Sintomi di una guarnizione dell'albero di uscita anteriore difettosa o guasta
contenuto
Se il tuo veicolo è XNUMXWD o XNUMXWD e senti rumore o perdite di fluido dalla scatola di trasferimento, prendi in considerazione la sostituzione della guarnizione dell'albero di uscita anteriore.
Il paraolio anteriore dell'albero di uscita è il paraolio installato sulla parte anteriore delle scatole di trasferimento. Come suggerisce il nome, la guarnizione dell'albero di uscita anteriore è responsabile della tenuta dell'albero di uscita anteriore della scatola di trasferimento, mantenendo l'olio della trasmissione o il fluido della trasmissione all'interno del gruppo. La guarnizione è solitamente di forma rotonda e realizzata in gomma o talvolta in metallo, a differenza di molte altre guarnizioni per motori e trasmissioni automobilistiche. Nel tempo, la gomma può seccarsi e la guarnizione si consuma, il che può causare perdite e altri problemi. Di solito, una guarnizione dell'albero di uscita anteriore difettosa o difettosa provoca diversi sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.
Perdita di fluido della scatola di trasferimento
Il sintomo più comune di un problema di tenuta dell'albero di uscita anteriore è la fuoriuscita di fluido dalla parte anteriore della scatola di trasferimento. Se le guarnizioni in gomma della scatola di trasferimento si seccano o si incrinano, potrebbero fuoriuscire dall'olio della trasmissione o dal fluido della trasmissione. Le perdite di fluido possono esporre la scatola di trasferimento a danni interni a causa di una lubrificazione insufficiente. Eventuali pozzanghere o gocce di liquido trovate sotto il veicolo devono essere rimosse il prima possibile per prevenire la possibilità di danni.
Ronzio, lamento o ringhio dal caso di trasferimento
Un altro segno di un problema con la tenuta dell'albero di uscita anteriore è una scatola di trasferimento rumorosa. Questo problema di solito si verifica dopo che la guarnizione ha perso per un po' e il fluido si è esaurito. Se il livello del fluido è basso, il veicolo potrebbe emettere un ronzio, uno stridio o un ringhio della scatola di trasferimento, che può essere particolarmente evidente quando è innestato XNUMXWD o XNUMXWD. Un caso di trasferimento rumoroso può anche essere causato da una serie di altri problemi, quindi è altamente raccomandata una diagnosi corretta.
Come la maggior parte delle guarnizioni automobilistiche in gomma, le guarnizioni dell'albero di uscita anteriore si seccano o si consumano nel tempo. Se scopri che il sigillo anteriore della scatola di trasferimento perde o potrebbe esserci un altro problema, chiedi a un tecnico professionista, come AvtoTachki, di controllare il veicolo per determinare se il sigillo deve essere sostituito.
