Modi per proteggere la carrozzeria da scheggiature e graffi
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Il funzionamento anche di un'auto di altissima qualità è associato per il suo proprietario a spiacevoli sorprese sotto forma di graffi e scheggiature sulla carrozzeria, motivo per cui l'aspetto del "cavallo di ferro" perde il suo aspetto presentabile. Affinché la vernice rimanga "come nuova" più a lungo, è necessaria una protezione aggiuntiva della carrozzeria da scheggiature e graffi utilizzando uno dei metodi moderni.
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- 1 Perché è necessaria la protezione del corpo
- 2 Modi moderni per proteggere la vernice
- 2.1 Pellicola anti-ghiaia
- 2.2 Pellicola in vinile
- 2.3 Protezione ceramica "vetro liquido"
- 2.4 "Custodia del liquido"
- 2.5 Lucidanti e cere protettive
- 2.6 Gomma liquida
- 2.7 Custodia in tessuto
- 2.8 Deflettori in plastica
- 3 Le migliori auto con la migliore protezione del corpo
Perché è necessaria la protezione del corpo
Se l'auto si trova in un garage caldo, coperta in modo sicuro da una copertura densa, manterrà a lungo la lucentezza e la ricchezza della vernice. Cosa non si può dire dell'auto, che viene attivamente sfruttata. Ogni mille chilometri percorsi aggiunge decine di graffi, scheggiature, crepe microscopiche all'aspetto del “cavallo di ferro”.
Grandi danni al rivestimento dell'auto "nativo" sono causati dagli uccelli, i cui escrementi contengono acido che corrode la vernice. Non meno danno è irto di precipitazioni e raggi luminosi del sole. In inverno le cose vanno anche peggio: tonnellate di sostanze chimiche versate sulle strade corrodono tutto ciò che incontrano sul loro cammino. Sotto la loro influenza, la vernice dell'auto sbiadisce, si screpola.
Questo problema ha acquisito particolare rilevanza negli ultimi quattro o cinque anni, quando, sotto l'influenza degli standard ambientali, i produttori hanno iniziato a coprire le auto con vernici meno durevoli rispetto a prima. Anche un piccolo granello di sabbia incastrato in una spugna o in uno straccio usato per pulire la carrozzeria può lasciare una generosa pittura sull'auto. Che dire delle "sorprese" lasciate dai vicini nel parcheggio o dei sassolini che volano da sotto le ruote delle auto davanti.
Un'ulteriore protezione della carrozzeria aiuta a ridurre al minimo tutti gli effetti negativi sulla vernice.
Modi moderni per proteggere la vernice
L'industria moderna offre varie opzioni per proteggere la carrozzeria da graffi e scheggiature, in modo che ogni proprietario di auto possa scegliere l'opzione preferita per se stesso.
Pellicola anti-ghiaia
Questo metodo di protezione è simile alla laminazione di documenti o fotografie: su di essi viene applicata una pellicola di poliuretano, quindi incollata con aria calda
La pellicola anti-ghiaia per auto copre saldamente la carrozzeria e la protegge dalle influenze esterne. Il materiale trasmette bene i raggi ultravioletti ed è praticamente invisibile in superficie, quindi può coprire solo alcune parti del corpo senza timore che la vernice sbiadisca in modo non uniforme.
Il film è in grado di proteggere la carrozzeria da piccoli sassi e anche da danni alla vernice in piccoli incidenti. Ma dopo un forte impatto, l'intero rivestimento dovrà essere sostituito.
L'elasticità del film anti-ghiaia consente di incollare su quasi tutti gli elementi della carrozzeria dell'auto.
La protezione anti-ghiaia della carrozzeria con un film presenta alcuni svantaggi:
- Disattiva leggermente il colore;
- Il materiale di scarsa qualità diventa nuvoloso dal sole o dalla pioggia;
- La pellicola di alta qualità è un materiale costoso. Coprire il corpo di un crossover costa da 150 a 180 mila rubli.
Pellicola in vinile
La pellicola vinilica decorativa e protettiva è anche in grado di proteggere il rivestimento dell'auto, ma è inferiore all'antighiaia in termini di durata, sebbene il prezzo non sia molto più basso. Il vinile si incrina a causa degli sbalzi di temperatura, quindi questo rivestimento protettivo è di breve durata.
Il vinile è più spesso utilizzato come rivestimento decorativo, per cambiare il colore dell'auto o per mascherare difetti di carrozzeria: scheggiature, ruggine localizzata, graffi profondi.
Il vinile non perde le sue proprietà a causa di condizioni meteorologiche avverse: sole cocente o forti nevicate
Protezione ceramica "vetro liquido"
Il rivestimento in ceramica liquida è un lucidante che riduce al minimo l'impatto negativo di sostanze aggressive (sale, prodotti chimici), protegge dall'appannamento e dai piccoli graffi. Il "vetro liquido" esalta la brillantezza della vernice, che inizia a brillare con qualsiasi tempo.
Il rivestimento ceramico, popolarmente chiamato "vetro liquido", è un mastice speciale a base di composti di silicio. Il componente principale del mastice è il quarzo sintetico, che indurisce a contatto con l'aria e forma sul corpo una pellicola sottile (0,7-1,5 micron), ma dura, in grado di resistere anche a pietre abbastanza massicce.
La rigidità del rivestimento ceramico è diverse volte superiore a quella della vernice per auto. Sulla scocca, ricoperta di mastice ceramico, non si formano praticamente scheggiature e graffi. L'auto, come un uovo, è ricoperta da un guscio trasparente. Ad oggi, il "vetro liquido" è la protezione più duratura ed efficace.
Il processo di elaborazione in sé non è complicato, quindi puoi gestire tu stesso l'applicazione del "vetro liquido". L'auto viene lavata accuratamente prima dell'applicazione in modo che anche la polvere non rimanga su di essa. Ma nelle condizioni di un garage, è difficile ottenere una perfetta pulizia della superficie, quindi gli esperti raccomandano la lavorazione con "vetro liquido" in una scatola speciale (camera) di un'officina.
Il vetro liquido è assolutamente trasparente, perché la carrozzeria acquisisce la massima brillantezza e profondità del colore
È importante! Entro due giorni dall'applicazione del mastice ceramico, la composizione polimerizza e acquisisce forza. Il veicolo non deve essere guidato durante questo periodo.
È sufficiente trattare il corpo con "vetro liquido" una volta all'anno. Ma dai frequenti lavaggi auto, il rivestimento viene ancora lavato via. In media, il vetro liquido resiste a 12-15 procedure di lavaggio auto a tutti gli effetti utilizzando lo shampoo per auto.
"Custodia del liquido"
Il modo più economico per proteggere la vernice della carrozzeria è una "copertura liquida". È una speciale composizione liquida che, dopo essere stata applicata sulla superficie, si trasforma in una pellicola sottile. "Liquid cover" protegge il rivestimento da graffi e ruggine.
La composizione viene applicata sul corpo con un pennello o una pistola a spruzzo in tre strati. La durata di tale protezione non supera i 15-20 giorni. Ma se l'auto viene catturata dalla pioggia, la "copertura liquida" inizia a staccarsi dal corpo in brandelli. Una volta rimossa, una tale pellicola protettiva si avvolge in un rotolo.
Per rimuovere rapidamente la copertura del liquido in futuro, si consiglia di stendere il primo strato il più spesso possibile e di non risparmiare il liquido.
È importante! La "copertura del liquido" inizia rapidamente a bollire, rompersi e rovinare l'aspetto dell'auto, quindi si consiglia di utilizzare questa protezione solo per viaggi a lunga distanza una tantum.
Lucidanti e cere protettive
La lucidatura del corpo con mastici speciali o cera è il modo più diffuso per proteggere la vernice. Il metodo consiste nell'applicare sulla superficie una pasta a base di silicone o una cera speciale. La composizione riempie piccole crepe, scheggiature, graffi e forma una pellicola resistente sul corpo, che protegge il rivestimento dagli urti di piccole pietre e graffi. Lo smalto resiste attivamente all'effetto dannoso delle sostanze chimiche e alle precipitazioni sulla vernice.
La cera è il modo più antico per proteggere la superficie di un'auto. Il corpo cerato acquisisce una lucentezza pronunciata, nasconde piccoli graffi. Sporcizia e moscerini non si attaccano alla superficie trattata.
Il costo della procedura di lucidatura della carrozzeria è basso, quindi è abbastanza abbordabile per qualsiasi proprietario di auto. Ma lo svantaggio di tale protezione è la fragilità del rivestimento. Per mantenere l'efficienza, la procedura di lucidatura deve essere eseguita almeno una volta ogni 3-4 mesi.
Lo smalto protettivo forma una pellicola appena visibile che funziona come uno specchio
La durata della composizione per lucidatura dipende dalla sua qualità. Ad esempio, i composti di teflon rimangono sulla superficie per non più di 3 mesi, i lucidanti in resina - fino a 12 mesi. La più duratura è la nano-lucidatura. Ha una maggiore resistenza agli effetti chimici e fisici, mantiene le sue proprietà per 2-3 anni.
Gomma liquida
La tecnologia di protezione del corpo in gomma liquida è stata sviluppata e messa in produzione da Plasti Dip, un'azienda americana, nel 1972. Dopo poco tempo è apparsa sul mercato un'alternativa cinese al prodotto originale, ma la sua qualità lascia molto a desiderare.
La gomma liquida è un sottile velo senza cuciture ottenuto applicando una composizione liquida a base di bitume al corpo o alle sue singole parti. Un'auto rivestita con questa composizione acquisisce una superficie opaca, protetta in modo affidabile dagli effetti meccanici della corrosione, delle precipitazioni e dei prodotti chimici stradali.
Prima di applicare tale protezione, non è necessario preparare il corpo, basta lavare la superficie. La gomma nasconde piccole scheggiature e graffi. Ma prima di coprire un'auto con graffi profondi o ammaccature, sarà necessario un lavoro preliminare sulla carrozzeria.
Lo svantaggio della gomma liquida è la scarsa resistenza all'abrasione. Se applichi troppa forza durante il lavaggio dell'auto, sulla superficie appariranno brutti graffi. Un getto d'acqua durante un lavaggio senza contatto può anche rompere l'adesione della tela al corpo.
La gomma liquida diventa dura nel tempo, il che consente di applicare vernice o vernice su di essa.
Con un'attenta manipolazione, la protezione del corpo con gomma liquida dura 2-3 anni. Al termine della vita utile, il rivestimento può essere facilmente rimosso senza danneggiare la vernice principale.
Custodia in tessuto
Lo scopo principale delle coperture su base di tessuto è proteggere il cofano di un'auto da sassi e sabbia che volano durante la guida. Si consiglia di utilizzare tale protezione durante i lunghi viaggi lungo l'autostrada. Fondamentalmente, queste coperture sono realizzate in ecopelle per specifici modelli di auto.
Esistono modelli che proteggono 15-20 centimetri del "muso" dell'auto e coprono completamente il cofano. Lo svantaggio di tale protezione è la possibilità di accumulo di umidità sotto il coperchio, che può causare corrosione.
Deflettori in plastica
La fodera di plastica sul cappuccio, popolarmente denominata "scacciamosche", è una visiera, solitamente nera. Mentre l'auto è in movimento, il deflettore dirige i flussi d'aria, e insieme rimuove insetti e sassi, sopra il cofano e il parabrezza.
Nonostante la relativa economicità, i deflettori del cofano non sono molto richiesti dagli automobilisti.
I deflettori sono fissati al cofano con apposite clip. Alcuni modelli prevedono la perforazione di piccoli fori nel cofano. Il costo del rivestimento varia da 700 a 3000 rubli, a seconda del modello dell'auto.
I veri utilizzatori di deflettori in plastica notano che funzionano solo a velocità molto elevate e, inoltre, non sembrano molto presentabili su una carrozzeria. Lo svantaggio dei deflettori è anche che c'è un piccolo spazio tra esso e il cofano, in cui la neve è ammassata in inverno. Dopo aver smontato la "visiera", rimangono segni di graffi sul cappuccio e, se vengono praticati dei fori per il fissaggio, il corpo inizia a arrugginire.
Le migliori auto con la migliore protezione del corpo
Qualsiasi protezione del corpo è solo una misura aggiuntiva per preservare l'aspetto dell'auto. Funziona bene solo se la superficie della macchina è inizialmente ricoperta da una composizione di vernice e vernice di alta qualità e affidabile. Oggi le case automobilistiche utilizzano tre tipi di vernici:
- Nitrosmalti. Praticamente non vengono utilizzati nelle auto nuove, poiché le superfici verniciate con loro perdono rapidamente la loro luminosità.
- Alcide. Vernici a basso prezzo, inaffidabili in termini di protezione della carrozzeria dalla corrosione.
- Acrilico. Le migliori vernici che preservano la profondità del colore. Resistente alle influenze meccaniche e chimiche. Sono costituiti da una composizione colorante e un indurente.
La verniciatura di fabbrica è più facile da proteggere che da ripristinare
La maggior parte delle case automobilistiche sta ora passando all'uso di rivestimenti acrilici. Ma lo spessore dello strato di vernice è diverso per i diversi produttori e modelli di auto, quindi le auto dello stesso anno di produzione, utilizzate nelle stesse condizioni a intervalli regolari, hanno un aspetto diverso. Secondo esperti e veri proprietari, i seguenti modelli di auto hanno una verniciatura di altissima qualità:
- Mercedes. "Merci" è giustamente considerato il più affidabile in termini di qualità della verniciatura. Brillano come nuovi anche dopo diversi anni di utilizzo attivo.
- BMW. Fino a poco tempo, questi tedeschi non erano inferiori nell'aspetto ai loro compatrioti. Ma negli ultimi anni, le BMW stanno perdendo il loro splendore più velocemente, soprattutto singole e triple. I cinque sono considerati la massima qualità, che praticamente non sono inferiori alla Mercedes.
- Volvo. Rivestimento di alta qualità, leggermente inferiore alla Mercedes, ma quasi uguale alla BMW. La qualità della vernice e la resistenza ai graffi sono eccellenti.
- Audi, Volkswagen, Skoda. Questi marchi sono più o meno alla pari, leggermente inferiori ai modelli precedenti. Un solido cinque per la qualità della vernice può essere messo su Audi, che per certi versi è davanti persino alla BMW.
- Cadillac. La vernice è buona, di alta qualità e lucentezza di lunga durata. Tutti i colori tranne il nero! I puri neri non metallici si graffiano a una velocità incredibile.
- Opel. La qualità del rivestimento di queste macchine varia da lotto a lotto. Le Opel sono più comuni con una lucentezza buona e duratura. Ma esistono ancora eccezioni alla regola.
- Toyota e Lexus. Più recentemente, le Toyota, in particolare quelle nere non metalliche, sono state letteralmente spazzate via dal vento. Attualmente, la situazione sta migliorando e la Toyota ha iniziato ad avvicinare la propria vernice alla BMW.
- Nissan. Il rivestimento è durevole per i modelli costosi. Il resto non può vantare brillantezza.
- Lada (Grant. Priora, Kalina). I modelli domestici stanno seguendo la Toyota. Resistono bene ai graffi e brillano non peggio delle auto straniere.
- Subaru. Recentemente, la qualità dei rivestimenti di queste macchine ha iniziato ad avvicinarsi a BMW. La vernice ha imparato a brillare e per molto tempo.
Inizialmente, la vernice di alta qualità è più facile da proteggere con metodi aggiuntivi. Se hai acquistato un'auto con un sottile strato di vernice, mantenerne l'aspetto richiederà costi piuttosto seri.
Ogni metodo di protezione della carrozzeria ha i suoi vantaggi e svantaggi. Allo stesso tempo, la scelta del proprietario di un'auto si basa principalmente sul prezzo di un determinato servizio. Solo una cosa è innegabile: un rivestimento protettivo è necessario per un'auto in modo che il suo aspetto presentabile sia preservato il più a lungo possibile.
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