I SUV robusti sono tornati di moda! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness e altri corridori duri che cercano di convincerti delle loro capacità fuoristrada.
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La Mazda CX-50 non sarà offerta localmente, ma si rivolge al mercato pronto per l'avventura che hanno molti acquirenti australiani.
I SUV erano un'opzione robusta e fuoristrada per coloro che volevano trasportare la propria famiglia con qualche attrezzatura su terreni insidiosi.
Pensa alla Jeep Cherokee della metà degli anni '1980, alla Ford Explorer degli anni '1990 o persino alla Lamborghini LM002.
Ma da qualche parte negli ultimi decenni, i SUV sono diventati la moda per le strade morbide con le stesse capacità fuoristrada di una piccola berlina, rendendoli più comuni nei parcheggi dei supermercati che sui sentieri battuti.
Bene, sembra che i SUV abbiano finalmente chiuso il cerchio grazie alla recente tendenza verso modelli potenziati progettati per resistere a condizioni difficili tanto quanto le strade suburbane.
E se questi modelli avranno successo, puoi scommettere che molti altri produttori rilasceranno i propri SUV d'avventura.
Mazda CX-50
Di dimensioni simili alla popolare Mazda CX-5, la CX-50 porta lo stile in un territorio più avventuroso con il rivestimento del passaruota rettangolare in plastica nera, pneumatici fuoristrada, sospensioni rialzate, griglia anteriore oscurata e rivestimento antiriflesso. adesivi per il cappuccio.
Gli acquirenti possono anche optare per un portapacchi per massimizzare la capacità di carico e le opzioni del motore includono due unità a benzina da 2.5 litri, una turbo e una aspirata.
I guerrieri del fine settimana dovrebbero anche accontentarsi del sistema di trazione integrale standard, inclusa la modalità di guida fuoristrada, ma sfortunatamente il CX-50 sarà offerto esclusivamente per il mercato statunitense.
Terreno selvaggio di Subaru Forester
Avvicinandosi ai SUV full-on, la Forester Wilderness presenta una maggiore altezza da terra, pneumatici fuoristrada e battistrada anteriori e posteriori.
Ciò potrebbe non rendere il Forester Wilderness un concorrente della Toyota LandCruiser, ma sicuramente lo rende più capace dalla cima nera.
Subaru ha anche aggiornato i mancorrenti sul tetto per gestire più peso, mentre il caratteristico sistema di trazione integrale simmetrico del marchio è diverso.
Sfortunatamente, la Forester Wilderness non debutterà nel mercato australiano, il che significa che per ora rimane un modello solo negli Stati Uniti.
Hyundai Tucson XRT
Il Tucson XRT è più un aggiornamento stilistico che qualcosa di essenzialmente meccanico e presenta esclusivi inserti del paraurti anteriore e posteriore per sembrare parte di un SUV fuoristrada.
Al Tucson XRT sono stati aggiunti anche gradini laterali, protezione unica del passaruota e barre del tetto per completare il look, ma la trazione integrale è un'opzione con un layout a trazione anteriore di serie.
Come la CX-50 e la Forester Wilderness, la Hyundai Tucson XRT rimane per ora un modello solo per il mercato statunitense, ma Hyundai Australia potrebbe costruire il proprio robusto SUV di medie dimensioni per gli showroom locali.
hawal grande cane
Nonostante il nome strano, l'Haval Big Dog ha tutte le possibilità di fare bene in Australia, soprattutto perché molti dei suoi altri concorrenti in questo elenco non sono fatti per gli showroom locali.
Sotto, Big Dog è un Haval H6, ma ha una struttura del corpo unica con un'estetica robusta e squadrata che lo fa sembrare più una Jeep Wrangler o Ford Bronco Sport che un blando SUV.
Viene fornito di serie con un sistema di trazione integrale BorgWarner, un dumper da due tonnellate e un motore turbo a benzina da 155 litri da 325 kW / 2.0 Nm e dovrebbe avere un prezzo di circa $ 35,000.
Ford Bronco Sport
A differenza del fratello maggiore Bronco, il Bronco Sport utilizza la piattaforma Ford C2, la stessa utilizzata per il SUV di medie dimensioni Escape e la piccola berlina Focus.
Ciò significa che non ha lo stesso DNA del Ranger preferito dall'Australia, ma ha ancora lo stesso stile robusto e squadrato di un SUV.
La scelta del motore include un tre cilindri a benzina da 1.5 litri e un turbo benzina da 2.0 litri, ma sfortunatamente, come molti altri ambiti modelli Ford, il Bronco Sport non è offerto agli australiani.
Jeep Cherokee Trailhawk
Quando si pensa a un robusto SUV fuoristrada, molto probabilmente viene in mente la jeep. Che si tratti dell'originale Willys Jeep, dell'elegante Wrangler o del grande SUV Grand Cherokee, il marchio Jeep è sinonimo di fuoristrada.
Sebbene tutti i suddetti modelli non siano destinati o non siano ancora arrivati in Australia, il Cherokee Trailhawk è sempre stato qui per coloro che cercano un SUV pronto per l'avventura direttamente dallo showroom.
Al prezzo di $ 53,450 pre-strada, il Cherokee Trailhawk ha una gamma di caratteristiche fuoristrada come il sistema XNUMXWD selezionabile dal terreno, ganci di fuga rossi, pneumatici fuoristrada, protezione sottoscocca opzionale, decalcomania del cofano antiriflesso. e interni antimacchia.
