essere sopravvalutato, è il basso consumo energetico necessario al loro corretto funzionamento. Inoltre, i raggi delle sorgenti luminose a LED possono essere formati arbitrariamente, il che è di grande importanza quando si progettano le luci di posizione anteriori o posteriori. Naturalmente, ovunque ci siano vantaggi, ci sono anche svantaggi. Il colpo più grave, e allo stesso tempo più negativo per le tasche del proprietario di un'auto dotata di questo tipo di illuminazione, è la necessità di sostituire l'intero fascio LED quando almeno un LED si guasta. Le assicurazioni dei produttori nei materiali di alta qualità utilizzati nella costruzione dei LED rimangono una consolazione. A loro avviso, la durata di questo tipo di sorgente luminosa è paragonabile alla... durata di un veicolo. Bene, suona molto bene, anche se è assolutamente incredibile. Tuttavia, come di solito accade con le moderne tecnologie, la loro utilità sarà messa alla prova dal funzionamento quotidiano e dall'economia.
