Veicoli elettrici cinesi più economici in arrivo: come BYD prevede di battere Tesla in Australia

BYD sta pianificando un attacco multimodello all'Australia.

Il produttore cinese di auto elettriche BYD sta pianificando un attacco in piena regola al mercato australiano delle auto elettriche, con il marchio che lancerà sei nuovi modelli entro la fine del 2023, tra cui SUV, city car e persino un SUV, nella speranza che li spingerà verso l'alto. cinque marchi in questo mercato.

Questo è un grande obiettivo. L'anno scorso, ad esempio, Mitsubishi è arrivata quinta nella corsa alle vendite con quasi 70,000 veicoli venduti. Ma BYD afferma che una combinazione di auto attraenti, prezzi interessanti e contributi australiani al design e all'ingegneria li aiuterà ad arrivarci.

Nextport, la società responsabile della consegna di auto in Australia, e il suo CEO Luke Todd, affermano che è molto più di un semplice accordo di distribuzione.

“Dato che avremo sei modelli entro la fine del 2023, riteniamo che in questo periodo di 2.5 anni non ci sia motivo per cui non possiamo essere classificati tra i primi cinque rivenditori di auto in questo periodo di tempo”. Lui dice.

“Ciò include il fatto che durante questo periodo avremo un ritiro o un ute.

“Questa è una vera collaborazione. Abbiamo investito nell'attività di BYD in Cina, che ci offre la nostra linea di produzione per produrre veicoli con guida a destra ad alto volume, quindi è molto diverso da un accordo di distribuzione.

"Abbiamo le nostre linee di prodotti e contribuiamo con caratteristiche di design e veicoli per assicurarci che siano i più attraenti per il mercato australiano".

La storia di BYD inizierà in Australia in "ottobre o novembre", quando il marchio introduce il nuovo SUV Yuan Plus in Australia, un SUV di piccole e medie dimensioni molto bello che si trova da qualche parte tra la Kia Seltos e la Mazda CX-5. Si prevede che le consegne complete inizieranno nel nuovo anno.

Lo Yuan Plus è alimentato da un motore elettrico che dovrebbe produrre circa 150 kW e 300 Nm, e il signor Todd afferma di aspettarsi un'autonomia di oltre 500 km dalla sua batteria da 60 kWh. Per quanto riguarda il prezzo, il signor Todd afferma che Yuan Plus costerà "circa $ 40,000".

“Giusto o sbagliato, c'è stata preoccupazione per la distanza in Australia. Ecco perché ci siamo impegnati affinché qualsiasi veicolo a marchio BYD possa percorrere 450 km in condizioni reali, e questo dovrebbe infondere fiducia nel passaggio ai veicoli elettrici", afferma.

“Yuan Plus sarà un'auto estremamente attraente, estremamente ben rifinita, con una lunga autonomia di oltre 500 km, e davvero in quel bel posto, che è un SUV alto che è molto attraente per una vasta gamma di persone.

"Saranno circa $ 40,000, che in termini di qualità dell'auto, autonomia e cosa offre in termini di velocità di ricarica e sicurezza, saranno fondamentali per noi".

Lo Yuan Plus sarà seguito da un veicolo più grande a metà del 2022, che si ritiene sia il successore dell'attuale mercato cinese Han, che Todd descrive come una "potente muscle car".

E subito dietro ci sarà la EA1 di nuova generazione, conosciuta internamente come Dolphin, una city car delle dimensioni di una Toyota Corolla che percorrerà 450 km in Australia.

Sulle carte fino alla fine del 2023 c'è anche un concorrente ancora in fase di sviluppo della Toyota HiLux e un successore del mercato cinese Tang, oltre a un sesto veicolo che è ancora un mistero.

Fondamentale per i piani di BYD è un modello di vendita online in Australia, senza concessionarie fisiche, assistenza e manutenzione da eseguire da una società nazionale di manutenzione dei veicoli ancora da annunciare, con diagnostica di bordo del veicolo. per avvisare i clienti quando è il momento dell'assistenza o della riparazione.

“Tutte le nostre transazioni saranno online. Ma vediamo il nostro investimento in qualcosa di più del semplice coinvolgimento con i nostri clienti in modi più significativi. Che sia attraverso la comunicazione costante, i vantaggi e l'effettivo tesseramento al club. Abbiamo molto altro da annunciare", afferma il signor Todd.

“Stiamo negoziando con un'organizzazione ben nota a livello nazionale come nostro partner di servizio. Non significa che compri un'auto e non senti mai parlare di noi, è il contrario. Vediamo che la nostra relazione continua finché non vuoi lasciare questo veicolo.

"Avremo una serie di opportunità per i clienti di toccare e sentire i veicoli e provarli su strada, e lo annunceremo a breve".

In termini di servizio, Nexport non ha ancora dettagliato la sua promessa di garanzia, ma ha notato una potenziale garanzia a vita sulle sue batterie, nonché la possibilità di aggiornare quelle batterie senza la necessità di aggiornamenti del veicolo.

"È meglio di quello che pensano le persone, ma sarà molto completo".