Prestazioni Tesla Model 3 – RECENSIONE Alex su Autos [YouTube]

La recensione delle prestazioni di Tesla Model 3 di Alex su Autos è apparsa su Youtube. Questo è interessante perché ci sono numerosi confronti con la versione Standard Range e i flussi che sono stati recentemente toccati da AutoCentrum.pl valutando un primo modello 3 importato dagli Stati Uniti.

Le informazioni importanti vengono dall'inizio: Tesla Model 3 Performance è leggermente più piccola a causa della trazione integrale. Il suo volume è di 76,5 litri, il che significa che una borsa che può stare nella linea standard Tesla 3, nel bagagliaio della Model 3 Performance impedisce la chiusura del cofano.

Il vano bagagli nella parte posteriore è di 425 litri.

Il secondo elemento importante: alimentazione del caricabatterie integrato: Tesla Model 3 Performance ha una batteria con una capacità utile di circa 75 kWh, e il caricabatterie integrato supporta fino a 11 kW di potenza. La variante Standard Range ha una batteria più piccola (~ 50 kWh o ~ 54,5 kWh per la versione Plus) e un caricabatterie di bordo supporta fino a 7,5 kW di potenza.

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E non è tutto: alla stazione di ricarica rapida DC Tesla Model 3 Standard Range, arriva a circa 100kW, mentre la versione Performance arriva a 150kW su un Supercharger V2, o addirittura a 255kW su un Supercharger V3, ma ce n'è solo uno. dispositivo è attualmente negli Stati Uniti.

La navigazione Tesla Model 3 Standard Range non mostra immagini satellitari o traffico stradale, a differenza della versione Performance. È interessante notare che entrambe le auto devono pianificare un percorso tenendo conto della situazione attuale del traffico, inclusi gli ingorghi, perché utilizzano gli stessi meccanismi di Google. Quindi la mancanza di informazioni sugli ingorghi nell'edizione più economica non significa che la navigazione ci metterà nel mezzo di un enorme ingorgo ...

Il revisore ha elogiato molto la navigazione, ma mancava il supporto per Android Auto e Apple CarPlay e alcuni pulsanti tradizionali per controllare le funzioni selezionate. Tuttavia, si è semplicemente sciolto alla velocità dell'intero sistema, che se combinato con la funzionalità supera qualsiasi altra offerta di altri produttori.

Le prestazioni di Tesla Model 3 durante la guida possono essere facilmente confrontate - ed è migliore - rispetto ai prodotti di fascia alta Mercedes (AMG) o BMW (serie M). Quando premi il pedale dell'acceleratore, l'auto accelera all'istante, non ci sono ritardi legati alla trasmissione e una certa mancanza di potenza si avverte solo a velocità più elevate.

Il modello 3 Performance si comporta molto meglio in curva, anche con un forte acceleratore, perché, come puoi immaginare, la precisione della misurazione della coppia è controllata elettronicamente. In un'auto con motore a combustione interna, la stessa elettronica ha a disposizione un solo strumento: i freni.

Sospensioni ad alte prestazioni Tesla Model 3 classificato come più debole dei concorrenti di fascia alta. Tutte le varianti della Model 3 sono sintonizzate e allo stesso prezzo. A peggiorare le cose, il produttore in realtà non offre alternative in termini di rigidità.

Livello di silenziamento cabina valutato anche nella media. Nella Tesla Model 3 Performance, si sentono suoni provenienti dalla trasmissione, in altri modelli - aria sibilante. Lo YouTuber è giunto alla conclusione che è proprio a causa della differenza nella qualità dell'assemblaggio dell'auto che certi suoni irrompono all'interno. Zakhar, guardando una delle prime Model 3, ha trovato questi suoni difficili da sopportare a velocità autostradale:

> Tesla Model 3: prova AutoCentrum.pl [YouTube]

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