Sintomi di un sensore di velocità ABS difettoso o difettoso

I sintomi più comuni includono l'accensione della spia dell'ABS, tempi di arresto ridotti e scarsa stabilità di guida durante la guida su strade ghiacciate o bagnate.

Il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) utilizza sensori che inviano dati al modulo ABS, che lo attiva quando le ruote si bloccano. Questi meccanismi di sensori sono montati sul volante e di solito sono costituiti da due componenti. L'asse avrà una ruota del freno o un anello sonoro che ruoterà con la ruota e un sensore magnetico o ad effetto hall che lavorano insieme per inviare dati al modulo di controllo ABS. Nel corso del tempo, la ruota reflex potrebbe sporcarsi o danneggiarsi al punto da non essere più in grado di fornire letture stabili oppure il sensore magnetico/ad effetto Hall potrebbe guastarsi. Se uno di questi componenti si guasta, il sistema ABS non funzionerà correttamente e richiederà assistenza.

Veicoli diversi avranno diverse configurazioni del sensore ABS. I veicoli più vecchi possono avere solo uno o due sensori sull'intero veicolo, mentre la maggior parte dei veicoli più recenti ne avrà uno su ciascuna ruota. Sensori separati su ciascuna ruota forniscono letture e prestazioni più accurate, tuttavia ciò rende il sistema più soggetto a problemi. Quando un sensore ABS si guasta, di solito ci sono diversi segnali di avvertimento che ti avvisano che c'è un problema.

1. La spia ABS si accende

Il segno più evidente di un problema con il sistema ABS è l'accensione della spia ABS. La spia dell'ABS è l'equivalente della spia del motore di controllo, ad eccezione del solo ABS. Quando la spia è accesa, questo è di solito il primo sintomo che viene visualizzato, indicando che potrebbe esserci un problema con il sistema ABS ed eventualmente un problema con uno dei sensori del sistema.

2. I freni impiegano più tempo per fermare l'auto.

In condizioni di frenata brusca, il sistema ABS dovrebbe attivarsi automaticamente per rallentare il veicolo e la perdita di trazione e lo slittamento dovrebbero essere minimi. Anche se dovremmo cercare di praticare le normali abitudini di guida evitando situazioni di frenata brusca, se noti che il veicolo impiega più tempo a fermarsi in caso di frenata brusca, o c'è perdita di trazione e slittamento, allora questo potrebbe essere un segno che c'è un problema con. il sistema. Il sistema ABS di solito è costituito solo da pochi componenti: il modulo e i sensori, quindi il problema nel suo funzionamento sarà associato al modulo o ai sensori.

3. Meno stabilità in condizioni di ghiaccio o bagnato.

Nel corso del tempo, la maggior parte dei conducenti apprende come si comporta la propria auto in determinate condizioni, comprese le strade scivolose come la guida su strade bagnate o ghiacciate. Un sistema ABS correttamente funzionante ridurrà al minimo qualsiasi perdita di trazione, specialmente in condizioni di bagnato e ghiaccio. Se si verifica uno slittamento degli pneumatici o una perdita di trazione per più di un breve momento durante l'arresto o la partenza durante la guida su strade bagnate o ghiacciate, il sistema ABS potrebbe non funzionare correttamente. Questo di solito è dovuto a un problema con il modulo o più probabilmente a causa di un problema con i sensori.

Se la spia ABS si accende o sospetti di avere un problema con uno o più sensori ABS, fai controllare il tuo veicolo da un tecnico professionista come AvtoTachki per determinare l'esatta natura del problema e se sono necessarie riparazioni. Saranno anche in grado di sostituire i tuoi sensori ABS se necessario.