Sintomi di un sensore di posizione dell'acceleratore difettoso o difettoso

I sintomi comuni includono mancanza di alimentazione durante l'accelerazione, minimo irregolare o lento, stallo del motore, impossibilità di salire di marcia e la spia del motore di controllo si accende.

Il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) fa parte del sistema di gestione del carburante del veicolo e aiuta a garantire che la corretta miscela di aria e carburante venga fornita al motore. Il TPS fornisce il segnale più diretto al sistema di iniezione del carburante su quanta potenza ha bisogno il motore. Il segnale TPS viene continuamente misurato e combinato molte volte al secondo con altri dati come temperatura dell'aria, regime del motore, flusso d'aria di massa e velocità di cambio della posizione dell'acceleratore. I dati raccolti determinano esattamente la quantità di carburante da iniettare nel motore in un dato momento. Se il sensore di posizione dell'acceleratore e altri sensori funzionano correttamente, il tuo veicolo accelera, guida o procede per inerzia in modo fluido ed efficiente come ti aspetteresti, mantenendo un consumo di carburante ottimale.

Un sensore di posizione dell'acceleratore può guastarsi per diversi motivi, che nella migliore delle ipotesi portano a uno scarso risparmio di carburante e, nella peggiore, a limitazioni delle prestazioni che possono rappresentare un pericolo per la sicurezza di te e di altri automobilisti. Può anche causare problemi quando si cambia marcia o si imposta la fasatura dell'accensione principale. Questo sensore potrebbe guastarsi gradualmente o tutto in una volta. Nella maggior parte dei casi, la spia Check Engine si accende quando viene rilevato un malfunzionamento del TPS. Inoltre, la maggior parte dei produttori fornisce una modalità di funzionamento "di emergenza" con potenza ridotta quando viene rilevato un malfunzionamento. Ciò ha lo scopo, almeno, di consentire al conducente di uscire da un'autostrada trafficata in modo più sicuro.

Una volta che il TPS inizia a guastarsi, anche parzialmente, sarà necessario sostituirlo immediatamente. La sostituzione del TPS comporterà la cancellazione dei DTC associati e potrebbe richiedere la riprogrammazione del software del nuovo modulo TPS in modo che corrisponda ad altri software di gestione del motore. È meglio affidare tutto questo a un meccanico professionista che effettuerà la diagnosi e poi installerà il pezzo di ricambio corretto.

Ecco alcuni sintomi comuni di un sensore di posizione dell'acceleratore guasto o guasto a cui prestare attenzione:

1. L'auto non accelera, manca di potenza durante l'accelerazione o accelera da sola

Può sembrare che l'auto semplicemente non acceleri come dovrebbe, ma si contrae o esiti durante l'accelerazione. Può accelerare senza intoppi, ma manca di potenza. Può capitare, invece, che la tua auto acceleri improvvisamente durante la guida, anche se non hai premuto il pedale dell'acceleratore. Se si verificano questi sintomi, ci sono buone probabilità che tu abbia un problema con il TPS.

In questi casi, il TPS non fornisce l'input corretto, il computer di bordo non può controllare il motore in modo che funzioni correttamente. Quando l'auto accelera durante la guida, di solito significa che l'acceleratore all'interno dell'acceleratore si è chiuso e si apre improvvisamente quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore. Ciò conferisce all'auto un aumento di velocità non intenzionale che si verifica perché il sensore non è in grado di rilevare la posizione dell'acceleratore chiuso.

2. Il motore gira al minimo in modo non uniforme, funziona troppo lentamente o si arresta

Se inizi a riscontrare accensioni irregolari, stallo o giri al minimo irregolari quando il veicolo è fermo, questo potrebbe anche essere un segnale di avvertimento di un TPS malfunzionante. Non vuoi aspettare per dare un'occhiata!

Se il minimo è disabilitato, significa che il computer non è in grado di rilevare una valvola a farfalla completamente chiusa. Il TPS può anche inviare dati non validi, che provocheranno l'arresto del motore in qualsiasi momento.

3. Il veicolo accelera ma non supererà la velocità relativamente bassa o la marcia superiore.

Questa è un'altra modalità di guasto del TPS che indica che sta limitando erroneamente la potenza richiesta dal pedale dell'acceleratore. Potresti scoprire che la tua auto accelererà, ma non più veloce di 20-30 mph. Questo sintomo va spesso di pari passo con la perdita del comportamento di potere.

4. La spia Check Engine si accende, accompagnata da una delle precedenti.

La spia Check Engine potrebbe accendersi in caso di problemi con il TPS. Tuttavia, questo non è sempre il caso, quindi non aspettare che la spia del motore di controllo si accenda prima di verificare la presenza di uno qualsiasi dei sintomi di cui sopra. Controlla il tuo veicolo per i codici di errore per determinare l'origine del problema.

Il sensore di posizione dell'acceleratore è la chiave per ottenere la potenza e l'efficienza del carburante desiderate dal tuo veicolo in qualsiasi situazione di guida. Come puoi vedere dai sintomi sopra elencati, il guasto di questo componente ha serie implicazioni per la sicurezza e dovrebbe essere verificato immediatamente da un meccanico qualificato.