Riparazione di allarmi per auto fai-da-te

Gli allarmi per auto, come qualsiasi altro sistema per auto, a volte possono fallire. Se non sei un esperto nel campo dell'elettronica, allora è meglio affidare la riparazione di un allarme su un'auto in termini di cervello a un elettricista professionista.

Cosa è importante sapere?

Ci sono situazioni in cui il malfunzionamento dell'allarme non è correlato al sistema operativo e in questo caso è del tutto possibile riparare da soli il guasto. Per non farti prendere dal panico in anticipo, per non trasportare la tua auto in un servizio di auto, è necessario avere un'idea dei tipici malfunzionamenti dell'allarme per auto.

In questo caso, l'auto-riparazione del sistema di allarme dell'auto ti salverà da inutili preoccupazioni e imprevisti per il budget. Per riparare un antifurto su un'auto, gli strumenti tradizionali del conducente dovrebbero essere sempre a portata di mano: cacciaviti, tronchesi, nastro isolante, un paio di fili, un tester (una lampadina a due fili per "squillare").

Riparazione antifurto per auto

Importante! Se l'antifurto per auto è ancora in garanzia, ovviamente non dovresti interferire con esso da solo.

Quali sono i malfunzionamenti più comuni?

• Cibo. L'allarme non risponde alla tua pressione o esegue azioni che non hai ordinato. Iniziamo il test con un portachiavi, ovvero con una batteria. Smonta e portachiavi e sostituisci la batteria: non ci vuole molto tempo. Un segno caratteristico di una batteria scarica è che il LED si attenua o la portata dell'azione del telecomando del telecomando diminuisce. Un altro motivo per cui il telecomando non funziona potrebbe essere l'ingresso di acqua su di esso (se utilizzato sotto la pioggia).
• Cablaggio. Non importa quanto sia complesso o avanzato l'allarme per auto, che sia il solito “beep” dell'AOS (auto security alarm) o dell'allarme GSM, sotto l'influenza di fattori esterni i contatti agli svincoli si ossidano sempre. Cioè, la riparazione di un antifurto per auto inizia sempre con lo squillo dei contatti.
• Il LED si accende in modo luminoso, ma l'allarme non risponde alla pressione. In questo caso, la riparazione dell'allarme sull'auto inizia con la scoperta delle ragioni di questo fenomeno. Il “cervello” dell'AOC potrebbe congelarsi, perché comunque si tratta di un minicomputer. Riavvio richiesto. È necessario rimuovere il terminale dalla batteria (qualsiasi), ad es. diseccitare il sistema e dopo un paio di minuti riaccenderlo. Se l'allarme funziona, puoi riparare il terminale, no - prova a riavviare altre 2-3 volte. Se non funziona, procediamo alla fase successiva di riparazione dell'allarme sull'auto: controllo dei fusibili.
• Interruttori. Se un cavo separato con una scatola dei fusibili sospesa separata proviene dal terminale positivo della batteria (o da cavi con un "più" costante), controllare il fusibile. Da quando abbiamo iniziato, allo stesso tempo è necessario verificare la funzionalità e le prestazioni dei principali consumatori di energia dell'auto (fusibili standard): banda di emergenza, segnale acustico. Durante questo test viene chiamata la potenza negativa (questo tipo di test può essere effettuato se si sa dove si trova la centrale AOC). In questo caso, l'AOS viene riavviato con il seguente metodo: rimuovere il connettore dall'unità e ricollegarlo. Se il segnale acustico suona, non è un grosso problema.

Se i tuoi sforzi per riparare l'allarme dell'auto non hanno successo, dovrai contattare un servizio di auto, la causa del malfunzionamento risulta essere più profonda.

Riparazione portachiavi

Come risolvere gli allarmi per auto sulla strada?

Ci sono molti fattori che influenzano il fatto che un allarme per auto potrebbe non funzionare. L'elettronica è una cosa delicata. Niente panico in questi casi. Testare il sistema e molto probabilmente la riparazione dell'allarme per auto potrebbe non essere necessaria. Molto spesso, quando si preme il telecomando, la funzione di inserimento (disinserimento) non funziona. Perché e cosa si dovrebbe fare?

• Avvicinare il portachiavi, preferibilmente alla posizione dell'unità centrale, e riprovare a premere.
• Non ha aiutato, riavvia il sistema manipolando il terminale della batteria.

Ciò può essere dovuto alla presenza di potenti impianti industriali nel parcheggio. I segnali del telecomando sono semplicemente "intasati".

Un'altra opzione: l'auto si è fermata o hai spento l'accensione e quando provi ad avviare, l'allarme inizia a suonare con una "buona oscenità". Molto probabilmente, la carica della batteria è scomparsa, è scarica, l'auto non si avvia. E l'allarme ha risposto a una caduta di tensione inferiore a 8V (questa è una precauzione per tentare di rubare un'auto rimuovendo il terminale dalla batteria). In questo caso, è necessario scollegare la sirena e procedere alla risoluzione dei problemi della batteria.

In realtà, questi sono i motivi del malfunzionamento dell'antifurto dell'auto. La cosa più importante è non cadere nella disperazione, ma provare a riparare da soli l'allarme dell'auto se non è in garanzia o non è un allarme GSM super elegante. Ci auguriamo che le informazioni ti aiutino non solo a riparare l'allarme, ma anche a risparmiare denaro.

Opinione degli esperti

Ruslan Konstantinov

Esperto automobilistico. Laureato all'IzhGTU intitolato a M.T. Kalashnikov con una laurea in Operazione di Trasporti e Macchine e Complessi Tecnologici. Oltre 10 anni di esperienza professionale nella riparazione di auto.

Molto spesso, gli automobilisti devono affrontare il problema di un portachiavi di allarme per auto non funzionante. Uno dei motivi principali di un tale malfunzionamento è semplicemente una batteria scarica. Per rianimare in qualche modo la fonte di alimentazione per disarmare l'auto, puoi rimuovere la batteria e toccarla con un oggetto duro. In generale, si consiglia di portare sempre con sé elementi di alimentazione di riserva per il telecomando dell'allarme.

Il secondo motivo è l'interferenza radio, che spesso si può incontrare in prossimità di aeroporti, strutture sensibili chiuse e in altri luoghi dove è presente un potente campo elettromagnetico. A proposito, l'auto dei collezionisti può diventare una fonte di interferenza radio, non dovresti parcheggiare vicino ad essa. Se l'auto è ancora entrata nella zona di interferenza radio, puoi provare ad avvicinare il più possibile il telecomando alla posizione della centrale di allarme. Se questo non aiuta, non resta che trainare l'auto a poche centinaia di metri dalla fonte di interferenza.

Un altro motivo dell'impossibilità di armare e disarmare l'auto è la batteria scarica. Il telecomando potrebbe non funzionare anche in caso di forti gelate, nonché a causa della pressione costante dei pulsanti sul telecomando lontano dalla centrale di allarme, ad esempio premendo accidentalmente le tasche. Nel tempo, tutto si consuma e gli allarmi per auto non fanno eccezione per questo motivo il raggio di copertura del segnale si riduce. A volte capita che la colpa sia di un'antenna difettosa o che vengano commessi errori grossolani durante l'installazione di un sistema di sicurezza da soli.

Bene, e infine, il telecomando potrebbe non funzionare a causa della mancanza di sincronizzazione con l'unità di controllo. In questo caso, è necessario “fare amicizia” tra di loro utilizzando le istruzioni che si trovano nel manuale di istruzioni di un eventuale antifurto per auto. A seconda del produttore, il processo potrebbe differire leggermente, ma gli algoritmi generali sono simili e per nulla complicati.

Installare un allarme su un'auto con le tue mani di Sergey Zaitsev

Buona fortuna a voi amanti dell'auto.