Sostituzione del perno del pendolo: come farlo da soli?
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La sospensione dell'auto e le sue condizioni influiscono direttamente sulla sicurezza dei passeggeri e sul comfort del viaggio. Sotto l'influenza di irregolarità e funzionamento del veicolo in varie condizioni, potrebbe essere necessario sostituire il perno del fuso a snodo. Non sottovalutare la questione ea volte devi solo consegnare l'auto a uno specialista. Tuttavia, puoi sostituire tu stesso gli elementi e salvare. Come procedere passo dopo passo? Descriviamo tutto nella nostra guida!
Sostituzione del perno del pendolo: perché è necessario?
Il perno nel bilanciere è una sorta di maniglia che contiene elementi che forniscono la rotazione. Consiste di parti che sono attaccate al pendolo e al fuso a snodo. Di solito c'è qualcosa come una "mela" tra di loro, che smorza le vibrazioni e gli urti che si verificano durante la guida. Un perno riparabile non ha gioco quando la ruota si muove e uno usurato dà vibrazioni tangibili. Si sentiranno durante la guida, soprattutto su strade sconnesse.
Quali sono i rischi di non sostituire il perno del forcellone?
Sfortunatamente, molti automobilisti vogliono risparmiare denaro e trascurano di sostituire il perno del forcellone, mettendo a rischio la propria auto. L'esperienza e la conoscenza del funzionamento di questo elemento dimostrano che è possibile correre un rischio molto elevato posticipando la sostituzione a tempo indeterminato. Il distacco del perno provocherà uno slittamento incontrollato della ruota e danneggerà i componenti della sospensione. Puoi immaginare cosa può accadere durante la guida a velocità autostradale quando una delle ruote si stacca improvvisamente.
Sostituzione del perno del forcellone - Prezzo parte
Il perno stesso in molte auto non è troppo costoso. Il suo prezzo è solitamente compreso tra 80 e 15 euro al pezzo. Tuttavia, va ricordato che la sostituzione del fuso a snodo in macchina deve essere effettuata in coppia. Per i veicoli con un braccio di controllo anteriore, è necessario acquistare due di questi kit. Dovrai pagare un po 'di più per la riparazione delle sospensioni su auto con sospensioni multi-link, dove ce ne sono anche 3 su ciascun lato. In totale, devono essere sostituiti 6 contatti! E quanto costerebbe sostituire il perno?
Sostituzione e costo del bilanciere
Quanto pagherai per la sostituzione del pendolo? Il costo dei lavori varia tra 40-8 euro per unità. Molto dipende dal modello di auto che hai e dalle condizioni in cui si trova la sua sospensione. Il costo finale di solito dipende anche dalla reputazione dell'officina stessa e i prezzi variano in base alla località. Tuttavia, tenendo conto degli importi menzionati, ci si potrebbe interrogare sul significato di tali riparazioni. Invece, a volte è meglio cambiare leve insieme a boccole e perni. Ciò è giustificato non solo da motivi economici.
Vale sempre la pena cambiare i perni?
Vale la pena rispondere a questa domanda. Innanzitutto, considera i costi. Ricorda che la sospensione si consuma completamente, ma a velocità diverse. Sostituendo solo il perno del forcellone, presto potrai visitare nuovamente l'officina, perché le boccole dovranno essere sostituite. In secondo luogo, i bracci trasversali in alluminio sono più soggetti a deformazioni. Per non modificare la forma del pendolo durante il montaggio, a volte è meglio non sostituirlo più di una volta. La sostituzione del perno del pendolo costa, ovviamente, diverse centinaia di zloty in meno rispetto alla sostituzione dell'intero set, ma a volte vale la pena decidere una profonda revisione dell'intera sospensione.
Sostituzione del perno del pendolo: fai da te!
Come sostituire il kingpin con le tue mani? Avrai bisogno di un garage con spazio sufficiente. Non vale assolutamente la pena fare tali riparazioni in un parcheggio residenziale. Di solito è utile avere a disposizione un ascensore o una fossa. La sostituzione del perno del pendolo non è particolarmente difficile e può essere descritta in diversi paragrafi. Avrai bisogno dei seguenti strumenti:
- alzare;
- chiave per ruote;
- chiave ad anello o smerigliatrice (a seconda che la prima sia una sostituzione del perno o successive);
- chiave inglese;
- pugno o martello;
- antiruggine;
- spazzola metallica;
- rottami.
Rimozione della ruota, sollevamento del veicolo e valutazione della situazione
- Per prima cosa devi allentare i bulloni delle ruote.
- Nel passaggio successivo, solleva l'auto e inizia a svitarla.
- Dopo aver rimosso la ruota, vedrai una coppiglia. Se gli elementi delle sospensioni non sono mai cambiati sull'auto, il perno è stato fissato con rivetti. Pertanto, il suo smontaggio richiederà il loro taglio. Tuttavia, se hai un'auto più vecchia, probabilmente questo elemento è stato riparato in precedenza e ci saranno viti di montaggio invece di rivetti. È giunto il momento per il passaggio successivo di sostituire il perno del forcellone.
Ci liberiamo del fissaggio e abbattiamo il perno
- A seconda delle condizioni che vedi dopo aver rimosso la ruota, scegli gli strumenti appropriati.
- Tagliare i rivetti, quindi svitare il dado del bullone con una chiave inglese.
- Con i bulloni di montaggio esistenti, la sostituzione del perno del forcellone richiede lo svitamento dei bulloni prima di arrivare al bullone superiore.
- Dopo aver svitato tutti gli elementi, puoi rimuoverlo dal pendolo.
- L'ultima fase è far cadere la coppiglia dal fuso a snodo. Fallo delicatamente ma con fermezza. Tieni d'occhio i componenti delle sospensioni adiacenti e le linee dei freni.
Installazione del bilanciere
Ora tutto ciò che devi fare è impostare il nuovo elemento al posto di quello vecchio. Questo sarà molto più semplice se pulirai accuratamente tutte le parti in cui verrà installato il nuovo bilanciere. Ripeti tutti i passaggi che hai eseguito durante lo smontaggio dell'elemento, ma ovviamente in ordine inverso. Se installi un perno su un lato dell'auto, dovrà essere cambiato sull'altro lato. Di norma, il secondo perno non modificato viene inserito immediatamente dopo la sostituzione del primo.
Cosa fare dopo aver sostituito il kingpin?
È difficile essere sicuri al XNUMX% che la geometria della ruota non sia stata influenzata. Pertanto, vale la pena andare in officina, dove puoi verificarlo. I valori potrebbero non cambiare troppo drasticamente, ma di solito vale la pena controllarli dopo ogni intervento sui componenti delle sospensioni dell'auto. La sostituzione del perno del forcellone è una di queste riparazioni.
Se hai alcuni strumenti necessari e un po' di conoscenza, questa sostituzione ti farà risparmiare un po' di soldi. Tuttavia, la sostituzione del perno del bilanciere richiede un po' di pratica e pazienza. Non tutti possono farcela, ea volte è meglio contattare un'officina di fiducia, risparmiando tempo e nervi.
