Rigenerazione del motorino di avviamento passo dopo passo: come si fa?
Funzionamento a macchina

Rigenerazione del motorino di avviamento passo dopo passo: come si fa?

Un motore a combustione interna deve essere portato alla sua corsa originale per poter iniziare a funzionare. Pertanto, viene fornito con un motore elettrico. Sfortunatamente, i suoi elementi si consumano nel tempo. Tuttavia, la rigenerazione dello starter è possibile e dà risultati soddisfacenti. Com'è fatto? Quanto costa sostituire uno starter e qual è il costo per rigenerare uno starter? Scopri cosa funziona meglio. Consigliamo e dissipiamo i dubbi!

Antipasto: vale la pena rigenerare questo elemento?

Rigenerazione del motorino di avviamento passo dopo passo: come si fa?

Sicuramente sì, ma dipende da diversi fattori. Prima di tutto, è la qualità del lavoro svolto in officina. Ci sono "professionisti" che cambiano solo le spazzole e puliscono lo starter. Di solito l'effetto è soddisfacente per i prossimi giorni. Poco dopo, il motorino di avviamento deve essere nuovamente riparato, soprattutto quando altre parti sono molto usurate. Pertanto, è molto importante scegliere un buon laboratorio. Il secondo fattore è la qualità degli elementi di riparazione selezionati. Il loro livello di forza determina quanto durerà l'elemento rigenerato.

Rigenerazione del motorino di avviamento: smontaggio e pulizia?

Rigenerazione del motorino di avviamento passo dopo passo: come si fa?

Che aspetto ha la rigenerazione dello starter? All'inizio, il meccanico smonta l'elemento. Ricorda che la semplice rimozione del motorino di avviamento può essere molto faticosa perché si trova vicino al volano dell'albero motore. Dopo aver rimosso questa parte e averla messa sul tavolo, l'elettricista si mette al lavoro. Innanzitutto, l'elemento viene cancellato in modo che possa essere utilizzato senza problemi. Naturalmente, prima del completo smontaggio nelle sue parti componenti, questa pulizia è preliminare. Successivamente, lo specialista procede alla sabbiatura e, eventualmente, alla verniciatura della carrozzeria.

Rigenerazione motorino di avviamento - diagnostica preliminare

Rigenerazione del motorino di avviamento passo dopo passo: come si fa?

Di solito vale la pena osservare il funzionamento della macchina con l'ingranaggio e il suo slittamento quando viene applicata la tensione all'inizio. Questa semplice procedura consente una prima valutazione della situazione. Se i denti sulla macchina stessa sono danneggiati, ciò potrebbe anche indicare un problema meccanico con il volano. La rigenerazione del motorino di avviamento nelle fasi successive consiste nello smontaggio completo di tutti gli elementi, che includono:

  • auto;
  • spazzole di carbone;
  • rotore;
  • In piedi;
  • bendix (unità di accoppiamento);
  • interruttore elettromagnetico.

Rigenerazione del motorino di avviamento: quando è necessaria?

Un motore elettrico che avvia un'unità di combustione è molto più pesante di se stesso, ovviamente, è soggetto al funzionamento. Tuttavia, le spazzole di carbone sono spesso danneggiate. Le loro dimensioni diminuiscono man mano che lo starter si consuma e devono semplicemente essere sostituiti. L'elemento successivo sono i cuscinetti del rotore. Possono essere danneggiati dalla rotazione costante. Le spazzole di carbone abrasive formano un rivestimento che, in combinazione con il lubrificante presente nei cuscinetti, può provocarne un'usura più rapida.

Bendix e contatti, ad es. altre parti soggette a danneggiamento

Un altro elemento che include la rigenerazione dello starter è il bendix. Questo meccanismo è filettato per collegare la ruota dentata motrice al volano. Se la filettatura sul bendix è danneggiata, il pignone non può adattarsi perfettamente ai denti del volano. Il problema potrebbe risiedere anche nei contatti che non trasmettono corrente elettrica alle spazzole del rotore.

Riparazione del solenoide di avviamento: è possibile?

Nei componenti più vecchi (come la Fiat 126p) l'elettromagnete poteva essere rimosso. In caso di danneggiamento bastava dissaldare i fili e arrampicarsi all'interno per pulire gli elementi di contatto. Nelle automobili attualmente prodotte, l'elettromagnete non è separabile e può essere sostituito solo con uno nuovo.

Rigenerazione motorino di avviamento - prezzo officina

Rigenerazione del motorino di avviamento passo dopo passo: come si fa?

Quanto costa una ricostruzione iniziale? Questa spesa di solito va dai 100 ai 40 euro. Il costo della ricostruzione di uno starter dipende dal modello del componente e dalla quantità di lavoro che deve essere svolto. Anche il numero di parti che devono essere sostituite influisce notevolmente sul prezzo. L'importo sopra può sembrare alto, ma rispetto a quanto costa antipasto, leggermente. Spesso devi pagare almeno 50 euro per un nuovo esemplare di buona qualità, ovviamente stiamo parlando di propulsori popolari, come l'indistruttibile 1.9 TDI di VAG.

Il costo per rigenerare uno starter e acquistarne uno rigenerato

Sai già quanto costa un servizio di riparazione del motorino di avviamento, ma allora perché non acquistare un sostituto più economico? Su Internet troverai offerte per l'acquisto di componenti rigenerati, nonché parti che sono state utilizzate e testate solo sul tavolo. È fondamentalmente una tua scelta quale soluzione scegli. A volte una ricostruzione costerà anche di più di un motorino di avviamento usato in buone condizioni. Tuttavia, non sei sicuro di quanto durerà e le ricostruzioni iniziali di solito hanno una garanzia di un anno.

Rigenerazione dello starter passo dopo passo - posso farlo da solo?

Puoi eseguire la sostituzione nel tuo garage di casa se hai una conoscenza di base di come funziona il componente. Avrai anche bisogno di un kit di attrezzi e di un contatore elettrico. La rimozione dell'elemento dal vano motore può essere facile o un po' complicata a seconda del veicolo. Tuttavia, la sostituzione delle spazzole di carbone sul portaspazzole, nonché il controllo di qualità degli elementi (ad esempio un collettore) o un'accurata pulizia dell'interno sono alla portata della maggior parte degli amanti del ricamo.

La rigenerazione dello starter è associata a costi, ma a volte vale la pena farlo. Quando hai capacità di riparazione, puoi provare a farlo da solo. Tuttavia, ricorda che non è gradito smontare l'avviatore e poi portarlo all'officina elettromeccanica. I meccanici di solito non amano riparare le cose che hanno manomesso prima. Pertanto, se non sei sicuro delle tue capacità, lo starter dovrebbe essere rigenerato presso una struttura specializzata.

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