Cambio gomme. I conducenti usano ancora pneumatici invernali. Code del sito
Un gran numero di conducenti utilizza ancora pneumatici invernali. Questa è l'influenza di aprile e maggio piuttosto freddi. Non sorprende che il traffico di vulcanizzazione dei pneumatici sia significativo. La sostituzione dei pneumatici attualmente richiede fino a due settimane in alcune località.
- C'è molto traffico. Ci sono molti scambi. Sul nostro sito Web, aspetti circa due settimane per questo ", ha affermato Marek Witkowski, vulcanizzatore.
- Abbiamo le mani occupate. I clienti vengono, chiamano, fissano un appuntamento, si mettono in fila”, ha affermato Krzysztof Dubisch di Motoewolucja.
Puoi guidare pneumatici invernali in estate?
Gli pneumatici invernali hanno una gomma più morbida in modo che non diventino duri come la plastica a temperature più fredde e rimangano flessibili. Questa caratteristica, che è un vantaggio in inverno, diventa uno svantaggio significativo in estate, quando la temperatura della strada calda raggiunge i 50-60ºС e oltre. Quindi l'aderenza del pneumatico invernale si riduce drasticamente. Gli pneumatici invernali non sono adatti alle condizioni climatiche estive!
L'utilizzo di pneumatici invernali in estate è del tutto ingiustificato anche dal punto di vista economico. Gli pneumatici invernali in estate si consumano molto rapidamente e diventano inutilizzabili. In tali condizioni, anche i tipici pneumatici invernali aumentano il consumo di carburante.
– In estate, a causa delle condizioni meteorologiche favorevoli più frequenti, i conducenti guidano più velocemente. Gli pneumatici invernali si consumano molto più velocemente su pavimentazione calda e asciutta, soprattutto ad alte velocità. I pneumatici estivi sono opportunamente rinforzati durante la fase di progettazione per resistere a temperature più elevate. Pertanto, l'uso di pneumatici invernali in estate è solo un risparmio apparente e un gioco con la propria vita, afferma Piotr Sarnecki, CEO dell'Associazione polacca dell'industria dei pneumatici (PZPO).
Vedi anche: Come risparmiare carburante?
Quando si guida con pneumatici invernali in condizioni estive, lo spazio di frenata aumenta, l'auto perde il controllo in curva e il comfort di guida diminuisce. Lo spazio di frenata di un'auto con pneumatici invernali in estate da 100 km / h fino a un arresto completo dell'auto può essere anche 16 m più lungo rispetto agli pneumatici estivi! Sono quattro lunghezze di auto. È facile intuire che le gomme estive fermeranno l'auto da un ostacolo che colpirà con tutte le sue forze con le gomme invernali. Cosa fare se l'ostacolo è un pedone o un animale selvatico?
– Se qualcuno vuole guidare solo un treno di pneumatici e principalmente in città, allora dei buoni pneumatici per tutte le stagioni con omologazione invernale, che combinano le proprietà dei tipi estivi e invernali, saranno una soluzione vantaggiosa per tutti. Tuttavia, va ricordato che i pneumatici all season avranno sempre solo caratteristiche di compromesso rispetto ai pneumatici stagionali. Anche i migliori pneumatici per tutte le stagioni non saranno buoni come i migliori pneumatici estivi in estate, e non saranno buoni come i migliori pneumatici invernali in inverno. Ricordiamo che la nostra salute e la nostra vita, i nostri parenti e altri utenti della strada non hanno prezzo, - aggiunge Piotr Sarnetsky.
