Controlla la tua auto prima di andare in vacanza
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Controlla la tua auto prima di andare in vacanza

Controlla la tua auto prima di andare in vacanza Un piccolo malfunzionamento dell'auto durante il viaggio può rovinare l'atmosfera festosa e ridurre il portafoglio del proprietario. Nel frattempo, bastano solo 60 minuti per ispezionare l'auto prima di un viaggio più lungo.

Controlla la tua auto prima di andare in vacanza Inoltre, alcuni fornitori di servizi autorizzati offrono ispezioni durante le vacanze al prezzo di un autolavaggio! Vale la pena sapere cosa è incluso nella recensione e quali elementi possiamo controllare noi stessi.

Qual è il periodo migliore per una visita? Entro e non oltre due settimane prima della partenza. Alla vigilia della vacanza avremo tante altre cose da fare, e sicuramente 14 giorni saranno sufficienti per eliminare eventuali malfunzionamenti riscontrati durante il sopralluogo.

Quali elementi devono essere controllati durante la revisione periodica dell'auto?

1. Controlla i tuoi freni

Un sistema frenante efficiente significa più sicurezza su strada. Le condizioni delle pastiglie dei freni, che consentono di effettuare un viaggio nel fine settimana in un sito vicino, possono portare alla squalifica dell'auto in caso di percorrenza di diverse migliaia di chilometri. Sembra essere una lunga distanza, ma è sufficiente, ad esempio, calcolare la distanza dalla Polonia centrale al mare, quindi percorriamo quasi 1000 km in entrambe le direzioni. E questo probabilmente non è l'unico viaggio per riposare.

L'ispezione include il controllo dello stato di pastiglie, dischi, pastiglie dei freni, ecc. cilindri (anche per la loro contaminazione meccanica) e il livello del liquido dei freni. Vale la pena sapere che un sistema frenante sporco significa anche un aumento del consumo di carburante. Le auto moderne sono dotate di sistemi di monitoraggio che segnalano malfunzionamenti nell'impianto frenante.

2. Controllo dell'ammortizzatore

Ammortizzatori efficienti sono responsabili non solo del comfort di guida (sospensione) o del corretto contatto ruota-strada, ma anche di spazi di frenata ridotti. Nelle officine professionali, la forza frenante (dopo aver controllato l'impianto frenante) e l'efficienza di smorzamento degli ammortizzatori vengono verificati sulla linea diagnostica e il conducente riceve le stampe del computer con i risultati del test.

3. Controllo delle sospensioni

Particolarmente difficile è il controllo delle sospensioni, da cui dipende il giusto movimento, soprattutto in un'auto con bagaglio da vacanza. Le strade polacche non assecondano i guidatori, quindi la recensione includeva anche coperchi del motore, elementi in gomma che proteggono i punti di sospensione sensibili, scudi termici e supporti del sistema di scarico. In questo caso, il conducente riceve anche una stampa di prova computerizzata.

4. Ispezione dei pneumatici

Le condizioni del battistrada e la pressione dei pneumatici influiscono direttamente sulla sicurezza di guida e sul consumo di carburante. Il battistrada troppo basso - inferiore a 1,6 mm - è un'indicazione per la sostituzione degli pneumatici su questo asse del veicolo. In caso contrario, su una superficie bagnata uno strato d'acqua separerà il pneumatico dalla strada ("fenomeno aquaplaning"), che può portare a perdita di trazione, slittamento o aumento dello spazio di arresto.

Pericolosi anche i danni laterali ai fianchi del pneumatico, che possono essere causati dal superamento di cordoli e buche in modo troppo dinamico. Eventuali danni laterali squalificano il pneumatico e devono essere sostituiti immediatamente.

È anche importante regolare la pressione negli pneumatici (compresa la ruota di scorta) in base al carico sull'auto.

5. Controllo del sistema di raffreddamento

Il raffreddamento difettoso del motore è un percorso diretto a gravi danni. Oltre a controllare il liquido di raffreddamento, la ventola e la pompa dell'acqua, il controllo del condizionatore d'aria è importante anche per il comfort del viaggiatore e la concentrazione del conducente. Il tecnico dell'assistenza verificherà il riempimento dell'impianto di climatizzazione, la sua tenuta e lo stato dei filtri e, se necessario, offrirà la disinfezione. Vale la pena sapere che sul mercato sono disponibili filtri al carbone consigliati per le persone che soffrono di allergie da inalazione.

6. Controllare la batteria del motore e la cinghia.

Controlla la tua auto prima di andare in vacanza In estate controllare la carica della batteria può sembrare irrilevante, ma alle alte temperature si usa più spesso il condizionatore, si ascolta la radio a motore spento e si collegano più dispositivi all'accendisigari, come navigatore, carica telefono, frigorifero o elettrico. pompa per materasso. Nei veicoli di età superiore ai cinque anni è obbligatorio un controllo della batteria.

7. Controllo dei fluidi

Oltre a controllare il livello del freno e del liquido di raffreddamento, è necessario controllare lo stato dell'olio motore. Una cavità sospettosamente grande è un'indicazione assoluta per diagnosticarne la causa. Il tecnico dell'assistenza fornirà al conducente le informazioni necessarie su quali fluidi devono essere utilizzati e quali devono essere portati con sé per un lungo viaggio (tipo di fluido e relativo simbolo tecnico, ad esempio viscosità nel caso dell'olio). Vale anche la pena chiedere informazioni sulle promozioni stagionali, inclusa la sostituzione dei fluidi, che spesso si svolgono presso le stazioni di servizio di marca.

8. Controllo della luce

Tutti i fari dell'auto devono essere in buone condizioni e anche quelli devono essere ugualmente luminosi. L'ispezione include il controllo degli anabbaglianti e degli abbaglianti, delle luci di posizione e di retromarcia, degli allarmi e degli indicatori di direzione, nonché delle luci fendinebbia e dei freni. Gli elementi principali includono anche il controllo dell'illuminazione della targa e dell'interno dell'auto, oltre al controllo del segnale acustico. Vale la pena acquistare un set di lampadine di ricambio per strada: il costo di un set standard è di circa 70 PLN. In alcuni paesi europei - incl. in Repubblica Ceca, Croazia e Slovacchia è richiesto un kit di ricambio. Ciò non vale per le lampade allo xeno, che possono essere sostituite solo dal servizio di assistenza.

Cosa può controllare il conducente da solo in macchina?

Ti consigliamo di visitare i servizi autorizzati. Tuttavia, se l'auto ha superato di recente un'ispezione periodica o non abbiamo tempo per visitare una stazione di servizio, possiamo controllare una dozzina di articoli da soli, dedicandoci non più di mezz'ora. Il minimo indispensabile è "EMP", che significa controllare fluidi, pneumatici e fari.

Quando controlli le condizioni della tua ruota di scorta, assicurati di avere anche: un martinetto, un supporto per ruote, un giubbotto catarifrangente, un triangolo di emergenza e un estintore con data di scadenza attuale. Quando si imballano i bagagli, posizionare il triangolo e l'estintore in un posto facilmente accessibile nel bagagliaio e posizionare il giubbotto nel veicolo. Rispetto al resto d'Europa, in Polonia l'equipaggiamento obbligatorio di un'auto è modesto, è solo un triangolo di emergenza e un estintore. Tuttavia, le regole variano da paese a paese e la Slovacchia è una delle più rigide. Se vuoi evitare di parlare con un agente di polizia straniero, vale la pena dare un'occhiata alle normative vigenti sul nostro itinerario.

La dotazione di base dell'auto comprende anche un kit di pronto soccorso completo. Gli elementi di equipaggiamento più importanti sono: guanti monouso, maschera o apposito tubo respiratorio, pellicola termica, bende, fasciature, elastici e fasce di pressione e forbici che ti permetteranno di tagliare le cinture di sicurezza o gli indumenti.

Secondo l'esperto

Marcin Roslonets, capo del servizio meccanico Renault Warszawa Puławska

Secondo le statistiche, l'anno scorso circa 99 clienti dell'azienda hanno approfittato dell'offerta per l'ispezione del veicolo in loco. Ogni anno incontro autisti sempre più consapevoli che hanno a cuore la propria sicurezza e quella dei passeggeri. Tali utenti sono più disposti rispetto a qualche anno fa, ad esempio, a decidere di sostituire i componenti dell'impianto frenante - dischi, pastiglie, liquidi - senza attendere che si consumino completamente. L'ispezione dell'auto in vacanza diventa una delle fasi obbligatorie della pianificazione di un viaggio. Ad esempio: un'ispezione professionale prima delle vacanze può costare fino a 31 PLN, come sui siti Web di RRG Warszawa nell'ambito della promozione "Estate", che durerà fino al XNUMX agosto. In appena un'ora, durante la quale si può bere un caffè, l'autista riceve una scheda di controllo del suo veicolo con stampe di prova del computer ed è pronto per un lungo viaggio e un autolavaggio gratuito. L'ispezione pre-festiva copre la maggior parte degli elementi dell'ispezione periodica, compreso tutto ciò che riguarda la sicurezza del conducente e dei passeggeri.

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