Le auto cinesi piĆ¹ popolari in Ucraina
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Il forte calo del mercato automobilistico ucraino nel 2014-2017 ha influenzato anche le vendite di auto dalla Cina, soprattutto dopo l'introduzione legislativa degli standard ambientali Euro 5 nel 2016. Nonostante la conseguente ripresa del mercato, marchi cinesi come Lifan, BYD e FAW hanno finalmente lasciato l'Ucraina. Ora ufficialmente nel nostro paese puoi acquistare auto di quattro produttori cinesi: Chery, Geely, JAC e Great Wall.
Anche 5ā¦7 anni fa Geely ha venduto due terzi di tutte le auto cinesi sul mercato ucraino. Ora l'azienda ha perso terreno. Nel 2019, l'Ucraina non ha aspettato nuovi prodotti da Geely, incluso il crossover Atlas aggiornato assemblato in Bielorussia, che ĆØ giĆ in vendita in Russia e Bielorussia. Nel mercato primario, Geely offre l'unico modello Emgrand 7 FL.
Great Wall promuove i prodotti del suo marchio Haval, specializzato nella produzione di SUV e crossover. C'ĆØ interesse per queste macchine, quindi l'azienda ha la possibilitĆ di rafforzare la propria posizione nel nostro mercato. Aumenta gradualmente le vendite e JAC.
Chery sta facendo il meglio. Nei primi 11 mesi del 2019 l'azienda ha venduto 1478 auto nel nostro Paese. Di conseguenza, Chery rimane con sicurezza tra i primi venti marchi automobilistici piĆ¹ venduti in Ucraina.
I produttori cinesi fanno la scommessa principale su crossover e SUV. La nostra recensione contiene i cinque modelli di auto piĆ¹ popolari dei marchi cinesi in Ucraina.
Chery Tiggo 2
Questo crossover compatto a trazione anteriore attira principalmente con il suo aspetto luminoso ed elegante e un prezzo abbastanza conveniente nella sua categoria. Il nuovo Tiggo 2 nella configurazione base puĆ² essere acquistato in Ucraina al prezzo di 10 dollari.
La berlina a 5 porte di classe B ĆØ dotata di un propulsore aspirato da 106 litri con una capacitĆ di 5 CV, funzionante a benzina. Sono disponibili due opzioni di trasmissione: manuale a 4 marce o automatico a XNUMX marce nel pacchetto Luxury.
L'auto ĆØ progettata per una guida calma e misurata. Le caratteristiche di velocitĆ sono piuttosto modeste: fino a 100 km / h l'auto puĆ² accelerare in 12 secondi e mezzo e la velocitĆ massima che puĆ² sviluppare Tiggo 2 ĆØ di 170 km / h. La velocitĆ confortevole ottimale in autostrada ĆØ di 110 ... 130 km / h. Consumo di carburante -7,4 litri in modalitĆ mista.
L'altezza da terra di 180 mm non rende Tiggo 2 un SUV a tutti gli effetti, tuttavia consente di uscire nella natura e spostarsi su terreni moderatamente accidentati. Sospensioni piuttosto morbide - montante MacPherson ad alta intensitĆ energetica con barra antirollio nella parte anteriore e barra di torsione semi-indipendente nella parte posteriore - rendono il viaggio molto confortevole a qualsiasi velocitĆ .
La maneggevolezza ĆØ di alto livello, l'auto quasi non sbanda in curva, i sorpassi in autostrada non sono un problema. Ma Tiggo 2 ĆØ particolarmente buono in cittĆ . Grazie al ridotto raggio di sterzata e alla buona manovrabilitĆ , ĆØ possibile parcheggiare e spostarsi lungo le strette strade cittadine senza problemi.
Il salone ĆØ abbastanza spazioso, quindi Tiggo 2 puĆ² essere utilizzato come un'auto di famiglia. L'interno ĆØ rivestito in ecopelle nei colori nero e arancio. Per il fissaggio dei seggiolini auto sono disponibili gli ancoraggi ISOFIX. Le porte si chiudono facilmente e silenziosamente.
L'auto ĆØ molto ben equipaggiata. Anche la versione piĆ¹ economica ha airbag, ABS, aria condizionata, allarme, immobilizzatore, alzacristalli elettrici, specchietti elettrici, controllo della profonditĆ dei fari, lettore CD. La variante Comfort aggiunge sedili anteriori e specchietti riscaldati e cerchi in lega anzichĆ© in acciaio. La versione deluxe dispone anche di cruise control, monitoraggio della pressione dei pneumatici, radar di parcheggio, telecamera per la retromarcia e un sofisticatissimo sistema multimediale con touch screen da 8 pollici, comandi al volante e connettivitĆ smartphone.
Tra gli svantaggi si notano sedili poco comodi e un bagagliaio non troppo capiente, anche se all'occorrenza si possono ripiegare gli schienali dei sedili posteriori, creando ulteriore spazio per i bagagli.
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Grande Muraglia Haval H6
Il sottomarchio della "Grande Muraglia" Haval ĆØ stato creato appositamente per la produzione di crossover e SUV. In questa categoria, il marchio detiene da diversi anni consecutivi la posizione di leader in Cina, inoltre i suoi prodotti vengono forniti a tre dozzine di paesi in tutto il mondo. Nel 2018, Haval ĆØ entrata ufficialmente in Ucraina e attualmente ha concessionarie in 12 cittĆ ucraine.
La nuova versione del crossover a trazione anteriore della famiglia Haval H6 ĆØ in grado di rompere gli stereotipi che le persone hanno sui prodotti cinesi in generale e sulle auto in particolare. Il design elegante non contiene prestiti e pretenziositĆ tipiche della Cina. Si ritiene che i designer europei ci abbiano lavorato a fondo.
Il modello aggiornato ha ricevuto nuovi motori a benzina turbocompressi e un doppio sistema di fasatura variabile delle valvole. L'unitĆ da un litro e mezzo sviluppa potenza fino a 165 CV. e ti consente di accelerare fino a 180 km / he il due litri ha un massimo di 190 CV. e un limite di velocitĆ di 190 km/h. Il cambio in tutte le varianti ĆØ un automatico a 7 rapporti. Montante MacPherson anteriore, doppio braccio oscillante indipendente posteriore.
Il prezzo di Haval H6 ĆØ paragonabile a Mitsubishi Outlander e Nissan X-Trail. Il nuovo H6 nella variante Fashionable piĆ¹ economica puĆ² essere acquistato in Ucraina per $ 24. Naturalmente, per competere con i modelli popolari di famosi produttori, ĆØ necessario offrire qualcosa di speciale all'acquirente. In Haval H000, l'accento ĆØ posto su un elevato livello di sicurezza e attrezzature solide.
Secondo il crash test C-NCAP, l'auto ha ricevuto 5 stelle. Il modello ha 6 airbag, un poggiatesta attivo ridurrĆ la probabilitĆ di lesioni alla testa e al collo in caso di impatto posteriore e il piantone dello sterzo ha proprietĆ di assorbimento di energia per proteggere il torace del conducente. Il sistema di sicurezza ĆØ completato da un sistema di frenata antibloccaggio (ABS), sistema di stabilizzazione del tasso di cambio (ESP), distribuzione della forza frenante (EBD), frenata di emergenza, protezione antiribaltamento, nonchĆ© supporti per seggiolini auto per bambini e una serie di altri utili cose.
Il piantone dello sterzo ĆØ regolabile in altezza e portata. Sono presenti sensori di parcheggio posteriori, fendinebbia, immobilizzatore, allarme antifurto, specchietti e fari elettrici, monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), un solido sistema multimediale, aria condizionata.
I livelli di allestimento piĆ¹ costosi aggiungono il controllo della velocitĆ di crociera, una telecamera per la retromarcia e l'aria condizionata ĆØ sostituita dal climatizzatore a doppia zona. Uno speciale radar darĆ un segnale di avvertimento e ti permetterĆ di evitare manovre pericolose durante i cambi di corsia o i sorpassi. In fase di parcheggio ĆØ molto utile un sistema di visuale surround con display multimediale.
L'interno ĆØ spazioso, i comodi sedili sono rivestiti in tessuto o pelle e sono regolabili manualmente o elettricamente, a seconda dell'opzione di configurazione: il sedile del conducente in 6 o 8 direzioni e il sedile del passeggero in 4 direzioni. Il bagagliaio ĆØ abbastanza capiente e, se necessario, il suo volume puĆ² essere aumentato ribaltando i sedili della seconda fila.
E questo non ĆØ un elenco completo di ciĆ² che vanta Haval H6. Non ci sono domande sull'assemblea, niente suona, non esce, non scricchiola. Non c'ĆØ nemmeno un odore specifico, per il quale quasi tutti i prodotti cinesi erano famosi prima.
L'auto ha una guida fluida e una buona stabilitĆ direzionale, una sospensione relativamente morbida assorbe sufficientemente i dossi su strade sconnesse.
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Geely Emgrand 7
La berlina familiare di classe D Emgrand 7 dopo il terzo restyling ĆØ apparsa sul mercato ucraino a metĆ del 2018 e nel 2019 ĆØ rimasta l'unico modello venduto da Geely Automobile nel nostro Paese. Inoltre, per gli acquirenti in Ucraina ĆØ disponibile solo un'opzione di configurazione: standard per 14 mila dollari.
L'auto ĆØ equipaggiata con un motore a benzina da 1,5 litri con una capacitĆ di 106 CV. e cambio manuale a 5 marce. Sospensione anteriore - montante MacPherson con barra antirollio, posteriore - molla semi-indipendente.
Emgrand 100 puĆ² accelerare fino a 7 km/h in 13 secondi e la sua velocitĆ massima ĆØ di 170 km/h. Il consumo di benzina AI-95 ĆØ di 5,7 litri su un'autostrada suburbana e di 9,4 litri in cittĆ .
Il team di progettazione guidato dallo specialista britannico Peter Horbury ha aggiornato l'esterno dell'Emgrand e l'interno ĆØ stato aggiornato da un altro britannico, Justin Scully.
Gli airbag sono previsti per il guidatore e il passeggero anteriore. Il sedile posteriore ĆØ dotato di serrature per seggiolini per bambini ISOFIX. Sono inoltre disponibili ABS, distribuzione elettronica della forza frenante (EBD), controllo della stabilitĆ , immobilizzatore, allarme, sensore di usura delle pastiglie dei freni.
Il comfort ĆØ fornito da aria condizionata, sedili anteriori riscaldati, alzacristalli elettrici e specchietti esterni, impianto audio con quattro altoparlanti.
Il sedile del conducente ĆØ regolabile in sei direzioni e il passeggero in quattro. Anche il volante ĆØ regolabile. L'ampio bagagliaio ha un volume di 680 litri.
JAC S2
Questo compatto crossover urbano a trazione anteriore ĆØ apparso sul mercato ucraino all'inizio del 2017. Ć assemblato nello stabilimento della societĆ Bogdan a Cherkassy.
L'S2 puĆ² essere considerato un diretto concorrente del Tiggo 2. Ć dotato di un motore a benzina da 1,5 litri con 113 CV, che funziona in combinazione con un cambio manuale a 5 marce o CVT. Sospensione anteriore - puntone MacPherson, posteriore - raggio di torsione. La velocitĆ massima ĆØ di 170 km / h, il consumo di carburante dichiarato dal costruttore ĆØ molto moderato - 6,5 litri in modalitĆ mista.
La sicurezza ĆØ pienamente coerente con gli standard europei: airbag per guidatore e passeggero anteriore, ABS, controllo della stabilitĆ , frenata di emergenza e distribuzione della forza frenante, nonchĆ© piantone dello sterzo ad assorbimento di energia.
C'ĆØ un allarme e immobilizzatore, fendinebbia, specchietti e finestrini laterali elettrici, controllo della pressione dei pneumatici, sensori di parcheggio posteriori, aria condizionata e, naturalmente, un sistema audio con comandi al volante in pelle.
Il rivestimento intelligente piĆ¹ costoso ha il controllo della velocitĆ di crociera, una comoda telecamera per la retromarcia, specchietti riscaldati e finiture in pelle.
Il prezzo minimo in Ucraina ĆØ di $ 11900.
L'auto ha un bell'aspetto, ben assemblata, non ci sono "grilli" e odori estranei nell'abitacolo.
La sospensione elastica e moderatamente rigida potrebbe non piacere a tutti, ma affronta perfettamente i suoi compiti su una strada accidentata. Degna di nota ĆØ anche la buona manovrabilitĆ dovuta al ridotto raggio di sterzata.
Freni e sterzo funzionano perfettamente. Ma in generale, l'auto ĆØ progettata per una guida calma e misurata.
I principali svantaggi sono la mancanza di regolazione del volante per la portata e il riscaldamento del sedile, nonchƩ un mediocre isolamento acustico.
Ebbene, in generale, JAC S2 ĆØ un chiaro esempio del rapido progresso dell'industria automobilistica cinese.
Grande Muraglia Haval M4
Chiude la nostra Top 5 un altro crossover di Great Wall.
L'auto compatta di classe B ĆØ equipaggiata con un motore a benzina da 95 litri da 5 CV. Il cambio, a seconda della configurazione, ĆØ manuale a 6 marce, automatico a XNUMX marce o robotizzato. L'azionamento in tutte le varianti ĆØ anteriore.
Fino a 100 km / h, l'auto accelera in 12 secondi e la velocitĆ massima ĆØ di 170 km / h. Appetiti moderati: 5,8 litri in campagna, 8,6 litri - nel ciclo urbano, con cambio manuale - mezzo litro in piĆ¹.
L'altezza da terra di 185 mm ti consentirĆ di guidare facilmente sui cordoli e di superare con sicurezza condizioni fuoristrada moderate. E le sospensioni elastiche ad alta intensitĆ energetica forniranno comfort anche su una strada dissestata. Quindi ĆØ del tutto possibile guidare l'Haval M4 su strade di campagna e asfalto rotto. Non puoi contare su di piĆ¹ con un monodrive.
Ma questo modello non differisce per una buona dinamica, i sorpassi in autostrada vanno fatti con attenzione, soprattutto se il condizionatore ĆØ acceso. In generale, Haval M4 non ĆØ progettato per la guida veloce, il suo elemento sono le strade cittadine, dove ĆØ molto buono grazie alla manovrabilitĆ e alle dimensioni ridotte.
Come negli altri modelli recensiti, sono presenti tutti i sistemi di sicurezza necessari, antifurto, accessori full power, controllo assetto fari, aria condizionata. Questo ĆØ nella variante Comfort, che costerĆ all'acquirente $ 13200. I pacchetti Luxury ed Elite includono inoltre sedili anteriori riscaldati, una telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio e alcune altre opzioni.
Sfortunatamente, nell'Haval M4, il sedile del conducente non ĆØ regolabile in altezza e solo l'angolo di inclinazione puĆ² essere modificato al volante. Per alcuni, questo potrebbe non essere molto conveniente. Noi tre saremo angusti nella parte posteriore, il che non sorprende per un'auto di classe B. Ebbene, il bagagliaio ĆØ piuttosto piccolo, tuttavia, la sua capacitĆ puĆ² essere aumentata ribaltando i sedili posteriori.
Tuttavia, l'attrezzatura solida, il bell'aspetto e il prezzo accessibile superano chiaramente le carenze di questo modello.
Se il tuo Haval M4 necessita di riparazioni, puoi ritirare le parti necessarie.
conclusione
L'attuale atteggiamento nei confronti dei prodotti dell'industria automobilistica cinese si basa sugli stereotipi che si sono sviluppati negli anni precedenti, quando le auto del Medio Regno hanno iniziato ad apparire solo in Ucraina e in realtĆ non erano di alta qualitĆ .
Tuttavia, i cinesi imparano velocemente e progrediscono velocemente. Sebbene il prezzo basso rimanga un fattore chiave per promuovere la vendita di auto dalla Cina, la qualitĆ e l'affidabilitĆ dei loro prodotti sono nettamente aumentate. Attrezzatura impressionante e ricca, disponibile nella maggior parte dei modelli giĆ nella configurazione base. Questa non ĆØ la stessa Cina a cui siamo abituati. E le auto presentate sopra lo confermano chiaramente.
