Sistema di aspirazione dell'aria
Il collettore di aspirazione svolge un ruolo importante nel corretto funzionamento del motore di un veicolo. Non ci sono parti nell'elemento stesso che potrebbero guastarsi. Tuttavia, i problemi con i sistemi vicini possono influire sulle prestazioni del collettore. Per saperne di più →
Il motore perde chiaramente potenza e si ferma al minimo e il consumo di carburante aumenta in modo allarmante? Non preoccuparti, questi sintomi, anche se sembrano gravi, non significano necessariamente un problema serio. Il motivo può essere banale e facilmente eliminabile: basta pulire l'acceleratore. Nel post di oggi, ti suggeriamo come fare in modo che l'auto ritorni alla sua precedente efficienza e ti permetta di goderti di nuovo appieno il viaggio. Per saperne di più →
Sotto il cofano di un'auto ogni elemento ha il suo posto specifico e il fallimento di uno, anche il più piccolo, può interferire con il lavoro degli altri. È il caso del motore passo-passo, la parte poco appariscente del sistema di aspirazione senza la quale il tuo motore a benzina non supererebbe le luci più vicine. Dove trovare un motore passo-passo e come riconoscerne il malfunzionamento? Consigliato all'ingresso! Per saperne di più →
Perdite di olio? Ripple si trasforma? Fumo di scarico? Il turbocompressore regna con il suo ultimo pezzo di forza? Questi sintomi possono indicare un problema di pneumotorace oleoso. Nel post di oggi vi suggeriamo come riconoscere un difetto in questo componente. Tuttavia, soprattutto elenchiamo i modi per prevenire l'intasamento del pneumotorace. È più facile di quanto pensi! Per saperne di più →
L'intercooler è parte integrante del sistema di pressurizzazione delle auto moderne, sia benzina che diesel. A cosa serve, come funziona e cosa può romperlo? Tutto ciò che devi sapere sull'intercooler può essere trovato nel nostro articolo. Per saperne di più →
Turbina difettosa. È una diagnosi che fa venire la pelle d'oca a molti conducenti: è risaputo che la sostituzione di un turbocompressore ti colpirà duramente. Tuttavia, non è sempre necessario acquistarne uno nuovo: alcuni turbocompressori possono essere ripristinati mediante rigenerazione. Cosa devi ricordare e cosa cercare quando ripari una turbina? Consigliamo! Per saperne di più →
100mila km sono una barriera magica per molti componenti dell'auto, dopodiché devono essere sostituiti. Questo ti aiuterà a evitare guasti durante la guida e prevenire la potenziale perdita di controllo della guida. In teoria, ogni guidatore sa che il carburante di alta qualità e la sostituzione periodica dei componenti mantengono l'auto in buone condizioni, ma in pratica tutto può essere diverso. Se finora questi due aspetti sono stati trascurati, un corso del genere può essere l'ultimo momento per prendersi cura di parti importanti per non rischiare un incidente stradale o il grippaggio del motore.
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A volte, quando succede qualcosa di brutto a un'auto, il colore del fumo dal tubo di scappamento può indicare con precisione la direzione in cui l'auto dovrebbe essere diagnosticata. Idealmente, i gas di scarico dovrebbero essere trasparenti. Tuttavia, se sono neri, questo è un sintomo e dovrebbe essere corretto il prima possibile.
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L'overclock del motore è un fallimento che non augureresti al tuo peggior nemico. È davvero impressionante - e qui usiamo la parola "impressionante" con piena riflessione. Quando ciò accade, i conducenti di solito non hanno altra scelta che aspettare. E poi, sorpreso, alza la mascella che si è staccata da terra. Per saperne di più →
Un turbocompressore è un dispositivo che funziona in condizioni estremamente difficili. Per questo motivo richiede una cura adeguata, in particolare una lubrificazione regolare. Il primo olio motore di qualità superiore, acquistato rapidamente in una stazione di servizio, potrebbe non funzionare. Per evitare costosi problemi con una turbina, scegline una con parametri speciali. Quale? Scoprilo nel nostro post! Per saperne di più →
Si dice spesso che il guasto del turbocompressore sia morto e non soffi. Questo divertente detto dei meccanici non rende i proprietari di auto in cui il turbocompressore si è guastato: la sostituzione della turbina di solito riduce il portafoglio di diverse migliaia. Tuttavia, le carenze di questo elemento sono facilmente riconoscibili. Scopri perché non soffia prima di morire! Per saperne di più →
Guidi una macchina turbo? Devi sapere che la turbina non tollera una cattiva gestione. E che il suo fallimento può danneggiare seriamente il tuo budget ... Scopri come utilizzare un'auto dotata di turbocompressore, scopri i suoi punti deboli e risparmia diverse migliaia di PLN su eventuali riparazioni. Per saperne di più →
Fino a poco tempo fa, il turbocompressore era il segno distintivo delle auto puramente sportive. Oggi è ampiamente utilizzato sia nei veicoli diesel che nei “motori a benzina”. Verificare che funzioni e come influisce sul funzionamento dell'unità di azionamento. Vale la pena capire come funziona per prendersi cura adeguatamente di un'auto turbo. Per saperne di più →
Dagli anni '70, abbiamo assistito a un processo in cui le case automobilistiche hanno cercato di ridurre le dimensioni della trasmissione mantenendo le prestazioni note dalle generazioni precedenti. Il ridimensionamento è una tendenza che dovrebbe tradursi in un funzionamento economico ed efficiente del motore e in emissioni ridotte riducendo il numero e il volume dei cilindri. Poiché la moda per questo tipo di azione ha una lunga tradizione, oggi possiamo trarre conclusioni sul fatto che sia possibile e più rispettoso dell'ambiente sostituire un motore più grande con uno più piccolo e mantenere le prestazioni attese.
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L'interesse per l'installazione di GPL nelle autovetture non è diminuito da molti anni. In un'era di prezzi alle stelle della benzina e del petrolio greggio, il gas offre opportunità reali per ridurre i costi operativi dei veicoli. Tuttavia, questa decisione richiede più attenzione e ispezioni più frequenti da parte del proprietario dell'auto. Ti consiglieremo come prenderti cura del tuo veicolo a gas in modo che la tua guida sia economica e senza problemi. Per saperne di più →
Lo sapevi che il motore della tua auto ha bisogno di circa 8000 litri di aria per bruciare un litro di carburante? Tuttavia, è necessario un filtro che fermi efficacemente i contaminanti aspirati con esso nel sistema di aspirazione. Affinché sia il più efficace possibile, dovrebbe essere sostituito di tanto in tanto. Quante volte? Consigliamo! continuare a leggere →
L'olio motore è il fluido di lavoro più importante in un'auto. È responsabile del mantenimento del motore in buone condizioni: lo protegge da inceppamenti e surriscaldamento, neutralizza i contaminanti che si accumulano sui suoi elementi e previene la corrosione. Una "lubrificazione" insufficiente dell'azionamento può causare danni gravi e costosi. Quali sono i segni di una perdita d'olio? Cosa l'ha causato? Controllo!
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I motori a benzina erano chiamati motori corazzati. Le unità moderne, sebbene più potenti e con prestazioni migliori, tendono ad essere più malfunzionanti. Cosa fallisce più spesso nelle "auto a benzina"? Presentiamo i guasti tipici dei motori a benzina.
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I veicoli diesel sono molto richiesti. Prezzi del carburante più bassi e un consumo di carburante inferiore significano che i diesel superano le prestazioni dei tradizionali motori a benzina. Tuttavia, sono anche soggetti a guasti, che purtroppo sono piuttosto costosi da riparare. Cosa è più comune nei motori diesel? Dai un'occhiata!
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Installando un turbocompressore nell'auto, siamo fiduciosi che il motore dell'auto funzionerà in modo più efficiente ed efficiente. In precedenza, questo strumento era installato solo su auto sportive, oggi non sorprende che possa essere trovato in ogni motore. Nessun difetto in questo fantastico dispositivo?
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