periodo di validità per OSAGO a norma di legge

La sicurezza del traffico dipende non solo dalla conoscenza delle regole del traffico, ma anche dalle condizioni tecniche del veicolo. La scheda diagnostica è un documento che conferma che l'auto è perfettamente funzionante e in buone condizioni tecniche.

È possibile ottenere una scheda diagnostica in base ai risultati dell'ispezione tecnica. Revisione fino al 2012, tutti i proprietari di veicoli dovevano passare ogni anno. Tuttavia, al momento, sono entrate in vigore delle modifiche, di cui parleremo in questo articolo sull'autoportale Vodi.su.

Il periodo di validità di una tessera diagnostica è determinato da diversi fattori:

• categoria del veicolo;
• la sua età - si ricorda che l'età è calcolata dalla data di produzione e non dal momento dell'acquisto;
• per quali scopi viene utilizzato il veicolo - trasporto personale, ufficiale, passeggeri, per il trasporto di merci pericolose.

Manutenzione per veicoli di categoria "A", "B", "C1", "M"

Se possiedi un'auto, un motorino o una moto personale, la tessera diagnostica è valida per:

• tre anni per i veicoli nuovi - ti danno una tessera in cabina, conferma che l'auto è nuova e riparabile;
• due anni - per veicoli dai tre ai sette anni;
• anno - per auto o moto di età superiore ai sette anni.

Cioè, sarà necessario sottoporsi a MOT per 3, 5 e 7 anni dopo l'acquisto. Bene, allora ogni anno.

Pertanto, quando acquisti una nuova auto nello showroom, assicurati di chiedere quando ha lasciato la catena di montaggio. Secondo le nuove regole, per i primi tre anni puoi guidarla liberamente senza pensare al MOT.

Inoltre, secondo le nuove regole, gli agenti di polizia stradale non hanno il diritto di richiedere un biglietto TO o una tessera diagnostica. Sono necessari solo per emettere una politica OSAGO. Cioè, con una carta scaduta, non sarai in grado di assicurare la tua auto, rispettivamente, verrà addebitata una multa per l'assenza di OSAGO ai sensi del Codice dei reati amministrativi 12.37 parte 2 - 800 rubli.

Nota: quando si acquista un'auto a mano, è necessario passare MOT, anche se la carta non è scaduta. Quindi la frequenza viene determinata in base all'età del veicolo.

Manutenzione per veicoli "C" e "D"

I veicoli per il trasporto di passeggeri devono essere sottoposti a controlli tecnici semestrali. Questo vale per qualsiasi tipo di veicolo, anche minivan con più di otto posti. Lo stesso vale per i veicoli merci utilizzati per il trasporto di merci pericolose.

Il trasporto personale di merci o passeggeri (ad esempio un minibus da 8-16 posti), utilizzato per scopi personali, viene sottoposto a manutenzione una volta all'anno.

Anche tram e filobus, assegnati in una categoria separata, vengono controllati ogni sei mesi. Lo stesso vale per i taxi.

Ottenere una scheda diagnostica

Con il cambio delle regole per il superamento del MOT, non sarà difficile ottenere una tessera. Se prima era necessario recarsi al MREO e fare la fila, oggi in ogni grande città ci sono decine di punti di ispezione.

Il costo del servizio per il 2015 è compreso tra 300 e 800 rubli per auto e veicoli a motore e fino a 1000 rubli. per passeggeri e merci. Dai documenti è necessario presentare solo un passaporto personale e STS.

Controllare i seguenti sistemi:

• sistemi di sicurezza attiva e passiva;
• Freni;
• set completo: cassetta di pronto soccorso, estintore, ruota di scorta o dokatka, triangolo di emergenza;
• condizione dei pneumatici, altezza del battistrada;
• sterzo.

Particolare attenzione è riservata alle condizioni del parabrezza. Quindi, se c'è una crepa sul lato del conducente, il MOT potrebbe non passare. Le crepe sul lato passeggero non sono di tale importanza.

Presta attenzione a un fatto importante: la scheda diagnostica viene compilata dal master ed è responsabile della correttezza dei dati inseriti. Cioè, se l'auto ha un incidente a causa di un malfunzionamento tecnico, sarà responsabile se si scopre che la manutenzione è stata eseguita con violazioni. In particolare, la compagnia di assicurazione può richiedere alla stazione di servizio il pagamento dell'importo del danno. Pertanto, puoi acquistare una carta già pronta, ma sarà considerata falsa e i centri tecnici seri non offrono tale servizio.

Se vengono rilevati malfunzionamenti durante il processo diagnostico, al conducente vengono concessi 20 giorni per eliminarlo. Quindi deve passare di nuovo dal MOT.

Ogni carta ha un numero univoco, che viene inserito nella banca dati elettronica unificata EAISTO. Utilizzandolo, puoi controllare l'intera cronologia del passaggio di MOT dal codice VIN.

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