Estrattore per giunti CV fai-da-te: design e principio di funzionamento, tipi, disegni e istruzioni passo passo
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Quando si ripara un'auto in un garage, è indispensabile un estrattore. Può essere acquistato presso il negozio, ma alcuni conducenti preferiscono risparmiare denaro e crearne uno proprio. Usando uno strumento fatto in casa, puoi facilmente sostituire il bagagliaio esterno e rimuovere la granata dall'auto senza rimuovere la scatola.
Se crei un estrattore per giunti CV con le tue mani, puoi risparmiare tempo e fatica durante la riparazione di un'auto. Con questo strumento è facile sostituire gli elementi di un gruppo cuscinetto a sfere senza contattare un centro di assistenza.
Dispositivo SHRUS
Il giunto omocinetico è la parte del telaio di un'auto che trasmette la forza motrice dal motore alle ruote. Per la particolarità della struttura del meccanismo, la macchina può guidare in modo uniforme anche su superfici irregolari.
Durante la guida del giunto CV:
- rimuove il carico dall'albero di trasmissione;
- smorza le vibrazioni;
- sincronizza le ruote.
Il design della cerniera è un gruppo di cuscinetti con un separatore flottante. Il mozzo e il semiasse della sospensione della macchina sono fissati ai suoi bordi. A causa dell'aspetto, questo elemento di trasmissione è anche chiamato "granata".
Dispositivo SHRUS
Il giunto CV è composto da 2 parti:
- Esterno, collega il mozzo della ruota e funziona con angoli fino a 70°.
- Interna, collegata all'attuatore e funzionante nella gamma di 20°.
All'interno del giunto omocinetico è presente una gabbia con cuscinetti in metallo, che comprende il semiasse. L'unità di corsa è fissata con l'aiuto di scanalature e un fermo a molla situato in una scanalatura separata sull'albero. È molto difficile separare tali elementi di fissaggio senza strumenti speciali.
Principio di funzionamento dell'estrattore
Lo strumento è un meccanismo che è fissato al semiasse con alcuni bulloni, mentre altri spremono l'interno della granata. A seconda del tipo di dispositivi, le modalità di utilizzo differiscono.
L'estrattore inerziale del giunto CV funziona secondo il principio del martello inverso. Una parte dell'utensile è montata sul gambo, l'altra, con un peso scorrevole, è fissata sul semiasse con l'aiuto di un occhio. Con un brusco movimento del carico cilindrico nella direzione opposta rispetto alla parte, la cerniera viene rimossa dalla connessione scanalata senza danni.
Per smantellare la granata usando il metodo a cuneo, avrai bisogno di uno strumento con 2 piattaforme di supporto. Uno è costituito da morsetti che vengono inseriti nella connessione assiale. L'altro è un anello diviso per la gabbia della cerniera. Tra di loro, ai lati, i cunei sono martellati con i martelli. Dopo un paio di colpi, il semiasse si sposta di alcuni millimetri, liberando la parte dal fermo.
Estrattore giunto CV in azione
L'estrattore a vite è adatto per lavorare con elementi di fissaggio di qualsiasi dimensione. Composto da 2 piattaforme scorrevoli. Sono interconnessi da piastre longitudinali. Su ciascuno sono presenti dei fori necessari per regolare la distanza di lavoro. Una piattaforma è fissata con un morsetto, la seconda è fissata con una faringe sulla connessione scanalata dell'albero. Quindi girare il dado del mozzo finché l'anello di ritegno non scatta. Successivamente, la cerniera può essere rimossa senza sforzo.
specie
Gli estrattori si distinguono per il metodo di estrazione del giunto omocinetico dalla sospensione della macchina. I seguenti 3 tipi sono comuni:
- universale;
- con cavo d'acciaio;
- con martello inverso.
È necessario un estrattore universale per rimuovere le granate dalla maggior parte dei veicoli anteriori e a trazione integrale. Lo strumento è composto da 2 morsetti con un occhiello al centro. Sono fissati sull'albero. Quando si serra il dado del mozzo, la cerniera viene rilasciata dal fermo.
Un tiracavo in acciaio è progettato per rimuovere rapidamente il giunto omocinetico. L'anello viene lanciato sulla base del cardine e la granata viene estratta dal mozzo con un pickup affilato.
Estrattore giunto omocinetico con cavo in acciaio
L'attrezzo del martello inverso è un dispositivo inerziale per lo smontaggio sicuro della sospensione del telaio mediante un “peso” mobile.
Come fare con materiali improvvisati
Quando si ripara un'auto in un garage, è indispensabile un estrattore. Può essere acquistato presso il negozio, ma alcuni conducenti preferiscono risparmiare denaro e crearne uno proprio. Usando uno strumento fatto in casa, puoi facilmente sostituire il bagagliaio esterno e rimuovere la granata dall'auto senza rimuovere la scatola.
Per la fabbricazione del dispositivo più semplice, avrai bisogno di rottami metallici e una saldatrice. Prima di procedere con l'assemblaggio, si consiglia di guardare le recensioni video e i disegni dell'estrattore del giunto CV fai-da-te su Internet. Quindi procedere secondo il seguente algoritmo:
- Prendi una lamiera di acciaio spessa 7 mm e taglia 4 strisce identiche.
- Saldarli a coppie tra loro per ottenere 2 piastre spesse 14 mm.
- Ritaglia 2 "curve" dal resto del metallo e salda tutti i pezzi su un pezzo di tubo.
- Dall'acciaio, realizzare un morsetto per l'albero con una mascella superiore e inferiore.
- Fissare la struttura al centro del tubo
- Saldare lunghe piastre di metallo alle spugne.
- Praticare dei fori sui lati del morsetto e nelle "ginocchia".
Estrattore SHRUS da materiali improvvisati
Lo strumento è pronto per l'uso, resta da pulirlo con una smerigliatrice e dipingerlo. Lo svantaggio del dispositivo è nella possibile deformazione sotto carichi pesanti. Per evitare ciò, è necessario realizzare le ganasce di serraggio da lamiera di spessore 15 mm.
È possibile assemblare un estrattore esterno per giunti CV con le proprie mani, lavorando sul principio del martello inverso, dal rinforzo. Su di esso, salda un occhio trasversale alle dimensioni della coda del mozzo. Inserisci una mazza pesante con un foro passante nel rinforzo e installa un fermo resistente agli urti all'altra estremità.
Quando dovrebbe essere usato un estrattore?
Per la riparazione tempestiva del telaio dell'auto e la sostituzione del giunto omocinetico, è importante prestare attenzione alle caratteristiche:
- bussare ritmico, scricchiolare e macinare durante l'accelerazione e la svolta;
- vibrazioni e sobbalzi quando si tenta di cambiare marcia;
- forte gioco di sterzata.
La causa dei difetti potrebbe essere l'acqua e lo sporco che sono entrati nella granata a causa di un'antera strappata. Tali malfunzionamenti si verificano durante la guida aggressiva, soprattutto se si accelera bruscamente con le ruote completamente svitate.
Non è necessario recarsi in una stazione di servizio per la risoluzione dei problemi. Puoi sostituire l'antera e la cerniera da solo e gratuitamente, se crei un estrattore universale per giunti CV con le tue mani. Non sarà difficile realizzare questo dispositivo se hai una saldatrice e competenze di base nel lavorare con una smerigliatrice.
