Riparazione del parabrezza dell'auto. Quali danni si possono riparare?

I danni al parabrezza possono verificarsi a qualsiasi guidatore. Si scopre che non è sempre necessario sostituirlo.

Alcuni anni fa, Millward Brown SMG/KRC ha condotto un'indagine sul parabrezza per conto di NordGlass, la più grande rete di riparazione e sostituzione di vetri per auto della Polonia. I risultati hanno mostrato che il 26 per cento. i conducenti guidano con il vetro danneggiato e il 13% non presta attenzione alle sue condizioni. Nel frattempo, ignorare i danni ai vetri è associato non solo a una possibile diminuzione della visibilità durante la guida. Questo è anche il rischio di una sanzione, anche per un importo di 250 PLN.

senza macinare

Dopo l'inverno, può succedere che il parabrezza dell'auto si graffi (l'effetto di raschiare il ghiaccio dal parabrezza e la sabbia versata dalle sabbiatrici). Gli esperti sconsigliano quindi di levigare la superficie del vetro. La levigatura è progettata per ridurre al minimo una parte del materiale fino alla scomparsa del graffio.

Purtroppo a questo punto il vetro cambia continuamente spessore. Questa azione porta a una distorsione del campo visivo del conducente e del cosiddetto. riflessi, particolarmente pericolosi quando si guida di notte o in una giornata di sole. Inoltre, la levigatura del parabrezza può anche rendere il parabrezza meno resistente agli urti e agli urti, nonché ai movimenti del corpo durante la guida. E in caso di collisione stradale, il vetro indebolito dalla molatura può rompersi in piccoli pezzi.

Tuttavia, i graffi possono essere riparati in diversi modi. Se il diametro del danno non supera i 22 mm, ad es. cinque monete złoty con un diametro di almeno 10 mm dal bordo più vicino, i difetti possono essere riparati presso un centro di assistenza specializzato.

Processo di riparazione

Com'è il processo di riparazione del parabrezza? Ad esempio, nei servizi NordGlass, il servizio consiste nel pulire l'area danneggiata, rimuovere sporco e umidità dall'area danneggiata e riempirla con una resina speciale, seguita dall'indurimento con raggi ultravioletti. Infine, la superficie del vetro è lucidata.

Anche la temperatura ambiente è importante nel processo di riparazione del parabrezza. Pertanto, ad esempio, in inverno, l'auto deve essere nel locale di servizio per un periodo di tempo sufficiente affinché la temperatura del parabrezza si uniformi e si stabilizzi. Secondo il produttore, in questo modo è possibile ripristinare fino al 95 percento. resistenza del vetro originale e proteggerlo da ulteriori screpolature. Il tempo medio di riparazione è di circa 20 minuti. Il costo di tali riparazioni va da 100 a 150 zł.

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Tuttavia, gli esperti sottolineano che il tempo trascorso dall'infortunio è di grande importanza per l'effetto di guarigione. Prima andiamo sul sito, notando il danno, meglio è. Il parabrezza non può essere riparato se le crepe si trovano direttamente nel campo visivo del conducente. Nelle autovetture si tratta di una zona larga 22 cm situata simmetricamente rispetto al piantone dello sterzo, dove i limiti superiore e inferiore sono determinati dall'area dei tergicristalli.

Delaminazione del vetro

Una causa comune di danneggiamento del vetro è la delaminazione, la cosiddetta delaminazione, ovvero la perdita di adesione tra i singoli strati di vetro. Il parabrezza è responsabile di circa il 30 percento. rigidità strutturale del corpo. L'influenza di forze di deformazione variabili, sostanze chimiche e differenze di temperatura tra l'interno dell'auto e il suo ambiente esterno influisce anche sulle condizioni del parabrezza.

Nel frattempo, la delaminazione indebolisce l'adesione degli strati di vetro e quindi limita la visibilità e riduce la resistenza alle crepe. Sfortunatamente, un laminato così danneggiato è irreparabile e il vetro stratificato deve essere sostituito prima che si rompa. Tali danni non dovrebbero verificarsi se il vetro è installato correttamente e non vengono utilizzati detergenti aggressivi che potrebbero reagire con il laminato.