Prototipo Porsche Cayenne Coupé con 631 CV. superato la prova
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Prototipo Porsche Cayenne Coupé con 631 CV. superato la prova

Il prototipo Cayenne Coupé presenta miglioramenti al telaio, ai sistemi di controllo, al sistema di stabilizzazione attiva del rollio Porsche Dynamic Chassis Control

Sulla pista del Gran Premio Hockenheimring, due volte campione del mondo in raduni e l'ambasciatore del marchio Porsche Walter Röhrl hanno effettuato numerosi test drive nuova Cayenne ad alte prestazioni.

Dopo il test, il pilota ha confermato le buone prestazioni del SUV ed è all'altezza degli elevati standard che Porsche ha insegnato ai suoi clienti.

Röhrl, nella sua valutazione della dinamica di guida, ha descritto la nuova Cayenne come “un enorme balzo in avanti rispetto a tutto ciò che è venuto prima. Questa vettura ridefinisce il significato del termine "SUV". 

Questo modello, che è ancora nelle sue fasi finali di collaudo, si sforza di essere il migliore della sua categoria e puntare su prestazioni eccezionali su strada senza trascurare il comfort di guida e la facilità di utilizzo quotidiano.

"Si basa sull'attuale Cayenne Turbo Coupé, ma è stata progettata e progettata in modo ancora più mirato per garantire la massima dinamica longitudinale e laterale".

Il prototipo Cayenne Coupé ha miglioramenti nei suoi sistemi di controllo, Porsche Active Roll Stabilization Controllo dinamico del telaio (PDCC) fornisce un importante contributo alla stabilità di guida del nuovo modello Cayenne con una nuova messa a punto orientata alle prestazioni.

"Il sistema PDCC mantiene sempre l'equilibrio della carrozzeria, anche nelle curve trafficate", spiega il collaudatore Porsche Lars Kern, che ha supportato lo sviluppo del modello ad alte prestazioni sin dall'inizio.

Il funzionamento e le prestazioni del camion sono stati eccellenti, anche l'ambasciatore del marchio è rimasto colpito dalla maneggevolezza del SUV e ha affermato: "Il veicolo rimane incredibilmente stabile anche nelle curve e nelle curve veloci. - nel comportamento è estremamente preciso. Più che mai, sembra di essere seduto su un'auto sportiva compatta piuttosto che su un grande SUV".

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