ProLogium vuole produrre 1-2 GWh di celle a stato solido entro il 2022. Andranno, tra l'altro, per i veicoli VinFast

VinFast, con sede in Vietnam, e ProLogium, con sede a Taiwan, hanno firmato una lettera di intenti per costituire una joint venture per la produzione di batterie a elettrolita solido per veicoli elettrici. La stessa ProLogium vuole produrre fino al 2022 - 1 GWh di celle all'anno entro l'anno 2.

ProLogium è pronto per la produzione in lotti di celle a elettrolita solido

Di tanto in tanto sentiamo parlare di ProLogium che l'azienda è "pronta" per le celle a stato solido e per il loro utilizzo nelle batterie elettriche. L'accordo VinFast è importante per due motivi: primo, VinFast uno scherzo un produttore di veicoli elettrici in modo che possa ottenere queste celle/batterie a elettrolita solido e applicarle direttamente ai suoi veicoli. Che confermerà la maturità del prodotto.

Secondo: VinFast prevede di espandersi in Europa. Dal 2022 l'azienda vuole vendere il crossover elettrico VF32 e possibilmente anche VinFast VF33 nel nostro continente. Ci sono molte indicazioni che sarà costruito sulla stessa piattaforma su cui Izera vuole costruire auto, ovvero EDAG Scalebase. Quindi, potrebbe risultare che VinFast avrà un'elettrica che è in vantaggio rispetto all'auto elettrica polacca, sia nel tempo (2022 contro 2024/25) che tecnologicamente (celle solide contro classiche agli ioni di litio), nonostante molte soluzioni comuni..

Tornando alla joint venture ProLogium + VinFast: le celle elettriche saranno prodotte a Taiwan, ma le batterie saranno assemblate in un impianto gestito congiuntamente in Vietnam. Queste dovrebbero essere soluzioni modulari CIM / CIP (cell-is-module / cell-is-pack). Poiché ProLogium vuole produrre nel 2022 1 GWh di celle in 2 anni, è facile calcolare che saranno sufficienti per 12,5-25 mila veicoli elettrici con una capacità media della batteria di 80 kWh. Questo è un valore significativo per un produttore elettrico che fa il suo debutto sul mercato.

Non è noto se i solidi ProLogium richiedano condizioni speciali per funzionare correttamente. Fino ad ora, le celle a elettrolita solido dovevano essere riscaldate a 60 ... 80 ... 100 gradi Celsius o più, ma è possibile che fossero in grado di creare un elettrolita solido che funzionasse correttamente a 20-30 gradi Celsius.

Foto di apertura: VinFast VF32, dovrebbe arrivare in Europa nel 2022 (c) VinFast

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