Schaeffler vende Bio Hybrid, il suo concept di quattro ruote elettriche

Schaeffler ha venduto tutte le azioni della sua controllata Schaeffler Bio-Hybrid a Micromobility Services and Solutions con sede a Berlino. L'inizio della produzione in serie della bici elettrica a quattro ruote Bio-Hybrid è previsto per la metà del 2021 sotto la guida del nuovo proprietario.

Ben presto la parola "Schaeffler" scomparirà dal nome della sua controllata e diventerà un sobrio bio-ibrido. L'identità visiva del marchio rimarrà invariata. Sebbene ora operi al di fuori del Gruppo Schaeffler, Gerald Wallnhals manterrà la sua posizione di amministratore delegato. 

Schaeffler Bio-Hybrid è stata fondata nel 2017 per sviluppare un sistema elettrico a quattro ruote chiamato Bio-Hybrid. Nel 2016 è stato presentato un prototipo, che dimostra una visione moderna del movimento individuale nelle aree urbane. Bio-Hybrid combina i vantaggi di una bicicletta con il volume di trasporto e la protezione dagli agenti atmosferici come una piccola automobile. L'auto è spinta da una combinazione di potenza muscolare e un motore elettrico che può raggiungere velocità fino a 25 km/he può essere utilizzata su piste ciclabili senza patente di guida. 

Il bio-ibrido è stato ampiamente testato negli ultimi mesi. Inizialmente era previsto per la produzione in serie alla fine del 2020, ma il suo rilascio sul mercato è stato ritardato di sei mesi. Tuttavia, la pre-prenotazione dovrebbe essere aperta da quest'anno. Il quattro ruote ha tetto e parabrezza aperto sui lati e sarà disponibile in diverse versioni: con sedile passeggero, carrozzeria da 1 litro o pick-up con vano di carico aperto. Il design modulare della versione cargo consente anche l'utilizzo di dispositivi speciali, ad esempio in un bar-caffetteria o in un camion frigorifero.