Controllore del traffico: come capire i suoi segnali?

Oggi non incontriamo il controllore del traffico così spesso come prima, a quanto pare perché il sistema del semaforo è ben regolato, controllato dal computer e praticamente non si guasta. Pertanto, molti conducenti sono confusi quando vedono questo partecipante per strada, non interpretando sempre correttamente i suoi gesti. Cercheremo di colmare queste lacune con alcuni dei nostri lettori.

Il controllore del traffico all'incrocio: come non confondersi?

Perché a volte dobbiamo incontrare il controllore del traffico nell'era dell'alta tecnologia? Sì, la tecnologia a volte ci delude, ma questo accade raramente, diciamo che sei solo sfortunato ad arrivare al momento di un guasto all'uno o all'altro semaforo. Vedremo anche un uomo in divisa con il bastone a righe in un momento in cui in città è atteso un ospite importante, un alto funzionario o un capo di Stato, ad esempio. Quindi, anche con un semaforo funzionante, dovremo obbedire al testimone in bianco e nero del controllore del traffico.

La cosa principale con cui iniziamo la nostra recensione è un promemoria molto importante che dovrebbe concentrare la tua attenzione su ulteriori informazioni. Secondo le regole del traffico del 2013, il controllore del traffico è l'indicatore di massima priorità della direzione e dell'ordine di movimento in un'area problematica. Cioè, anche con semafori funzionanti correttamente, dovresti concentrarti solo sui suoi comandi. Bene, ora possiamo procedere alla descrizione del processo di regolamentazione stesso.

Oltre a un bastone a strisce, un agente di polizia stradale può dare segni con le mani o con un disco con un riflettore rosso. Ma questi segni saranno intuitivi per ogni guidatore.

Il controllore del traffico all'incrocio: attenzione a tutti!

Come decifrare altri segni del controllore del traffico?

Ora analizziamo i gesti un po' più complicati, anche se se la tua immaginazione spaziale è in perfetto ordine, anche qui non ci saranno problemi. Il segnale principale, a cui il codice della strada attribuisce molti significati, è un controllore del traffico con la mano destra tesa in avanti. Cercheremo di puntare la "i" e in questo ci aiuterà la stessa regola con il movimento lungo le maniche.

Ricordiamo che una mano abbassata permette anche l'ingresso in essa, proprio per rendere la vita più facile ad un dipendente, si può abbassare. Pertanto, il trasporto senza tracce può spostarsi sulla mano sinistra e spostarsi in tutte le direzioni. Dopotutto, la destra allungata ti consente di girare a sinistra e lasciarla, aggirando la possibilità di inciampare sulla schiena. Possiamo muoverci dritti e a destra perché, anche in questo caso, non disturbiamo la calma della schiena del controllore stradale. Ma il tram può muoversi solo a sinistra, questo è uno dei pochi casi in cui il trasporto ferroviario ha meno priorità.

Regole del traffico - attraversamento degli incroci Segnali del controllore del traffico

Dal lato del petto, cioè entrando nella mano destra, possiamo spostarci solo a destra, poiché c'è un'uscita attraverso la mano sinistra, anche se abbassata. Non potremo muoverci in nessun'altra direzione da questa posizione. Ma nessuno può muoversi dal lato destro e posteriore, perché queste sono barriere a noi familiari: un braccio teso e una schiena, che sembrano muri inespugnabili. I pedoni in questa posizione del controllore del traffico possono spostarsi solo sul retro, mentre guida le auto lì, le persone tranquillamente, senza distrarre la sua attenzione, si ritirano da una sponda all'altra.

Agente stradale - gesti semplici

Qui stai guidando con noncuranza attraverso una città sovraccarica, periodicamente inattivo in piccoli ingorghi, quindi puoi vedere il controllore del traffico all'incrocio all'orizzonte. Niente panico, figuriamoci ripetere la tecnica di guida delle auto vicine, a volte possono sbagliarsi, se non altro perché i piloti hanno dimenticato le regole, o forse non le conoscevano affatto. Comprendere i gesti non è così difficile, soprattutto ricordando questo suggerimento: devi entrare e uscire dalla manica, non puoi guidare sulla schiena e sul petto. Proviamo a capire cosa significa, e partiamo dalle posizioni più semplici e ovvie del controllore del traffico.

Innanzitutto, notiamo che la mano alzata vieta qualsiasi movimento di tutti i veicoli. Se, spostando la bacchetta in alto, ti trovi nel mezzo dell'incrocio, devi completare la manovra. Anche un semplice gesto in cui non serve valutare visivamente la complessa geometria del movimento è la posizione con le braccia tese ai lati. Il gesto con entrambe le braccia abbassate viene interpretato in modo simile, perché a volte è difficile tenere le mani divaricate per molto tempo.

Tali segnali del controllore del traffico significano che possiamo percorrere il corpo in qualsiasi direzione, purché il percorso non poggi contro la schiena o il torace. Vale a dire, possiamo entrare nel braccio e muoverci dritti per uscire dall'altro braccio, o girare a destra, ma non a sinistra, quindi colpiamo il "muro inespugnabile" - la schiena, il petto o il braccio teso. I pedoni possono muoversi liberamente lungo il corpo da una mano all'altra. I tram hanno una libertà limitata, possono solo passare direttamente da una mano all'altra, senza diritto di svolta.

Semafori e controllore del traffico