Sezione: Batterie - Problemi con il lavoro?
Patrocinio di TAB Polska. I lettori ci pongono molte domande sulla corretta gestione della batteria. Rispondiamo alla maggior parte di loro individualmente, ma poiché alcuni di essi vengono ripetuti per aiuto e commenti, ci siamo rivolti a un'esperta - Eva Mlechko-Tanas, Presidente di TAB Polska Sp. il signor o. di
Inserito in Batterie
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Il periodo autunno-inverno è il momento in cui le batterie si esauriscono. Cosa fare per mantenere la batteria in inverno?EVA MLECHKO-TANAS: Prima di tutto, prima dell'inizio del gelo, vale la pena controllare il livello e la densità dell'elettrolita. Se necessario, rabboccare e ricaricare le batterie secondo le indicazioni del produttore. Se la batteria è vecchia, dovrai caricarla frequentemente, ad esempio una volta alla settimana. È bello avere il tuo caricabatterie con un blocco di ricarica. Puoi completare il livello da solo perché non è difficile. Si prega di utilizzare solo acqua distillata.
Se l'auto ha un generatore CC, consumiamo la batteria all'esterno dell'auto.
In inverno, molti conducenti usano meno l'auto, quindi rimuovi la batteria e tienila carica in un luogo asciutto e caldo. Tuttavia, se non teniamo l'auto in garage, può essere meglio avvolta con i riscaldatori. Si prega di prestare attenzione alla pulizia del rivestimento, perché in inverno è più facile ottenere un cortocircuito causato da umidità e acqua.
Cosa fare se la densità dell'elettrolito è bassa?
Naturalmente, non cambiare l'elettrolita, ma aggiungere acqua distillata.
Ho una batteria con un valore iniziale più basso, il che significa che si consuma più velocemente durante la guida in città. Guido per brevi distanze, la radio è quasi sempre accesa, sedili riscaldati. Tutto questo significa che in cinque anni ho sostituito due batterie. Qualche consiglio in merito?
Penso che tu stia scegliendo le batterie sbagliate, o un problema con il motorino di avviamento, forse il generatore. Ti consiglio di controllare. Gli attuali consumatori possono anche scaricare la batteria. Dipende dalla quantità di corrente consumata per unità di tempo e, ovviamente, quando il motore non è in funzione. Rivolgiti a un elettricista o, meglio, a un'officina specializzata. Il costo è inferiore alla sostituzione della batteria.
Cosa fare con una batteria usata male? Riciclare o far rivivere? Se rianimato, come?
In precedenza, sono stati rianimati in questo modo. Innanzitutto, la batteria è stata riempita con acqua distillata ed è stata collegata una grande corrente di carica, che ha causato la desolfatazione. Quindi è stato necessario versare l'acqua solfata. Solo dopo, la batteria è stata riempita con un elettrolita della densità appropriata. Se il tuo accumulatore di tale trattamento, pensa. Non è più così.
La batteria si carica di meno quando si guida con tempo freddo?
L'elettrolita ha anche una temperatura più bassa alle basse temperature. Quando fa molto freddo, i cristalli di solfato di piombo cadono dalla soluzione e si depositano sui piatti. Anche la densità dell'elettrolita aumenta e la solfatazione aumenta. Il caricamento è più difficile. La temperatura più favorevole per caricare la batteria è compresa tra 30 e 40 gradi.
La mia macchina non parte bene quando fa freddo. L'elettricista ha detto che la batteria assorbeva troppo poca corrente di carica.
Ogni alternatore ha una tensione di carica specifica e appropriata. Il produttore tiene conto
Utilizzo di collettori di corrente aggiuntivi. L'efficienza del generatore potrebbe essere troppo bassa quando ci sono molti di questi consumatori.
Se si verifica un problema con la ricarica, l'indicatore di carica della batteria si accende. Prestare attenzione se la luminosità dei fari dell'auto cambia a seconda del regime del motore. In tal caso, la carica è insufficiente e l'alternatore, l'alternatore o il regolatore di tensione potrebbero essere danneggiati.
Che ne dici di collegare i cavi quando prendi in prestito l'elettricità? Ho sempre problemi con questo.
La regola è semplice. Non collegare entrambi i cavi contemporaneamente poiché potrebbe verificarsi un cortocircuito. Se il meno era collegato a terra, dovresti iniziare collegando il filo positivo
dalla batteria di avviamento alla batteria in carica. Quindi collegare il meno della batteria di avviamento a massa nell'auto di avviamento. Dovrebbero essere utilizzati cavi di alta qualità con isolamento flessibile, il che è importante a basse temperature dell'aria.
Fare attenzione a non rimuovere i morsetti della batteria mentre il motore è in funzione. Questo può essere fatale per l'elettronica dell'auto.
Come va con la batteria del supermercato? Posso metterlo sotto il cofano e andare?Il venditore è obbligato a offrire batterie pronte per l'uso e quindi in una condizione che non richieda la ricarica. La tensione a circuito aperto deve essere superiore a 12,5 V.
Nonostante una lunga carica, la mia batteria non raggiunge la buona densità dell'elettrolita misurata con un aerometro. L'occhio della batteria mostra "carica". La ricarica non dura a lungo. Il motore non è stato avviato per diversi giorni.
In base ai sintomi, la batteria deve essere sostituita. Questa condizione può essere confermata controllando il colore dell'elettrolita. Se diventa marrone, sarà difficile riaccendere la batteria. Penso che sia un peccato. La durata della batteria non supera i 6 anni. Quindi, se il conducente guida a lungo con questa batteria, ti consiglio di acquistare un nuovo carburante.
