Vendite di scooter elettrici in Francia nel 2015
Pur avendo ancora una piccola quota di mercato per i veicoli a due ruote, le vendite di scooter elettrici in Francia sono cresciute di oltre il 60% e hanno raggiunto 1 immatricolazione contro 861 in 1 anno. Dall'equivalente di 158 metri cubi. - commercianti.
Vendita di scooter elettrici 50cc
Il mercato delle due ruote elettriche 75cc, che rappresenta oltre il 1408% delle immatricolazioni di scooter elettrici in Francia, che nel 2015 hanno un prezzo di 50 unità, è dominato da Ligier e dal suo tre ruote elettrico Staby con 530 immatricolazioni, per lo più effettuate su nome del gruppo. Posta.
Al secondo posto c'è Norauto con il suo scooter elettrico Ride, immatricolato 259 volte. Il resto è diviso tra altri marchi. Se purtroppo non disponiamo di tutti i dati, vi segnaliamo il forte calo delle vendite degli scooter elettrici Peugeot e-Vivacity e Yamaha EC-03, che in Francia sono stati immatricolati rispettivamente 47 e 23 nel 2015 contro 65 e 63 in 2014.
Vendita di scooter elettrici 125cc
Per quanto riguarda la 125cc EV, questo segmento è in gran parte dominato dalla BMW C-Evolution. Nonostante il prezzo di vendita di oltre 15.000 euro, il maxi scooter elettrico di BMW riesce a conquistare il 90% della quota di mercato, ovvero 409 unità su 453 scooter elettrici da 125 cc venduti in Francia nel 2015.
Al secondo posto c'è lo scooter elettrico Artelec 670 di Eccity Motocycles, con 28 unità vendute nell'ultimo anno.
Dopotutto, se possiamo solo rallegrarci della crescita delle vendite di scooter elettrici 50cc e 125cc. Vedi in Francia nell'ultimo anno, la quota di mercato delle moto elettriche a due ruote rimane praticamente inesistente. Tutta colpa del mancato sostegno del governo al settore e della mancanza di forniture da parte dei maggiori produttori, senza dubbio più interessati ai volumi offerti dagli scooter termici.
