Sistemi antifurto: meccanici o satellitari?
contenuto
È semplicemente impossibile prevedere tutti i rischi che accompagnano un automobilista. Ma, uno di questi: la sicurezza dell'auto, puoi quasi sempre calcolare, nei minimi dettagli e adottare misure per ridurlo al minimo. Fate attenzione, cari proprietari di auto, non abbiamo scritto per eliminare del tutto, abbiamo scritto per ridurre al minimo.
Classificazione dei dispositivi di sicurezza per auto
È per la massima sicurezza dell'auto, quale costante oggetto di “caccia” di intrusi di vario genere, che sono presenti impianti di allarme e antifurto per auto. Ancora una volta, fai attenzione alla divisione: allarmi e sistemi antifurto, e c'è una differenza tra loro. Quindi proviamo a capirlo: qual è la differenza e come essere?
- Sistemi antifurto meccanici per auto - serrature meccaniche (arco, perno) per cambi e sistemi sterzanti. Bear-Lock, Mul-T-Lock. I moderni sistemi antifurto meccanici sono terra e cielo rispetto ai sistemi degli anni '90 (ricordate la “stampella” sul volante).
- Sistemi elettronici antifurto (immobilizer) è un circuito elettronico "fantasia" che funziona per impedire il funzionamento di qualsiasi sistema automobilistico senza segnali da tag elettronici "amici o nemici". Da un lato, questo è affascinante e, allo stesso tempo, l'elettronica rende l'auto vulnerabile a un ladro d'auto professionista con i suoi assistenti elettronici: raccoglitori di codici, ecc. Oltre a creare condizioni confortevoli per il guidatore: aprire le portiere, regolare la posizione dei sedili o del volante, riscaldare il motore (questi fattori sono positivi per la mossa di marketing del distributore), ci interessa la sicurezza. Il sistema blocca il motore, interrompe l'alimentazione del carburante o qualsiasi circuito elettrico. Cioè, l'auto si ferma o viene simulato un malfunzionamento.
- allarme dell'auto - difficilmente è possibile chiamare questo sistema antifurto, motivo per cui si chiama "allarme". La funzione principale di un antifurto per auto tradizionale è quella di segnalare al proprietario un tentativo di irruzione in un'auto. Questa funzione viene svolta: tramite un segnale acustico, visivamente (funzionamento delle lampadine) e tramite un messaggio a un telecomando o a un telefono cellulare.
- Sistemi antifurto satellitari - questo strumento di sicurezza ha incorporato tutti gli ultimi progressi tecnologici ed è il modo più ottimale per proteggere l'auto dal furto o dall'apertura. Ma! Sebbene i sistemi antifurto satellitari siano 3 in 1, sono ancora solo un mezzo per segnalare una violazione della quiete dell'auto.
Il "pipikalka" lampeggiante avvisa ancora, il feedback avvisa il proprietario o la console di sicurezza, l'immobilizzatore si blocca, il modulo GPRS consente di tracciare la posizione dell'auto in tempo reale e l'auto è stata rubata.
C'è una via d'uscita o no? Certo che c'è.
Raccomandazioni degli esperti per la sicurezza dell'auto
È improbabile che i punti seguenti siano utili al 100% per un motivo. Se la tua auto è stata "ordinata" per furto, verrà eseguita da professionisti e non funzionano con il metodo "gop-stop" da molto tempo. Rubare un'auto prestigiosa e costosa è come creare un brano musicale imperituro: un processo lungo, creativo e professionale.
Inizialmente abbiamo posto deliberatamente in modo errato la domanda nel titolo dell'argomento. Perché sistemi antifurto meccanici e sistemi antifurto satellitari non possono esistere l'uno senza l'altro. Questo è un assioma se vuoi davvero proteggere un'auto. Solo un'organizzazione completa del sistema di sicurezza dell'auto è una soluzione al problema. Ma prima, un paio di regole:
- Non installare mai nello stesso servizio un antifurto meccanico per auto e un antifurto satellitare (ci scusiamo subito con gli installatori coscienziosi, ma casi molto frequenti di installatori che partecipano a furti ci fanno dare questo consiglio).
- Quando si sceglie un sistema antifurto satellitare, prestare la minima attenzione alle "storie divertenti" del rivenditore su quei servizi confortevoli che il sistema può fare (spostare le sedie, riscaldare l'interno, ecc.). Dopotutto, scegli non un negro con un fan, ma un guerriero guardiano per la sicurezza dell'auto.
- Pertanto, la tua attenzione dovrebbe essere rivolta in modo specifico alle funzioni antifurto. Se stai installando un sistema antifurto satellitare, molto probabilmente è per un modello di auto che ha già abbastanza comfort.
- Quando si imposta la funzione immobilizzatore per arrestare qualsiasi sistema dell'auto, effettuare un ritardo temporaneo di 2-3 minuti dopo l'inizio del movimento. E non tenere mai l'etichetta dell'immobilizzatore sullo stesso portachiavi della chiave di accensione.
- Per quello? Per la tua sicurezza personale. Non è raro che i ladri d'auto non si preoccupino di aprire l'auto: questo è il momento e il rischio di cadere nelle dure mani del gruppo di cattura.
- I furti sono all'ordine del giorno: vieni semplicemente buttato fuori dall'auto dopo che l'hai avviata o ti sei fermato in qualche posto. E qui l'attaccante deve andare nella sua direzione e corri rapidamente dall'altra parte per 2-3 minuti. Quando l'immobilizzatore funziona e l'auto si ferma, sarete lontani l'uno dall'altro.
- Sei sorpreso? Ma invano. In questo caso, non verrai preso in ostaggio e l'antifurto satellitare farà il suo lavoro: l'immobilizzatore si accenderà e informerà la console di sicurezza del furto e della sua posizione.
La conclusione è chiara: la sicurezza della tua auto è tutto un complesso di misure, che include il blocco meccanico e un sistema antifurto satellitare.
Buona fortuna a voi amanti dell'auto.
