Recensione Proton Preve 2013

È difficile nell'ambiente automobilistico e ancora più difficile avere successo se sei un giocatore periferico, cosa che Proton è stata per quasi 20 anni. A suo merito, la casa automobilistica malese ha tenuto duro, mantenendo una presenza ininterrotta qui, ora con il sostegno della fabbrica.

Ci sono stati alcuni venditori senza successo, ma ciò potrebbe cambiare con una nuova piccola berlina chiamata Preve in varie classi e presto un'auto a sette posti con un motore a benzina turbo a bassa spinta. Tuttavia, nel prossimo futuro non ci saranno SUV, il che è problematico.

VALORE

La Preve è arrivata all'inizio di quest'anno a un prezzo gonfiato, ma questo è cambiato, rendendo la bella piccola berlina a quattro porte GX più accessibile a $ 15,990 per un manuale a cinque velocità. Un CVT a sei velocità aggiunge $ 2000.

MOTORE E MECCANICA

Questo è un modello completamente nuovo per Proton, anche se il motore a doppia camma Campro da 1.6 kW/80 Nm da 150 litri è in circolazione da molto tempo. La modernizzazione con iniezione diretta e induzione forzata è dietro l'angolo.

disegno

L'aspetto è forte, nitido e attraente e non deve nulla a nient'altro sul mercato. Questo è il Proton più bello di sempre e si distingue da tutti i concorrenti in questo segmento di mercato. Ma l'interno è troppo generico nell'aspetto e nella funzione. Non c'è niente di affascinante come l'interno di una Peugeot o della nuova Mazda3.

FUNZIONI E CARATTERISTICHE

E Proton è stato generoso con caratteristiche come un telefono Bluetooth e un sistema audio, cerchi in lega da 16 pollici, un sistema audio decente, aria condizionata, alimentazione ausiliaria, computer di bordo multimodale, sterzo multiruota, chiusura centralizzata a distanza e persino Luci a LED anteriori e posteriori Sensori di parcheggio. .

Il bagagliaio è enorme ed espandibile con sedili posteriori ribaltabili 60/40 e lo spazio per le gambe del sedile posteriore è ampio per questa classe. È dotato di montanti MacPherson anteriori e posteriori multi-link, mentre molti concorrenti utilizzano una trave posteriore più semplice.

SICUREZZA

Il Preve ottiene una valutazione di incidenti a cinque stelle, oltre a una garanzia di cinque anni, cinque anni di assistenza stradale e cinque anni di servizio a prezzo limitato.

GUIDA

Questo si manifesta nel modo in cui Preve guida, specialmente dietro gli angoli e su superfici irregolari. Lo sterzo è un sistema idraulico fuori moda, ma funziona bene, ma il volante ha solo la regolazione dell'inclinazione.

Lotus contribuisce ancora alle vetture Proton nella loro dinamica, e questo è il punto di forza di tutte le Proton, inclusa la Preve, che offre un elevato grado di comfort di marcia con un agile controllo del corpo. Non c'è gioco del volante qui, grazie mille, sebbene il Preve sia sintonizzato per la guida quotidiana "tradizionale".

Su strada, le prestazioni sono un problema a causa della coppia ai bassi regimi insufficiente per guidare in modo intelligente. È necessario aumentare la velocità, soprattutto quando il condizionatore è in funzione. Una volta che è in funzione, tutto va bene poiché il motore spinge efficacemente il Preve da 1305 kg. Tuttavia, questa non è una berlina sportiva e non accelererà su una lunga collina autostradale senza scalare la marcia.

Il rumore o la vibrazione sono minimi e il Preve è in grado di risparmiare 7.2 litri per 100 km con il normale carburante 91. Il funzionamento del cambio manuale va bene, ma la retromarcia è terribile al punto che potresti non sapere di aver selezionato questa marcia . Lotus dovrebbe esaminarlo subito e aggiungere un altro ingranaggio mentre ci lavorano.

Abbiamo trascorso alcune ore sul Preve e l'abbiamo trovato un dispositivo dall'aspetto piuttosto gradevole. Non aspettarti troppo e tutto andrà bene. A differenza di alcune delle auto costruite localmente che abbiamo guidato di recente, la Preve non ha avuto i sonagli o gli scricchiolii che indicano una corporatura stretta.

È di dimensioni intermedie (leggero/piccolo) e almeno bello come uno qualsiasi di loro. I servizi all'interno sono confortevoli, in particolare il telefono Bluetooth, il sistema audio e l'impressionante aria condizionata.

VERDETTO

Vale la pena dare un'occhiata e il prezzo contro le auto. Preve ti offre una piccola auto con tanto kit a un prezzo economico.

Protone Preve GX

Prezzo: da $ 15,990 ($ 2000 in più per il veicolo CVT)

MOTORI: 1.6 litri di benzina, 80 kW/150 Nm

scatola ingranaggi: CVT manuale o automatico a 5 marce, FWD

sete: 7.2 l/100 km (manuale)