Reostato e resistenza della stufa: che cos'รจ, funzioni e principio di funzionamento
contenuto
Nelle catene di vendita al dettaglio รจ spesso possibile trovare parti poco costose di bassa qualitร . Prendi i componenti elettrici da venditori di fiducia e produttori affidabili: la ricerca dell'economicitร puรฒ finire in un incidente nel cablaggio.
Non tutti i conducenti comprendono l'elettronica automobilistica: si ritiene che questa sia prerogativa degli specialisti ristretti. Ma ci sono cose importanti di cui i proprietari dovrebbero avere una conoscenza di base: ad esempio, perchรฉ hai bisogno di un reostato della stufa su un'auto. Cosa influisce sul dispositivo, quali sono i segni del suo malfunzionamento, le funzioni - continua a leggere.
Cos'รจ un reostato della stufa in un'auto
Un'auto รจ un meccanismo complesso con alimentazione elettrica autonoma e molti consumatori. L'impianto elettrico di un'auto deve essere sempre funzionante, poichรฉ da esso dipendono la funzionalitร dell'auto, la sicurezza e la comoditร di movimento dei passeggeri.
Forni a reostato in un'auto
Sotto il cofano dell'auto c'รจ una centrale elettrica in miniatura: un generatore. C'รจ anche un accumulatore di corrente: una batteria ricaricabile. L'energia viene fornita ai consumatori periferici tramite cavi e ogni apparecchio elettrico nella macchina ha un dispositivo di controllo: un reostato (RS). Questo componente influisce sulla resistenza e sull'intensitร della corrente del circuito elettrico modificando il numero di sezioni del dispositivo.
Perchรฉ hai bisogno
Il modulo riscaldatore interno nella maggior parte dei veicoli รจ costituito da resistori sfalsati. Ma รจ comune anche un'altra versione, in cui la resistenza cambia quasi continuamente. Esistono anche reostati che effettuano una regolazione regolare senza interrompere la rete.
Nel circuito elettrico dell'auto, il reostato della stufa si trova dietro il vano portaoggetti, tra l'azionamento (motore della stufa elettrica del salone) e il meccanismo ad esso collegato: il riscaldatore. Il compito del dispositivo รจ di smorzare i picchi di corrente elettrica e ridurre i sovraccarichi di avviamento che influiscono negativamente sia sull'azionamento che sull'utenza.
Come funziona
Un reostato di qualsiasi tipo funziona secondo la legge di Ohm per una sezione di circuito. Il dispositivo per un fornello per auto si presenta come un corpo cilindrico in ceramica. Sulla parte viene solitamente avvolto un filo di acciaio con una sezione trasversale costante. Le spire della spirale sono isolate l'una dall'altra, poichรฉ un materiale non conduttivo viene applicato su tutta la lunghezza.
Come funziona
Sopra la spirale del filo, un cursore si muove lungo il cilindro, creando piรน o meno resistenza nella rete elettrica. Quando l'elemento mobile si sposta su un lato, la lunghezza della sezione conduttiva aumenta. In questo momento aumenta anche il valore della resistenza del PC. Al contrario, quando il cursore si sposta nella direzione opposta, la resistenza della sezione accorciata diminuisce.
Cos'รจ una resistenza per stufa
Il principio di funzionamento del reostato รจ la chiave per capire come si accende la ventola della stufa. Ciรฒ avviene aumentando o diminuendo la resistenza del circuito. Il reostato della stufa del salone รจ costituito da resistori - elementi passivi che resistono alla corrente che scorre attraverso l'avvolgimento.
Lo scopo funzionale del resistore automobilistico
La resistenza รจ inclusa nella rete elettrica automobilistica tra la sorgente e l'utenza corrente (batteria e stufa). Da qui i compiti del componente:
- proteggere il circuito da sbalzi di tensione;
- modificare il valore di tensione da dato a richiesto;
- garantire il corretto funzionamento dell'elettronica dell'auto.
Il ruolo della resistenza nel mantenimento del funzionamento del riscaldatore
La corrente elettrica viene generata nella batteria, dove la tensione รจ molto alta per consentire ai consumatori di lavorare. Dopo la generazione, la corrente va al resistore: qui la tensione viene trasformata da un dato parametro a quello desiderato. Dopo aver attraversato il resistore, la tensione diventa ottimale per il funzionamento del riscaldatore.
Tipi di resistori, loro caratteristiche
Le resistenze sono presenti in tutti i sistemi dell'auto: raffreddamento e riscaldamento, accensione e illuminazione. La funzionalitร e le attivitร delle parti sono simili.
L'intera varietร di elementi รจ divisa in due gruppi principali:
- Carico (costante), creando una resistenza costante in uscita.
- Variabili, in cui la resistenza viene modificata manualmente in quella richiesta da un particolare dispositivo di consumo.
Tipi di resistori
Una sottospecie di variabili puรฒ essere chiamata resistori di sintonia, che regolano anche manualmente la resistenza, ma non in qualsiasi momento, ma nei momenti di riconfigurazione dell'intero circuito elettrico dell'auto.
Selezione del resistore per resistenza
Quando un elettrodomestico si guasta in un'auto, i conducenti lo portano in riparazione. Ma spesso il colpevole del guasto รจ un resistore, la cui sostituzione non richiede l'esperienza di un elettricista.
Nelle catene di vendita al dettaglio รจ spesso possibile trovare parti poco costose di bassa qualitร . Prendi i componenti elettrici da venditori di fiducia e produttori affidabili: la ricerca dell'economicitร puรฒ finire in un incidente nel cablaggio.
Cause di guasto dei resistori
Spesso si verificano malfunzionamenti di parti a causa di un cortocircuito nel circuito elettrico dell'auto: in questo momento la resistenza degli avvolgimenti del motore elettrico della ventola diventa sotto critica, ma c'รจ un altro motivo. Se le pale della girante della stufa hanno perso lubrificazione o sono fortemente contaminate, il componente dell'auto gira a fondo. Pertanto, il resistore si guasterร rapidamente.
Cause di guasto dei resistori
Per risparmiare la vita del pezzo di ricambio, non tenere la stufa nella prima posizione per molto tempo, portare periodicamente la stufa a velocitร piรน elevate. Non รจ difficile stabilire che il reostato sia il colpevole delle scarse prestazioni del riscaldatore abitacolo: collegare un multimetro ai cavi di alimentazione dell'elemento. Un altro segno di una resistenza difettosa: la stufa funziona solo nella posizione estrema, quarta.
ร possibile accedere al dispositivo in alcuni modelli di auto attraverso il cofano, dove la parte si trova sotto un rivestimento di plastica ("jabot"). In altre vetture, l'elemento รจ smontato e cambiato dall'abitacolo.
