Silent Walk: una moto ibrida per l'esercito americano
Trasporto elettrico individuale

Silent Walk: una moto ibrida per l'esercito americano

Silent Walk: una moto ibrida per l'esercito americano

L'agenzia di ricerca statunitense per la difesa DARPA ha appena svelato il primo prototipo di motocicletta ibrida destinata all'uso militare, chiamata Silent Hawk.

Se una motocicletta ibrida non è ancora disponibile per "tutti", sembra interessare i soldati statunitensi che si preparano a testare il Silent Hawk, un nuovo tipo di motocicletta in grado di funzionare a benzina o elettricità.

Oltre all'aspetto ambientale, la scelta di un ibrido ha principalmente un vantaggio tattico per l'esercito americano. Una volta che il suo sistema di propulsione elettrica è acceso, il Silent Hawk è limitato a soli 55 decibel, o il semplice suono di rotolare sulla ghiaia. Abbastanza da renderlo pratico per missioni di infiltrazione o per viaggiare furtivamente attraverso il territorio nemico. E se hai bisogno di scappare velocemente, Silent Hawk può contare sul suo motore termico, che può accelerarlo istantaneamente fino a una velocità di 130 km/h durante la ricarica delle batterie agli ioni di litio.  

Il Silent Hawk, sviluppato dal produttore di motociclette elettriche Alta Motors in collaborazione con altre aziende americane, pesa solo 160 kg, il che lo rende facile da trasportare e persino da far cadere in aereo. Consegnato nell'esercito degli Stati Uniti per un breve anno, dovrà prima dimostrarsi nella prima fase di test prima di essere schierato in territorio nemico.

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