Regolamento per la manutenzione degli spolverini Renault
Funzionamento a macchina

Regolamento per la manutenzione degli spolverini Renault

Per mantenere la vettura in condizioni tecnicamente valide e per proteggere i “punti deboli” della Renault Duster, si consiglia di effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione, secondo le normative. Si consiglia di eseguire presso una stazione di servizio complesse operazioni di manutenzione e procedure relative al servizio di garanzia. Ma il più semplice dell'elenco di manutenzione di Renault Duster è meglio farlo da solo.

Si prega di notare che la frequenza di alcuni lavori, i pezzi di ricambio necessari, nonché il costo della manutenzione ordinaria dipenderanno dal motore a combustione interna e dal cambio installati.

Renault Duster è in produzione dal 2010 e ha due generazioni fino ad oggi. Sulle auto sono installati motori a combustione interna a benzina con volumi di 1,6 e 2,0 litri, nonché un'unità diesel con un volume di 1,5 litri. Dal 2020 è apparsa una nuova modifica dell'H5Ht con un motore a combustione interna 1,3 turbo.

Regolamento per la manutenzione degli spolverini Renault

Manutenzione Renault Duster. Cosa è necessario per la manutenzione

Tutte le modifiche, indipendentemente dal paese di montaggio, possono essere a trazione integrale (4x4) o meno (4x2). Duster con ICE F4R era parzialmente dotato di cambio automatico del modello DP0. puoi anche trovare questa macchina chiamata Nissan Terrano. Cosa è necessario per la manutenzione e quanto costerà, vedere i dettagli di seguito.

Periodo di sostituzione per i materiali di consumo di base è 15000 km o un anno di funzionamento di un'auto di un'auto con una benzina ICE e 10 km su Duster diesel.
Tabella del volume dei fluidi tecnici Renault Duster
Motore a combustione internaOlio motore a combustione interna (l)GU(l)Cambio manuale (l)cambio automatico (l)Freno/Frizione (L)GUR (l)
Motori a scoppio a benzina
1.6 16 V (K4M)4,85,452,8-0,71,1
2.0 16V (F4R)5,43,5/6,0
Unità diesel
1.5 dCi (K9K)4,55,452,8-0,71,1

La tabella dei programmi di manutenzione di Renault Duster è la seguente:

Elenco dei lavori durante la manutenzione 1 (15 km)

  1. Cambio dell'olio nel motore a combustione interna. Gli standard dell'olio definiti dal produttore per i motori a benzina non devono essere inferiori a API: SL; SM; SJ o ACEA A2 o A3 e con viscosità SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    Per unità diesel K9K è necessario versare olio Renault RN0720 5W-30 consigliato per motori diesel che soddisfano i requisiti EURO IV ed EURO V. Se l'auto guida con un filtro antiparticolato, si consiglia di inserire 5W-30 e, in caso contrario, 5W-40. Il suo costo medio è di 5 litri, articolo 7711943687 - 3100 rubli; 1 litro 7711943685 - 780 rubli.

    Per motore a benzina 1.6 16V, nonché lubrificante idoneo per il motore 2.0 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Per una tanica da cinque litri 194839 dovrai pagare 2300 rubli, quattro litri 156814, costa 2000 rubli e il prezzo del petrolio in litri è di 700 rubli.

  2. Sostituzione del filtro dell'olio. Per ICE 1.6 16V (K4M), l'originale avrà l'articolo Renault 7700274177. Per 2.0 (F4R) - 8200768913. Il costo di tali filtri è di 300 rubli. Su un diesel 1.5 dCi (K9K) si trova Renault 8200768927, ha una dimensione maggiore e un prezzo di 400 rubli.
  3. Sostituzione del filtro dell'aria. Il numero dell'elemento filtrante originale per motori a benzina è Renault 8200431051, il suo costo è di circa 560 rubli. Per un'unità diesel, sarà adatto un filtro Renault 8200985420 - 670 rubli.
  4. Sostituzione del filtro abitacolo. Il numero di catalogo del filtro abitacolo originale per auto con impianto di climatizzazione, senza aria condizionata, è 8201153808. Costa circa 660 rubli. Per un'auto con aria condizionata, un filtro adatto sarà 272772835R - 700 rubli.
  5. Sostituzione del filtro del carburante. Solo per la modifica con diesel ICE, si consiglia di sostituire il filtro con il numero articolo 8200813237 (164002137R) - 2300 rubli. già dal primo MOT e ogni 15-20 mila km.

Verifiche al TO 1 e successive:

  1. Centralina DVSm e computer diagnostico
  2. Tenuta dei sistemi di raffreddamento, alimentazione e scarico, nonché condizioni di tubi flessibili, tubazioni e loro collegamenti.
  3. Azionamento frizione
  4. Coperture protettive di cardini di azionamenti di ruote.
  5. Pneumatici e pressione dei pneumatici.
  6. Cerniere e cuscini delle barre antirollio, silent block dei bracci di sospensione.
  7. Snodi sferici.
  8. Ammortizzatori anteriori e posteriori.
  9. Livello del liquido nel serbatoio del servosterzo.
  10. Testate sterzo e tiranti.
  11. Livello liquido freni nel serbatoio.
  12. Freni idraulici, condizioni di tubi e tubi flessibili.
  13. Blocchi e dischi dei meccanismi di freno delle ruote avanti.
  14. Rimozione della polvere delle pastiglie dei freni posteriori.
  15. Tensione della batteria utilizzando un tester.
  16. Lampade per illuminazione da esterno e da interno.
  17. Dispositivi di segnalazione nel quadro strumenti.
  18. Parabrezza e specchietto retrovisore.
  19. Spazzole dei tergicristalli e del portellone.
  20. Rivestimento anticorrosione.
  21. Lubrificazione della serratura del cofano e delle sue prestazioni.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 2 (per 30 km di corsa)

  1. Tutti i lavori previsti da TO 1 sono la sostituzione di olio motore, olio, filtri dell'aria e abitacolo e un filtro del carburante per un motore diesel.
  2. Sostituzione candele. Per ICE (benzina) 1.6 / 2.0 vengono installate le stesse candele Renault, con l'articolo 7700500155. Il prezzo è di 230 rubli al pezzo.

Devi anche fare dei controlli:

  1. Iniettori di carburante del gruppo acceleratore.
  2. Il livello e la qualità dell'olio nella trasmissione automatica.
  3. Livello di lubrificazione nella scatola di rinvio (per veicoli con trazione integrale).
  4. Livello di lubrificazione nel cambio dell'assale posteriore (per veicoli con trazione integrale).
Inoltre, si consiglia di pulire l'impianto di climatizzazione.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 3 (45 km)

Tutti i lavori della prima manutenzione programmata sono la sostituzione di olio motore, olio, aria, filtri abitacolo.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 4 (chilometraggio 60 km)

Pezzi di ricambio per la manutenzione

  1. Tutti i lavori previsti da TO 1 e TO 2: cambio olio, olio, aria e filtri abitacolo. Cambia candele.
  2. Sostituzione della cinghia di distribuzione.
    • Per GHIACCIO 2.0 puoi acquistare un kit - 130C11551R, il suo prezzo medio sarà 6500 rubli. Il kit include la cinghia di distribuzione Renault - 8200542739, la puleggia della cinghia dentata, la parte anteriore 130775630R - 4600 rubli e rullo cinghia dentata posteriore - 8200989169, prezzo 2100 rubli.
    • per 1.6 montare il kit 130C10178R ad un prezzo 5200 rub., o una cintura con codice articolo 8201069699, — 2300 rubli e rulli: parassiti - 8201058069 - 1500 rub., rullo tenditore - 130701192R - 500 strofinare.
    • Per unità diesel 1.5 l'originale sarà la cinghia di distribuzione 8200537033 - rubli 2100. è necessario sostituire anche il tendicinghia di distribuzione 130704805R - 800 strofina., o salva e prendi un set 7701477028 - 2600 strofinare.
  3. Cambio olio automatico. Veicoli con GHIACCIO F4R parzialmente equipaggiato con modelli con cambio automatico DP0 e durante la corsa 60 mille km si consiglia di cambiare il fluido ATF al suo interno. Il produttore consiglia di riempire il fluido di lavoro ELF RENAULTMACTIC D4 SYN con l'articolo Elf 194754 (1 litro), prezzo 700 rubli. Con una sostituzione parziale, saranno necessari circa 3,5 litri.
  4. Sostituzione della cinghia di trasmissione accessori per Renault Duster.
    • Per veicoli con GHIACCIO K4M1.6 (benzina) e K9K1.5 (Diesel):Con gur, senza aria condizionata – kit cinghia poly V + rullo, è installato Renault 7701478717 (Spagna) – 4400 rub., o 117207020R (Polonia) - 4800 strofinare.;Senza servosterzo e senza aria condizionata – 7701476476 (117203694R), – 4200 strofinare.Gur+balsamo - taglia 6pk1822, metti il ​​kit - 117206746R - 6300 strofinare. o equivalente, impostare Gates K016PK1823XS — 4200 strofinare. Se preso separatamente, il rullo guida - 8200933753, costerà circa 2000 strofinare e la cintura - 8200598964 (117206842r) in media 1200 strofinare.
    • Per Renault Duster con Nissan DVC H4M1,6 (114 CV):Con aria condizionata misura cinghia 7PK1051 - kit tendicinghia (se si utilizza un grillo metallico al posto del rullo) 117203168R - 3600 strofinare. Senza aria condizionata - kit con rulli e staffe - 117205500R - 6300 strofinare, (cintura - 117208408R) - 3600 rub., analogico – Dayco 7PK1045 – 570 strofinare.
    • Per spolverini con F4R2,0:Gur + cond – set cinghia + rullo – 117209732R – 5900 strofinare. Cinghia di trasmissione individuale 7PK1792 – 117207944R – 960 rub., puleggia tendicinghia alternatore GA35500 - 117507271R - 3600 rub., e il rullo bypass cinghia alternatore - GA35506 - 8200947837 - 1200 strofinare. ;senza cond – cintura 5PK1125 – 8200786314 – 770 rub., e il rullo tenditore - NTN / SNR GA35519 - 3600 strofinare.

Elenco delle opere con una corsa di 75, 000 km

eseguire tutte le procedure previste dalla normativa per la prima manutenzione del Duster - cambio olio, olio, filtri abitacolo e aria.

Elenco delle opere con una corsa di 90, 000 km

  1. Tutto il lavoro che deve essere fatto durante TO 1 e TO 2 viene ripetuto.
  2. Sostituzione del liquido dei freni. Il TJ riempito deve essere conforme allo standard DOT4. Il costo del liquido freni originale Elf Freelub 650 DOT4 (codice prodotto 194743) - 800 rubli.
  3. Sostituzione del fluido di lavoro nella frizione idraulica. La sostituzione di questo liquido deve essere eseguita contemporaneamente al cambio del liquido dei freni nell'azionamento del freno idraulico.
  4. Sostituzione del liquido di raffreddamento. Viene versato il liquido di raffreddamento originale GLACEOL RX (tipo D). Numero di catalogo del fluido (di colore verde) 1 litro, Renault 7711428132 - 630 rubli. KE90299945 - prezzo per una tanica da 5 l. - 1100 strofinare.

Elenco delle opere con una corsa di 120 km

Lavori eseguiti durante il passaggio di TO 4: cambio olio, olio, filtri aria e abitacolo. Cambio candele, olio cambio automatico, cinghia di trasmissione accessori e cinghia dentata. Il lavoro aggiuntivo include anche la sostituzione del filtro del carburante (su ICE 2.0). Numero parte - 226757827R, prezzo medio - 1300 rubli.

Sostituzioni a vita

Su Renault Duster, il produttore non fornisce il cambio dell'olio in un cambio manuale durante il funzionamento. Tuttavia, durante lo smontaggio della scatola per la riparazione, può sorgere la necessità di scaricare l'olio e poi rabboccarne uno nuovo.Il livello dell'olio in un cambio manuale deve essere controllato secondo le normative ogni 15000 km durante la manutenzione del veicolo, nonché un'ispezione per la perdita di olio dal cambio. Il cambio manuale utilizza l'olio originale TRANSELF TRJ con una viscosità di SAE 75W - 80. Il codice prodotto per una tanica da cinque litri è 158480. Prezzo 3300 rubli.

Cambio dell'olio nella scatola di rinvio (volume totale - 0,9 l). Secondo le istruzioni per l'uso, l'auto utilizza olio per ingranaggi ipoide che soddisfa lo standard di qualità API GL5 SAE 75W-90. Un lubrificante adatto sarebbe Shell Spirax o equivalente. Olio sintetico per ingranaggi "Spirax S6 AXME 75W-90", codice prodotto 550027970 con un volume di un litro. Prezzo 1000 rubli.

Sostituzione dell'olio nel cambio dell'assale posteriore. Volume sostituibile 0,9 litri. L'olio per ingranaggi ipoide viene utilizzato in conformità con lo standard di qualità API GL5 SAE 75W-90. L'olio sintetico per ingranaggi "Spirax S5 ATE 75W-90", tanica da un litro 550027983 costerà 970 rubli.

Olio servosterzo. Volume di sostituzione richiesto 1,1 litri. L'olio ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" viene riempito in fabbrica. Un contenitore con codice prodotto 156908 costerà 930 rubli.

Sostituzione della batteria. La vita media della batteria originale è di circa 5 anni. Le batterie al calcio a polarità inversa sono adatte per la sostituzione. Il prezzo medio di una nuova batteria va da 5 a 9 mila rubli, a seconda delle caratteristiche e del produttore.

Costo di manutenzione per Renault Duster

Dopo aver analizzato la dinamica del costo dei materiali di consumo associati alla preparazione per il prossimo MOT, possiamo concludere che uno dei più costosi è MOT 4 e MOT 8, che ripete MOT 4 con l'aggiunta della sostituzione del filtro del carburante con una combustione interna motore 2.0 16V (F4R). Inoltre, la costosa manutenzione di Duster sarà a TO 6, poiché include i costi di TO 1 e TO 2, oltre alla sostituzione del liquido di raffreddamento e del fluido di lavoro dell'impianto frenante e della frizione idraulica. La tabella mostra il costo della manutenzione di Renault Duster con le tue mani.

Il costo di quelli servizio Renault Duster
A numeroNumero di catalogo*Prezzo, strofinare.)
K4MF4RK9K
A 1olio — Filtro olio ECR5L — 7700274177 filtro abitacolo — 8201153808 filtro aria — 8200431051 filtro carburante (per K9K) — 8200813237386031607170
A 2Tutti i materiali di consumo per la prima manutenzione, oltre a: candele - 7700500155486041607170
A 3Ripetere la prima manutenzione.386031607170
A 4Tutti gli interventi previsti in TO 1 e TO 2, nonché cinghia di trasmissione, cinghia di distribuzione, olio cambio automatico (per F4R) - 194754163601896016070
A 5Ripetere la manutenzione 1386031607170
A 6Tutti gli interventi previsti nella Manutenzione 1 e Manutenzione 2, nonché la sostituzione del liquido di raffreddamento - 7711428132 sostituzione del liquido dei freni - D0T4FRELUB6501676060609070
Consumabili che cambiano indipendentemente dal chilometraggio
Olio cambio manuale1584801900
Liquido del servosterzo156908540
Lubrificazione nella scatola di trasferimento e nel cambio dell'asse posteriore550027983800

*Il costo medio è indicato a partire dai prezzi dell'estate 2021 per Mosca e la regione.

Se l'auto è in garanzia, le riparazioni e le sostituzioni vengono eseguite solo presso stazioni di servizio specializzate (SRT), quindi il costo della sua manutenzione aumenterà di una volta e mezza.

Riparazione Renault Duster
  • Candele Renault Duster
  • Spolverino olio motore
  • Pastiglie freno per Renault Duster
  • Debolezze Spolverino
  • Cambio olio Renault Duster 2.0
  • Filtro olio Renault Duster
  • Cinghia di distribuzione per Renault Duster
  • Ammortizzatore Renault Duster 4x4
  • Sostituzione lampadine anabbaglianti Renault Duster

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