stabilizzatore di carburante. Combattiamo l'invecchiamento!
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Come funziona uno stabilizzatore a benzina?
La benzina, nonostante la sua struttura piuttosto stabile, è soggetta a trasformazioni chimiche. In condizioni normali, senza riscaldamento e in assenza di catalizzatori per reazioni chimiche, la benzina è garantita per essere stoccata senza variazioni critiche di composizione per circa 1 anno. È impossibile nominare l'esatta durata di conservazione della benzina, poiché questo tipo di carburante stesso è una miscela di frazioni di idrocarburi leggeri. E le differenze sono così significative che da un punto di vista puramente chimico, la benzina, ad esempio di grado AI-95, può avere una composizione strutturale che differisce del 30-50%, a seconda della tecnologia e dello scopo di produzione.
Gli stabilizzanti della benzina sono inibitori del carburante. Il loro scopo principale è quello di rallentare i processi ossidativi.
Il fatto è che anche in condizioni normali, la benzina viene gradualmente ossidata. Ciò accade a causa dell'interazione con l'aria, che contiene ossigeno. Gli ossidi di benzina si trasformano molto spesso in sedimenti, zavorra solida, che è una sostanza inutile. Inoltre, gli idrocarburi ossidati possono paralizzare il sistema elettrico. Una quantità eccessiva di sedimenti nel sistema di alimentazione comporterà l'interruzione del suo funzionamento o il completo fallimento.
Un'altra qualità utile degli stabilizzanti del carburante è la capacità di pulire il carburatore e le superfici di lavoro del motore (valvole, pistoni, scanalature anulari, ecc.). Tuttavia, questa proprietà degli stabilizzanti della benzina è meno pronunciata.
Marche popolari
Ci sono molti stabilizzatori di carburante oggi sul mercato di vari produttori. Considera solo alcune delle composizioni più comuni.
- Stabilizzatore di benzina di Liqui Moly. Forse lo strumento più famoso prodotto dal produttore tedesco di prodotti chimici per auto. Il costo per 250 ml è in media di 700 rubli. Il dosaggio consigliato è di 25 ml per 5 litri di carburante. Una bottiglia è sufficiente per 50 litri di benzina. Viene versato insieme al successivo lotto di benzina nel serbatoio del carburante. Diventa efficace dopo 10 minuti di funzionamento dell'apparecchiatura, quando la benzina con un additivo riempie completamente l'intero sistema di alimentazione. Consente al carburante di mantenere le sue proprietà di lavoro per 3 anni dalla data di utilizzo dell'additivo. Ha proprietà detergenti delicate, cioè con un gruppo pistone leggermente contaminato, aiuterà a pulire pistoni, candele e anelli dai depositi di carbonio.
- Briggs & Stratton Fuel Fit. Un prodotto di marca di un importante produttore di motori raffreddati ad aria di piccola capacità degli Stati Uniti. Lo stabilizzatore Fuel Fit manterrà la benzina per 3 anni dalla data di utilizzo. Proprio come una composizione simile di Liquid Moli, aiuterà a eliminare la fuliggine non critica. Elimina la formazione di sedimenti nella camera del galleggiante del carburatore e nel filtro del carburante.
- Stabilizzatore di carburante di Motul. Marchio francese tradizionalmente utilizzato per le moto. Un rimedio abbastanza comune nei paesi occidentali. Viene utilizzato da motociclisti e possessori di attrezzature stagionali (tagliabordi a gas, tosaerba, motoseghe) per risparmiare carburante durante i periodi di fermo invernale. In grado di mantenere le proprietà di lavoro della benzina garantite per 2 anni. Una bottiglia viene miscelata per 200 litri di carburante (o 100 litri se è necessaria una maggiore protezione). Tuttavia, il prezzo di questa composizione è relativamente alto: in media, da 1100 a 1300 rubli per 250 ml.
Come ha dimostrato la pratica, nella maggior parte dei casi, ovvero per lo stoccaggio stagionale per 4-6 mesi di attrezzature e strumenti a benzina, uno qualsiasi dei mezzi di cui sopra andrà bene.
Recensioni dei proprietari di auto
Molti proprietari di utensili a gas apprezzano gli stabilizzatori del carburante. Una motosega lasciata nel paese con il carburante nel serbatoio richiederà la pulizia del carburatore dopo 2 anni. Lo stabilizzatore del carburante, con il corretto dosaggio e il rispetto di altre istruzioni, consente di ravvivare facilmente l'attrezzatura fuori servizio con la benzina rimasta nel serbatoio.
Tuttavia, sono noti precedenti quando lo stabilizzatore del carburante non ha funzionato. Questo di solito accade quando si utilizza benzina, che si sta già avvicinando alla fine della sua data di scadenza. Ad esempio, dopo il rifornimento, non in una stazione di servizio, ma da una tanica, vecchie scorte che sono già state immagazzinate per più di un anno.
È inoltre importante lasciare l'attrezzatura per lo stoccaggio nella posizione indicata dal produttore nel manuale di istruzioni. In caso contrario, la benzina può entrare in eccesso sia nel cilindro che riempire la camera del galleggiante e il sistema di getto oltre il livello consentito. Sui moderni carburatori riparabili, questo di solito non accade. Tuttavia, su apparecchiature obsolete e in presenza di eventuali difetti, questo è uno scenario molto probabile.
