Sintomi di un tubo a bassa pressione AC difettoso o difettoso
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Controllare che il tubo non sia attorcigliato, attorcigliato e tracce di refrigerante. Un tubo AC a bassa pressione difettoso può causare la mancanza di aria fredda nel sistema AC.
Il sistema di climatizzazione è composto da molti componenti che lavorano insieme in modo che il condizionatore d'aria possa produrre aria fresca per l'abitacolo. Il tubo AC a bassa pressione ha la funzione di trasportare il refrigerante che è passato attraverso il sistema al compressore in modo che possa continuare a essere pompato attraverso il sistema fornendo aria fresca. Il tubo a bassa pressione è solitamente costituito da gomma e metallo e ha raccordi a compressione filettati che lo collegano al resto del sistema.
Poiché durante il funzionamento il tubo è sottoposto a pressione e calore costanti dal vano motore, come qualsiasi altro componente del veicolo, si usura nel tempo ed eventualmente deve essere sostituito. Poiché il sistema AC è un sistema sigillato, c'è un problema con il tubo a bassa pressione, che può influire negativamente sull'intero sistema. Quando un condizionatore d'aria a bassa pressione inizia a guastarsi, di solito mostra diversi sintomi che possono avvisare il conducente della presenza di un problema.
1. Si piega o si piega nel tubo.
Se il tubo sul lato di bassa pressione subisce danni fisici che provocano la torsione o la piegatura del tubo in modo da ostruire il flusso, può causare ogni tipo di problema con il resto del sistema. Poiché il tubo sul lato di bassa pressione è fondamentalmente il tubo di alimentazione al compressore e al resto del sistema, qualsiasi piega o piega che impedisce al refrigerante di raggiungere il compressore influirà negativamente sul resto del sistema. Nei casi più gravi in cui il flusso d'aria è gravemente ostruito, il condizionatore d'aria non sarà in grado di produrre aria fredda. In genere, eventuali piegature o piegature nel tubo derivano dal contatto fisico con parti in movimento o dal calore del motore.
2. Tracce di refrigerante sul tubo
Poiché il sistema A/C è un sistema sigillato, eventuali tracce di refrigerante sul tubo possono indicare una possibile perdita. Il refrigerante che passa attraverso il tubo flessibile sul lato a bassa pressione è in forma gassosa, quindi a volte le perdite non sono così evidenti come sul lato ad alta pressione. Le perdite dal lato basso si presentano come una pellicola grassa da qualche parte sul lato inferiore del tubo, spesso sui raccordi. Se il sistema è costantemente in funzione con una perdita nel tubo flessibile a bassa pressione, alla fine il sistema verrà scaricato dal liquido di raffreddamento e il veicolo non sarà in grado di produrre aria fredda.
3. Mancanza di aria fresca
Un altro segno più evidente che il tubo laterale a bassa pressione si è guastato è che il condizionatore d'aria non sarà in grado di produrre aria fredda. Il tubo lato basso trasporta il refrigerante al compressore, quindi in caso di problemi con il tubo, può essere trasferito rapidamente al resto del sistema. È normale che un sistema AC abbia problemi a produrre aria fredda dopo un guasto completo del tubo.
Poiché il sistema A/C è un sistema sigillato, eventuali problemi o perdite con il tubo lato bassa pressione influenzeranno negativamente il resto del sistema. Se sospetti che il tubo dell'aria condizionata si trovi sul lato della bassa pressione della tua auto o di qualche altro componente dell'aria condizionata, fai controllare il sistema di climatizzazione da uno specialista professionista, come uno specialista di AvtoTachki. Se necessario, possono sostituire il tubo AC a bassa pressione per te.
