Il piĆ¹ sicuro della Volvo S80
Nei test condotti da tre istituti europei NCAP (New Car Assessment Program), la Volvo S80, come prima auto al mondo, ha ricevuto il punteggio piĆ¹ alto possibile per la protezione del conducente e dei passeggeri in caso di impatto laterale.
Nei crash test, la Volvo S80 ha ricevuto i punteggi piĆ¹ alti in termini di protezione del conducente e dei passeggeri.
L'auto ha ottenuto lo stesso risultato in uno scontro frontale. La Volvo S80 ha anche ricevuto la valutazione piĆ¹ alta dall'IIHS, l'American Insurance Institute for Highway Safety.
Sistema SIP
Volvo deve questi eccellenti risultati al design speciale dei suoi veicoli. GiĆ 10 anni fa, durante la progettazione della Volvo 850, ha introdotto l'esclusivo sistema SIPS, che protegge i passeggeri dell'auto dagli effetti degli impatti laterali e regola automaticamente le cinture di sicurezza. Successivamente, gli airbag laterali iniziarono ad essere utilizzati nelle auto. Il modello Volvo S80 ha ricevuto ulteriori soluzioni tecniche innovative.
Tenda IC (Tenda Gonfiabile)
La tendina IC ĆØ nascosta nel soffitto dell'auto. In un impatto laterale con un'auto, si gonfia in soli 25 millisecondi e cade attraverso un ritaglio nel coperchio. Funziona sia con vetro chiuso che aperto. Chiude gli elementi rigidi dell'abitacolo proteggendo la testa del passeggero. La tendina puĆ² assorbire il 75% dell'energia di un impatto della testa sulla carrozzeria e protegge i passeggeri dall'essere scagliati contro il finestrino laterale.
WHIPS (sistema di protezione contro i colpi di frusta)
WHIPS, Whiplash Protection System, si attiva in caso di tamponamento.
Vedi anche: Allori per Volvo S80
