Auto sportive – MINI JCW Clubman ALL4 – Auto sportive
contenuto
Auto sportive – MINI JCW Clubman ALL4 – Auto sportive
Con 231 CV, trazione integrale e un ampio bagagliaio, la Clubman JCW diventa una sportiva.
La MINI JCW Clubman ALL4 è l'emblema dello sport moderno. Una volta chi cercava il brivido della guida comprava una coupé o una spider, ma oggi chi compra un'auto sportiva vuole anche un'auto veloce, comoda e pratica. I SUV sono diventati sportivi (molto sportivi), le super station wagon (vedi Audi RS6) sono in voga e le MINI nel frattempo sono diventate auto mature. Le misure MINI JCW Clubman ALL4 sono più o meno simili alla VW Golf: la sua larghezza è di 1,8 metri, la lunghezza è di 4,25 e, soprattutto, vanta un bagagliaio da 360 litri, che diventa 1250 con i sedili ripiegati.C'è anche tutto il lusso che serve ( compreso uno stereo Harman Kardon) e infinite opzioni di personalizzazione.
Ma soprattutto, c'è un quattro cilindri sotto il cofano. Motore turbo da 2,0 litri con 231 CV.in congiunzione con ALL4 trazione integrale (Clubman JCW non trazione anteriore) e cambio Automatico a 8 rapporti.
SPORT TUTTO DA FARE
Su MINI MINI JCW Clubman ALL4 ti senti subito a tuo agio: nella guida di tutti i giorni è comodo, rilassante e tranquillo... Potrebbe benissimo essere la versione diesel se viaggi bene. Anche se gli ammortizzatori coprono bene i fori. Cerchi da 19 pollici (supporti standard da 18'') e gli interni sono in grado di coccolarvi con materiali di pregio e dettagli ricercati.
Il Motore 2,0 turbo è anche molto elastico e ha una valanga di coppia ai bassi regimi, mentre lo sterzo è preciso come dovrebbe essere da una MINI. Le modalità di guida trasformano quindi il JCW in base al tuo umore: "normale" fa sì che i cambi di marcia e l'acceleratore siano precisi quanto il peso dello sterzo; nel flusso "verde" diminuisce notevolmente (si può fare 13 km/l in media), ma quando si preme il pedale dell'acceleratore si ha la sensazione che ci siano 130 cavalli invece di 231. E infine c'è quello "sport" che allunga la macchina come una corda di violino, facendo pedalare sterzo, acceleratore e gas più pesante. motore più reattivo e suono di scarico più coinvolgente.
FORTE MA NON MALE
Sulle strade di montagna MINI MINI JCW Clubman ALL4 finalmente prende vita. “sport“Indubbiamente corretto. Il motore ha molta spinta e un suono pieno e gutturale, accompagnato da crepitii durante il cambio e il rilascio. Anche i cambiamenti vengono fatti in modo più deciso e veloce, ma Cambio ZF a 8 rapporti non è mai secco e duro. In realtà MINI MINI JCW Clubman ALL4 mantiene un elevato livello di comfort anche nella modalità più impegnativa, comportandosi più da GT veloce che da sportiva. È agile e reattiva, ma anche indipendente e poco legata alla strada: lo sterzo è velocissimo, ma non sempre racconta cosa sta succedendo sotto le ruote, e spesso si ha la sensazione di "galleggiare" sulla strada. L'sottosquadro quindi non è così difficile come suggerirebbero le lettere JCW, a volte facendo rimbalzare l'auto sulle buche.
Il motorelucido ai medi regimi, soffre leggermente alla presa per il collo, mostrando evidenti limiti avvicinandosi alla soglia dei 5.000 giri; che è normale per un motore turbo, ma un po' di cattiveria ad alti regimi aiuterebbe, тяга al contrario, è monumentale: la ruota non ha mai perso aderenza, anche con lo sterzo spento e l'asfalto spento; buone notizie per chi va anche in montagna (ci si può divertire sulla neve).
Ciò significa che con la MINI JCW Clubman ALL4 puoi affrontare qualsiasi strada difficile a tutta velocità e con carichi estremi. alleviare e massimo sicurezza.
CONCLUSIONI
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 È senza dubbio una delle compatte sportive più versatili di sempre: comoda, ben rifinita, versatile e dall'aspetto elegante e chic. La trazione integrale le conferisce il titolo di sportiva versatile (in verità si comporta bene in tutti i campi), ma sacrifica un po' quella sportività che da sempre contraddistingue le vetture JCW. Chi è alla ricerca di una scarica di adrenalina potrebbe rimanere un po' deluso, ma se cerchi un veicolo veloce, esclusivo e versatile, è difficile trovare di meglio.
Finalmente ho prezzo: MINI JCW Clubman ALL4 inizia con 38.900 euro, ma è molto facile superare da 40.000 a 45.000 o addirittura XNUMX XNUMX. Non è economico, ovviamente, ma oltre ad essere un oggetto esclusivo, ha molti contenuti.
IDENTIKIT
DIMENSIONI
| lunghezza | 425 cm |
| larghezza | 180 cm |
| altezza | 144 cm |
| tronco | 360-1250 litri |
| peso | kg 1550 |
TECNICA
| motore | 4 cilindri turbo |
| spostamento | 1998 cm |
| Potenza | 231 CV e 5.000 pesi |
| una coppia | Ingressi da 350 Nm a 1450 |
| trasferimento | Sequenziale automatico a 8 velocità |
LAVORO
| 0-100 KM/H | secondi 6,3 |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| потребление | 7,3 l / 100 km |
