Problemi di avviamento
Funzionamento a macchina

Problemi di avviamento

Problemi di avviamento Se, dopo aver ruotato la chiave nell'accensione, si sente il rumore di un motorino di avviamento funzionante, non accompagnato dalla rotazione dell'albero motore del motore, di solito è colpa di un ingranaggio di avviamento danneggiato per questo stato di cose.

Il design del motorino di avviamento richiede che il rotore non sia azionato dal motore dopo che il motore è stato avviato e il motorino di avviamento è stato disinserito. Problemi di avviamentoSe questo fosse il caso, allora la corona dentata sul volano di un motore già in funzione agirebbe sull'ingranaggio di avviamento come moltiplicatore, cioè aumentando la velocità. Ciò può danneggiare l'avviatore che non è adatto per il funzionamento ad alta velocità. Ciò è impedito da una frizione unidirezionale, attraverso la quale l'ingranaggio è collegato a una scanalatura della vite tagliata sull'albero del rotore e che impedisce il trasferimento della coppia del motore al rotore di avviamento. Un gruppo frizione unidirezionale è comunemente noto come bendix. Questo perché Bendix è stata la prima a sviluppare un dispositivo di facile utilizzo per collegare l'ingranaggio di avviamento alla corona dentata del volano utilizzando le forze di inerzia dei componenti rotanti.

Nel tempo, questo design è stato migliorato, anche con l'aiuto di un fermo posteriore. Il controllo di questo meccanismo è molto semplice, che deriva dal principio del suo funzionamento. Il dissuasore è progettato per trasmettere potenza in una sola direzione. Il pignone deve ruotare liberamente solo in una direzione rispetto alla boccola scanalata internamente. La modifica del senso di rotazione dovrebbe causare il grippaggio della boccola. Il problema è che questo può essere verificato solo dopo che il motorino di avviamento è stato rimosso e smontato. La consolazione è che la ruota libera nel meccanismo della frizione del pignone non si guasta immediatamente. Questo processo richiede del tempo.

Inizialmente, quando il motorino di avviamento è in funzione ma non si avvia, di solito è sufficiente provare a farlo girare di nuovo per avviare il motore. Nel tempo, tali tentativi diventano sempre di più. Di conseguenza, il motore non può essere avviato. Non dovresti aspettare un momento del genere e, non appena il motorino di avviamento non avvia il motore in questo modo, visita immediatamente uno specialista.

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