Ritocchi di vernice di cui non ti vergognerai!

A volte può capitare che la tua auto abbia bisogno di un ritocco. Molto spesso, la causa è un danno da parcheggio e graffi quando si entra o si esce dal garage. A volte anche un orologio può danneggiare la vernice della cassa quando si entra in un veicolo. Pertanto, prima o poi sarà necessario rigenerarlo punto per punto. Come fare un ritocco senza spendere un centesimo per lavorare in un'autofficina? Scoprilo e vedi se è possibile!

Più di un semplice pennello per vernice e ritocco: dai un'occhiata al kit essenziale per la rimozione dei graffi

Per eseguire riparazioni alla carrozzeria e alla vernice, avrai bisogno dei seguenti attrezzi:

• avvitatore a velocità regolabile;
• caduta polerski;
• pasta lucidante;
• carta acqua da 1500 a 3000;
• spruzzatore d'acqua;
• nastro isolante;
• estrazione benzina;
• tovagliolo di carta;
• pennello o correttore per ritocchi;
• stucco di alluminio con una spatola;
• primer, primer e vernice incolore.

Come fare un ritocco da soli - valutazione del danno

Prima di tutto, è una vera prova di imperfezioni. La vernice è composta da diversi strati:

• parte superiore incolore;
• base;
• sottopelo.

Un occhio allenato è in grado di valutare se il rivestimento di base è stato strappato, se anche la struttura della lamiera è danneggiata e il danno è molto profondo. Quanto gravemente un elemento è danneggiato dipende dalla quantità di lavoro che farai e dagli accessori di cui avrai bisogno. Il ritocco richiede molta precisione, quindi, a meno che tu non sia paziente e meticoloso per natura, è meglio non tentare di ripararlo da solo.

Come creare patch passo dopo passo?

Opacizzare e sgrassare la superficie

Tuttavia, se decidi di avere la possibilità di farlo, segui le istruzioni riportate di seguito.

1. All'inizio, prendi il più spesso dei fogli proposti di carta a base d'acqua (1500). 
2. Dopo aver applicato un po' d'acqua dallo spruzzatore all'elemento, è possibile procedere alla rimozione dell'elemento fino alla lamiera. Naturalmente, se il graffio o il danno è minore, è meglio non esagerare o esagerare. La rimozione della minor superficie possibile garantisce una minore interferenza con la vernice originale.
3. Dopo questo passaggio, applica uno sgrassatore su un tovagliolo di carta o un panno e pulisci accuratamente l'area di lavoro.

Riempimento di cavità e macinazione a umido

La fase successiva della verniciatura è la stuccatura e la levigatura. Ecco i prossimi passi.

1. Dopo un'attenta levigatura e sgrassatura, si può procedere all'applicazione dello stucco.
2. Per l'effetto migliore, mescolalo con l'indurente su un tampone solido e pulito.
3. Quindi applicare uno strato sottile sull'elemento. Il ritocco richiede una lucidatura molto accurata della superficie, quindi più sottile è lo strato, più facile sarà per te livellarlo. Lo stucco di alluminio è duro, quindi non esagerare perché ti stancherai durante la levigatura. 
4. Attendere circa 40 minuti e, utilizzando tutti i fogli di carta, levigare gradualmente la superficie. Dopo l'asciugatura, sgrassare l'elemento.

Applicazione di mani di fondo e preparazione alla verniciatura

Tempo per i prossimi passi.

1. Innanzitutto, fai molta attenzione alle aree che non intendi dipingere. 
2. Quindi utilizzare un primer e un primer per preparare la superficie per l'effettivo rivestimento di base. Ricorda che prima di utilizzare una pistola per ritocchi o altri accessori, devi fissare bene tutti gli elementi adiacenti. Certo, dipende dal luogo in cui stai disegnando. 
3. Dopo che il primer si è asciugato (alcune ore), puoi iniziare ad applicare la mano di fondo.

Verniciatura e rivestimento con vernice incolore

Tempo per dipingere e finire. 

1. Prima di dipingere, il primer deve essere opaco per una migliore adesione. 3000 fogli saranno sufficienti per questo. 
2. Quindi applicare 2 o 3 mani di vernice dello stesso colore della carrozzeria.
3. Alla fine (secondo il tempo consigliato dal produttore della vernice), coprire con una vernice trasparente. Certo, puoi ritoccare con un pennello se c'è poco spazio. Tuttavia, di solito è necessario utilizzare una pistola o una pistola a spruzzo. 
4. Il giorno successivo, lucidare il punto con pasta e un tampone per cacciavite. Pronto!

Ritoccare la ruggine con la vernice: vale la pena farlo da soli?

L'aspetto della corrosione nel sito del danno molto spesso significa un buco. Qui, semplicemente lo stucco non farà molto, perché dopo l'inverno il problema riapparirà. L'unica opzione è portare l'auto in un'officina di carrozzeria e verniciatura dove verrai riparata professionalmente. Quanto costa questo quadro? Il prezzo può arrivare fino a 10 euro, ma con una tale revisione, preparati a spendere diverse centinaia di zloty. Pertanto, se hai un piccolo spazio in casa e alcune abilità, puoi effettuare tali riparazioni da solo. Come puoi vedere, non hai bisogno di molto per l'auto-colorazione. La chiave del successo del lavoro è la preparazione ideale del sito di mastice. Senza questo, non c'è possibilità di ottenere una superficie liscia e non macchiante. Non lasciarti ingannare dal fatto che con l'aiuto della mano di fondo nasconderai i difetti: questo è semplicemente impossibile. Pertanto, concentrati principalmente su una rimozione molto accurata della superficie e cerca di ottenere uno strato perfettamente uniforme sotto le dita. Inoltre, non applicare troppa mano di fondo in una sola volta o gocciolerà. Evitare anche di lavorare al sole in modo che i prodotti non si asciughino troppo velocemente. Ci sono alcuni suggerimenti, ma crediamo che tu possa farcela!