I sintomi di un tubo del radiatore difettoso o difettoso

I sintomi comuni includono una perdita di liquido di raffreddamento, un surriscaldamento del motore, una spia di basso livello di liquido di raffreddamento accesa e un tubo del radiatore danneggiato o rotto.

Il tubo del radiatore fa parte del sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Il tubo trasporta il liquido di raffreddamento al radiatore dove il fluido viene raffreddato e poi di nuovo al motore per evitare il surriscaldamento dell'auto. Ciò consente al veicolo di funzionare alla temperatura ottimale e impedisce al motore di surriscaldarsi o raffreddarsi. Ci sono due tubi che vanno al radiatore. Il tubo flessibile superiore è fissato dalla parte superiore del radiatore alla parte superiore del motore sull'alloggiamento del termostato. Il tubo inferiore si collega dalla parte inferiore del radiatore alla pompa dell'acqua del motore. Se sospetti che uno dei tubi del radiatore sia difettoso, fai attenzione ai seguenti sintomi:

1. Perdita di refrigerante

Se noti del liquido verde sotto la tua auto, è probabile che il liquido di raffreddamento perda dalla tua auto. Questo liquido avrà un odore dolce. Il fluido può provenire dal tubo del radiatore, dal rubinetto di scarico del radiatore o dal radiatore stesso. Poiché ci sono molte possibilità, è importante che un meccanico professionista diagnostichi il problema. Saranno in grado di sostituire il tubo del radiatore se questo è il problema.

2. Surriscaldamento del motore

Il motore dell'auto non dovrebbe surriscaldarsi, quindi una volta notato questo sintomo, qualcosa non va nel sistema di raffreddamento. La colpa potrebbe essere del tubo del radiatore perché si rompe e perde nel corso degli anni a causa del calore e della pressione elevati a cui è sottoposto. Il tubo del radiatore è la causa più comune di surriscaldamento. Se il motore continua a surriscaldarsi, potrebbe verificarsi un guasto al motore e il veicolo non funzionerà più.

3. Livello del liquido di raffreddamento basso

Se la spia del liquido di raffreddamento basso si accende o devi continuare ad aggiungere liquido di raffreddamento, potrebbe esserci una perdita nel tubo del radiatore. Questo tipo di perdita dovrebbe essere visibile come gocce in cui è stata parcheggiata l'auto. Guidare con un livello di liquido di raffreddamento basso non è una buona idea in quanto potresti rimanere fuori dall'auto sulla strada per la tua destinazione. Ciò significa che il tuo veicolo potrebbe andare in stallo o surriscaldarsi e finire sul ciglio della strada causando gravi danni al motore.

4. Tubo del radiatore distrutto.

Se guardi sotto il cofano e noti che il tubo del radiatore si è rotto, allora c'è un problema. Il tubo potrebbe rompersi perché è morbido o è diventato troppo debole. In altri casi, un malfunzionamento nel sistema di raffreddamento può causare la rottura del tubo. In ogni caso, è necessario eseguire un'ispezione, poiché un tubo del liquido di raffreddamento appiattito non può far passare correttamente il liquido di raffreddamento. Ciò può causare il surriscaldamento del veicolo e danni al motore.

5. Tubo del radiatore strappato.

Il tubo del radiatore può essere rotto in molti modi. Se ti senti a tuo agio a ispezionarlo da solo, controlla la presenza di perdite, rigonfiamenti, fori, piegature, crepe o morbidezza nel tubo. Non appena noti uno di questi, il tubo del radiatore deve essere sostituito perché è andato male.

Non appena si nota una perdita di liquido di raffreddamento, il motore si sta surriscaldando, si accende la spia del liquido di raffreddamento insufficiente o il tubo del radiatore è rotto, far ispezionare e/o sostituire il tubo del radiatore da un meccanico professionista. AvtoTachki semplifica le riparazioni dei tubi del radiatore venendo a casa o in ufficio per diagnosticare o risolvere i problemi. Puoi ordinare il servizio online 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX. Specialisti tecnici qualificati di AvtoTachki sono anche pronti a rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere.