Regole del traffico per i ciclisti: istruzioni, divieti, sicurezza!
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La passione di massa per le attività all'aria aperta porta al fatto che sulla strada si è formata una comunità tutta nuova, di cui analizzeremo le regole (SDA) in questo articolo, per i ciclisti il 2013 è stato semplicemente un anno record in termini di crescita di nuovi partecipanti a questo hobby. Affinché i compagni esperti non si vergognino dei nuovi arrivati, elimineremo le lacune nelle conoscenze nei prossimi 10 minuti, unisciti a noi.
Regole del traffico per i ciclisti: perché è necessario saperlo?
Cominciamo dal fatto che la strada è un luogo piuttosto turbolento, perché le auto di metallo multi-tonnellate corrono lì a velocità diverse e il ciclista lì, per usare un eufemismo, è spesso inopportuno. Il posto migliore per muoversi sono le piste ciclabili, anche questo è menzionato nel codice della strada, ma non esistono ovunque, e il marciapiede non sempre consente passanti insoddisfatti e ciclisti veloci. Pertanto, alcuni temerari vanno sulla carreggiata, ma per garantire la loro sicurezza, dovresti essere molto chiaro sulle regole di comportamento di un ciclista su strada e acquisire tutta l'attrezzatura e l'attrezzatura necessarie.
Innanzitutto, segnaliamo la principale restrizione che il codice della strada prevede per i ciclisti: per i bambini su questo tipo di trasporto la strada è chiusa fino ai 14 anni. Sebbene la clausola "non accompagnato" non debba incaricarti di portare tuo figlio con te sulla strada, è comunque quasi impossibile tenere traccia del bambino e gli automobilisti potrebbero non vederlo affatto. Vi consigliamo di non rischiare la salute dei bambini e di passare a una parte più ampia della nostra recensione.
Buone maniere: come muoversi in gruppo?
Oggi è raro vedere singoli ciclisti, più spesso si tratta di piccole aziende, e ci sono anche intere manifestazioni di massa quando un gruppo così numeroso semplicemente non può passare lungo il marciapiede senza disturbare i passanti. Quindi scendono in strada e, oltre alle regole generali di comportamento sulla carreggiata, è importante comportarsi correttamente in gruppo. Il compito principale è mantenere le distanze e monitorare attentamente le azioni di chi sta davanti, e anche non creare situazioni ambigue per chi sta dietro.
Dovresti muoverti a una velocità generale, non schivare, non essere agile, tutte le manovre dovrebbero essere indicate da segnali manuali ed essere eseguite senza intoppi, a volte è anche meglio duplicare i tuoi segnali con la tua voce. Non è consigliabile fumare durante la guida, perché ci sono così tante persone intorno a te che saranno disagiate. Non puoi parlare al telefono, questo distrae qualcuno nel gruppo da un messaggio importante o da un ciclista nelle vicinanze. E, naturalmente, quando partecipi a tali promozioni, escludi l'alcol, perché sei un autista!
Regole per un ciclista su strada: come muoversi?
Analizziamo cosa ci consigliano le regole del traffico per garantire la sicurezza di un ciclista su strada. Per cominciare vi informiamo che un ciclista è ospite ovunque, tranne che per la pista ciclabile, quindi sul marciapiede non deve disturbare i pedoni con le sue manovre, e gli automobilisti sulla carreggiata. Pertanto, viene impostato un limite sulla strada: 1 m nell'estrema corsia di destra, non dovresti apparire oltre questo valore, ad eccezione di evitare un ostacolo. Allo stesso tempo, non dimenticare di segnalare la tua intenzione in ogni modo possibile (segno della mano).
Succede anche che devi girare o fare dietrofront, cioè è necessaria la posizione all'estrema sinistra, e il ciclista sembra essere vietato lì, ma ci sono casi consentiti, il più delle volte su strade strette. Quindi dovresti in modo evidente che tutti dichiarino la tua intenzione e si riorganizzi. Allo stesso tempo, devi sempre e ovunque dare il via ai veicoli di passaggio, e anche seguire obbedientemente le istruzioni dei semafori, della segnaletica e del controllore del traffico, e non ignorare la segnaletica orizzontale.
Mentre sei sulla carreggiata, sei il conducente, il che significa che tutte le regole per questa categoria di utenti della strada devono essere seguite anche da te. Una volta smontati, è necessario seguire il codice della strada per pedoni e ciclisti.
Sicurezza dei ciclisti su strada: segnaletica, divieti, attrezzature
Abbiamo menzionato molte volte i misteriosi segni che devi usare quando ti muovi, quindi è tempo di parlarne. Tutto è fatto con una mano, in breve, perché. è vietato operare con una mano sola, ma è evidente e comprensibile. La svolta a sinistra ea destra è mostrata con un braccio dritto esteso nella giusta direzione, rallentando e fermandosi - un braccio dritto in alto. Se ti muovi in un gruppo di ciclisti, allora avrai bisogno di una mano per indicare un ostacolo sulla strada che decidi di aggirare in modo che la persona dietro di te non vi entri. Questo, ovviamente, non è solo una regola, ma anche un segno di buon gusto.
È anche importante dire cosa non puoi fare sulla strada. Innanzitutto sbizzarrirsi, dimostrare le proprie capacità di guida estreme e l'arte dell'equilibrio, agire in bicicletta senza mani o tenendo i piedi sui pedali, parlare al telefono o ascoltare musica (devi controllare completamente la situazione intorno). Non trasportare carichi lunghi e di grandi dimensioni, le cui dimensioni lineari superino i 50 cm Non devi portare con te passeggeri e guidare sulla carreggiata in condizioni di scarsa visibilità (neve, pioggia, nebbia, ecc.). Non vale nemmeno la pena attraversare i binari del tram con vari pretesti, così come il traino di una bicicletta o di una bicicletta.
C'è un'altra sfumatura per la tua sicurezza sulla carreggiata: l'attrezzatura giusta per la tua bici e per te stesso. Cosa intendiamo? In primo luogo, dovresti avere un casco e indumenti luminosi e visibili, è consigliabile avere strisce riflettenti su giacca, zaino e casco. La bici stessa deve essere in buone condizioni (volante e freni), dotata di un buon segnale acustico, perché è molto rumorosa sulla strada, uno specchietto retrovisore non interferirà. Assicurati di avere un riflettore rosso sul retro, bianco davanti, arancione ai lati (spesso sui raggi delle ruote). Di notte, dovrebbero essere sostituiti da lanterne luminose di colori appropriati.
