Istruzioni per la regolazione delle valvole su un VAZ 2107

Penso che non valga la pena parlare ancora una volta della necessità di regolare le valvole con un certo periodo. Naturalmente, non tutti i proprietari di un VAZ 2107 sono pronti a farlo da soli, ma in realtà non ci sono particolari difficoltà in questa procedura. Soprattutto sul sito zarulemvaz.ru pubblico il mio manuale, per così dire, realizzato sull'esperienza personale e sull'esempio della mia auto.

Naturalmente, sarà prima necessario eseguire procedure come:

• Rimozione dell'alloggiamento del filtro dell'aria e altro su questo in articolo sulla sostituzione del carburatore con un VAZ 2107
• Rimozione del coperchio della valvola

[colorbl style="red-bl"] Si prega di notare che prima di eseguire questa manutenzione, il motore dell'auto deve essere freddo, ovvero la sua temperatura è entro 20 ºС. Se questo requisito viene trascurato, di conseguenza lo spazio può essere impostato erroneamente, poiché il metallo si espande quando riscaldato.[/colorbl]

Elenco degli strumenti richiesti

1. Chiavi a forchetta 13 e 17 mm
2. La sonda ha uno spessore di 0,15 mm. Si consiglia di utilizzare per questo lavoro esattamente lo speciale "classico" progettato per il VAZ, cioè largo, in modo che vada completamente tra camme e bilancieri.

Quindi, prima di tutto, esponiamo il meccanismo di distribuzione del gas secondo i segni. Guardiamo in modo che il segno lungo sull'alloggiamento del coperchio anteriore coincida con il segno sulla puleggia dell'albero motore.

Ora esaminiamo l'ingranaggio dell'albero a camme. Il segno su di esso dovrebbe anche essere allineato con la sporgenza sull'alloggiamento dell'albero a camme. Questo è chiaramente mostrato nella foto qui sotto:

Quando la fasatura è impostata secondo i segni, in questo momento puoi iniziare a regolare la 6a e l'8a valvola. Conto alla rovescia dal lato sinistro. Per maggiore chiarezza, mostrerò tutto nella foto.

 

Ora è necessario inserire l'asta di livello in modo che si adatti perfettamente tra il bilanciere (leva della valvola) e la camma dell'albero a camme VAZ 2107. È importante che l'asta di livello entri con un leggero pizzicamento.

 

Se entra troppo facilmente o non si adatta affatto, questa valvola deve essere regolata. Per fare ciò, allentare il controdado con una chiave da 17 e, utilizzando una chiave da 13 mm, ruotare il bullone di regolazione nella direzione desiderata (a seconda di ciò che si deve fare: distanza minore o maggiore).

 

Quando abbiamo terminato il gioco ottimale, stringiamo il controdado fino al limite. MA tieni presente che durante il serraggio lo spazio può ridursi, ovvero la valvola verrà bloccata. Se ciò accade, è necessario ripetere nuovamente la procedura fino al raggiungimento del valore desiderato.

L'ordine e la sequenza di regolazione del gioco delle valvole VAZ 2107

• Al PMS vengono regolate la sesta e l'ottava valvola, come già accennato in precedenza
• Rotazione di 180 ° dell'albero motore - 4 e 7 celle.
• 360° - 1a e 3a valvola
• 570 - ultime 2 e 5 valvole

Guarda, stiamo parlando dell'albero motore. Cioè, durante l'intera procedura, dovrà essere girato quasi in due turni. Ma l'albero a camme girerà solo una volta, penso che non sia necessario spiegarlo in dettaglio.

Per non contare i gradi e non guardare da vicino la puleggia dell'albero motore, puoi fare diversamente. Apri il coperchio del distributore e guarda la velocità sul cursore. 90 gradi di rotazione del cursore corrisponderanno a 180 gradi dell'albero motore. Cioè, a 1/4 di giro del cursore, regoliamo due valvole, in base ai dati presentati sopra.